近日，眾泰汽車集團公佈了在2017年的銷量資料。值得慶祝的是，
眾泰汽車在2017年銷量又再一次突破30萬輛的大關，2017年全年累計銷量為317036輛。但是，與去年33.01萬輛相比較來說，已經出現了4.8%的下降幅度。離今年年初定下的40萬輛目標還有很大的差距，只能勉強完成了目標的80%。
在12月份中，眾泰汽車首次突破6萬輛大關，12月單月銷量為61501輛，
環比增長60%。在眾多車型當中，T系列更是撐起了銷量的一片天。T700，是目前眾泰汽車最為暢銷的車型，在12月份的銷量為14411輛。自去年5月份上市以來，保持著良好的發展態勢，全年累計銷量為58961輛。T600在12月份的銷量為11430輛，全年累計為73651輛。T300在12月份的銷量為12093輛，上市4個月，獲得累計22583輛的銷量。其中，T600和T300在12月份中，均成功突破萬輛大關。
其中，推出SR9的車型由於外觀酷似保時捷，再加上其他外觀選裝包裝下，贏得了消費者的高度關注，因此有很多的消費者買單。銷量瞬間暴漲，上市時就已經收穫了4萬輛訂單的佳績，甚至還出現了加價提車的現象。但在這光芒的背後，也暴露出了很多問題，銷量出現暴跌，以至於一蹶不振。由於眾泰SR9這款車型在使用當中，
出現一系列大大小小的品質問題，給車主造成了很大的麻煩，極大的降低了用車的滿意度，更是對其眾泰汽車口碑的自我損害。
在眾泰汽車的發展中，也看到了自主品牌在發展中存在一系列的問題。模範不是企業發展的長久之計，
在企業剛起步時，雖然模範可以在較短時間獲得一定的效益，但最終自主創新才是消費者的需求所在。T系列的成功就證明了這一點，眾泰汽車在未來的發展中，需大力推行自主創新。雖然很多消費者表示，開上跑車只能指望眾泰了。
眾泰在新能源上也取得了一定的成績，
在12月份中，眾泰汽車的新能源車型銷量為6525輛，全年累計銷量為37877輛。新能源汽車是時下各大車企發展的重要方向，也是消費者在購車時的重要因素。眾泰汽車如能夠抓住這一發展契機，在未來的時間未必不能成為自主品牌的領頭羊。
在新車規劃上，眾泰汽車在2018年內，預計將會推出T800、T500、T300電動版。也在未來的時間推出其他一系列新產品，例如全新的MPV，眾泰S300、眾泰S700、眾泰T700L、眾泰SR9新能源等。