武漢地鐵7號線牽動著南湖人民的心，它到底什麼時候正式開通呢？

楚天都市報官方回答：武漢地鐵7號線將於2018年11月前後開通一期工程！有沒有點小激動~~

7號線，連通武昌漢口，直通南湖

7號線由野芷湖至東方馬城，全長30.85km，設站19座，於2013年12月開工建設。途經東西湖區、江漢區、礄口區、江岸區、武昌區和洪山區，是目前在建的一條過長江的線路。

據報導，7號線計畫在2018年6月底實現洞通，

在確保品質安全的前提下，力爭在2018年11月前後開通軌道交通7號線一期工程。

據介紹，地鐵7號線一期工程、紙坊線（南延長線又名27號線）、前川線（北延長線）三部分組成。總投資達321億餘元，是武漢投資最高的市政交通項目。

目前，地鐵7號線一期漢口段已經完成了鋪軌施工任務，而且這次鋪軌施工僅僅在12天內完工，刷新了武漢地鐵速度，厲害吧！

7號線還有幾個特別厲害的地方，你造嗎？

首先，是公鐵兩用

據報導，7號線開通後，武漢將迎來上能跑汽車、下能跑地鐵的全新公鐵隧道。單洞將可容納3輛車並排通行，比青島路長江隧道多出一車道，下層則是裝載量更大的A型地鐵列車通行。

7號線比2號線能裝，單次可多載客約1250人

根據公示方案，

7號線一期將採用8A編組，地鐵列車根據“體寬”可分為A、B、C三個型號，以A型列車寬度最大，載客量最多，輕軌1號線、地鐵2號線、3號線、4號線採用的都是B型車，採用6節編組。6號線一期採用的是A型車6節編組。這樣看7號線比2號線一期每趟多載客約1250人。

提速25%，最高時速100公里/小時

7號線列車線路色為鳳凰橙，提速25%，最高時速100公里/小時，一期共設有10個換乘網站。

7號線的開通，將大大緩解南湖小夥伴們的出行壓力，尤其是前往漢口、武昌，會變得更為便利。

武漢的交通一波又一波的好消息，來吧！我們一起驕傲吧！