北京車展前瞻：盤點將亮相的20款新能源量產和概念車型
2018年北京車展將於4月25日正式開幕，作為我國汽車產業最大的盛事之一，有志在中國汽車市場深耕的車企都將在本次車展中亮相，並帶來全新的量產車和概念車產品。VehicleTrend車勢盤點了20款將在本次車展亮相的新能源量產車型和概念車型。
量產車
WEY P8 插電式混動SUV
長城汽車插電混動版車型WEY P8將正式上市，新車車身長寬高分別為4760×1931×1655mm，軸距為2950mm。WEY P8搭載由2.0T渦輪增壓發動機+雙電動機組成的插電式混合動力系統，綜合最大功率250千瓦，綜合峰值扭矩524牛米；傳動系統方面，
威馬EX5 純電動SUV
威馬首款新能源車型EX5將正式上市，預計下半年大批量交付用戶。據悉，EX5量產車定位為緊湊級純電動SUV，
比亞迪宋MAX 插電式混動MPV
比亞迪宋MAX插電混動版將正式亮相，新車延續了燃油版車型的外觀設計，內飾風格方面與燃油版車型採用了一樣的佈局。動力方面宋MAX插混版的純電續航里程或為80km，電機功率為3.3kW，峰值扭矩或為700N·m。其百公里加速時間或小於5秒，充滿電大約需要4-6小時左右。按照比亞迪的計畫，宋MAX混動版將於今年第二季度上市。
比亞迪唐 插電混動SUV
比亞迪唐插電混動版即將開啟預售，並預計在今年二季度上市。新車車身長寬高分別為4870*1940*1720mm，軸距為2820mm。新車搭載2.0T插電式混動系統，系統綜合最大功率將超過368kW，高配車型將搭配22英寸輪圈，同時配備Brembo高性能制動系統，其百公里加速時間將為4.5秒。此外，全新一代唐還將推出燃油版和綜合續航里程超過500km的純電動車型。
蔚來ES6 純電動SUV
ES6或將正式亮相，而其有望於2018年年底正式上市。該車定位於中型SUV，市場定位要比ES8稍低，預計起售價在30萬元左右。動力方面，蔚來ES6將採用純電驅動，新車或將配備容量為70kWh的電池組，按照歐洲NEDC迴圈工況標準，綜合續航能力將超過500km。該電池系統採用VDA方形電芯，使用循壞壽命高達2000次，是18650電芯的3倍。
捷豹I-PACE 純電動SUV
I-PACE豪華純電動SUV將迎來國內的首秀。新車車身長寬高分別為4680*1890*1560 mm，軸距2990mm。在動力方面，I-PACE搭載兩台由捷豹自主研發的同軸永磁電動機，分別佈置在車輛的前後軸上，每台同軸永磁電機均匹配一部小型單速變速箱和差速器。兩台電機綜合最大功率400馬力，峰值扭矩696Nm，官方公佈的百公里加速時間為4.8秒。動力電池方面，該車配備81kWh容量的液冷式鋰離子電池組，一次充電可續航500km（綜合工況標準）。使用直流電（100kW）高速充電樁，捷豹I-PACE可在40分鐘內將電池從0充至80%，而充電15分鐘即可實現100公里續航里程。
雲度π7 純電動SUV
雲度旗下第三款全新SUV車型π7將全球首發。雲度π7定位於一款緊湊型純電動SUV，其車身尺寸將高於雲度π3。據悉，π7將搭載L3級全套輔助駕駛系統。據瞭解，雲度π7將於2019年正式投放市場，未來還將被推向海外市場。
愛馳RG 電動跑車
據悉，愛馳汽車將在北京車展亮相其高性能RG電動跑車以及MAS平臺首款車型。RG電動跑車大量運用碳纖維等輕量化材質，採用四驅電機技術，續航里程將達到1200公里，在2.5秒內達到100公里/小時，最高時速為300公里/小時。
北汽新能源EU5 純電動轎車
北汽新能源EU5將正式亮相，新車長寬高分別為4650*1820*1510mm，軸距為2670mm。動力方面，北汽新能源EU5採用的是純電動驅動，電動機最大功率為218馬力（160千瓦），續航里程或達400-500kM。
北汽新能源EX5 純電動SUV
北汽新能源ET400或將升級亮相，據瞭解，升級後的ET400或將更名為EX5。該車預計將於今年7-8月份正式上市銷售。全新EX5長寬高分別為4480/1837/1680mm，軸距2650mm。動力方面，新車將搭載一台代號為TZ220XS560的電動機，最大功率為160kW（218Ps），最大續航里程有望達到400km。
吉利博瑞GE 插電式混動轎車
吉利博瑞GE插電式混動版車型將在北京車展期間亮相，並將於7-8月份正式上市。博瑞GE外觀方面採用了家族式設計語言，車身的長寬高尺寸分別為4986*1861*1513mm，軸距2870mm。動力方面，博瑞GE插電式混動版將搭載1.5T發動機與電動機組合的混動系統，並匹配7速DCT雙離合變速箱。目前這款車的動力方面的資訊尚未公開。
日產聆風 純電動轎車
全新一代聆風采用了日產最新的V-motion的設計項目。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4480/1790/1540mm，軸距為2700mm。動力方面，全新聆風搭載一台最大功率為110kW的電動機，峰值扭矩為320Nm。新車配備了一塊容量為40kWh的全新鋰離子動力電池，NEDC工況續航里程為378km。
上汽通用別克VELITE6 純電動版&插混版轎車
上汽通用將展出別克VELITE 6的全新純電動及插電式混動版。別克VELITE 6將整合上汽通用汽車母公司雙方在新能源及車聯網技術方面的優勢資源，並最終將二者集於一身。據瞭解，別克VELITE 6搭載別克最新的eMotion電驅技術，並將推出多種新能源車型。其中純電動VELITE 6採用新一代純電驅動系統，插電式混合動力VELITE 6則採用高性能PHEV插電式混合動力系統。
上汽名爵6 插電式混動轎車
上汽名爵6插電式混動版將推出兩款車型，其混動系統最大功率為288馬力，峰值扭矩為622牛·米。新車長寬高分別為4695/1848/1462mm，軸距為2715mm。名爵6插電混動共搭載了9.1kwh容量的電池，0-100%充電耗時3小時，在純電動模式下，工況法續航里程可以達到53km，綜合工況可達705km，綜合油耗達1.5L。
概念車
正道H500轎車
正道汽車集團推出兩款全新的概念車型，一款為H500轎車，另一款為K350 SUV車型，兩款車型都由義大利著名設計公司賓尼法利納設計而成。
H500車型定位於一款轎車，採用了正道家族式的設計風格，整體較為圓潤，採用了隱藏式門把手的設計。動力方面，預計將採用純電動系統，目前該車還有將量產的計畫。
正道K350 SUV
K350車型定位於一款小型SUV，是正道汽車旗下的第三款SUV車型，也將成為最小的一款，但與前兩款不同的是，該車將採用純電動系統。在北京車展上除了這兩款全新車型的亮相外，HK GT車型也將再次亮相。
DS電動概念車
DS全新純電動概念車或將于北京車展上亮相。據瞭解，該車是一款搭載了純電驅動體統的全新概念車。DS曾於2016年發佈過一款被命名為E-Tense兩門純電動概念跑車，並在當年提出了“E-Tense”的商標註冊申請。DS設計總監曾在網路上發過該車的視頻，在視頻中出現了“DS Performance”的標識。這可能暗示著這款概念車將成為一款專注於性能的純電動車型。目前，該車詳細參數尚未透露。
大眾I.D. Crozz II概念車
大眾將展出其純電動I.D. Crozz II概念車，該車長寬高分別為4625*1891*1609mm，軸距為2773mm。其電動機最大功率可達302馬力，電池組容量為83kWh並採用4MOTION四驅系統，極速可以達到180km/h，而續航里程在NEDC工況下可達500km。
日產IMx KURO零排放概念車
日產IMx Kuro概念車整合了日產旗下創新型技術大腦到汽車技術。駕駛員只需佩戴相關設備，該設備就能探查到人體的腦電波活動，併發送給自動駕駛系統，供其分析。該概念車是零排放車輛，其採用了日產新款電動車平臺。該款車型的底板採用純平設計，座艙更寬敞，還提升了駕駛動態性。該款概念車採用搭載了兩部電機，分別位於車輛的前方和後方，為其提供動力，可實現全輪驅動。此外，其最大動力輸出及峰值扭矩分別為320 kW及700Nm。該款車型採用了新型電池，可預判行駛里程數。據稱，該款車型的續航里程數在600公里以上。
上汽通用別克Enspire 純電動SUV概念車
別克品牌宣佈將推出全新純電動SUV概念車別克Enspire，並將於4月17日全球首發，同時亮相2018北京國際車展。該概念車是由上汽通用汽車泛亞汽車技術中心主導、彙集通用汽車全球優勢資源打造而成。
本文由VehicleTrend車勢原創，歡迎轉載，轉載請標注來源。
該電池系統採用VDA方形電芯，使用循壞壽命高達2000次，是18650電芯的3倍。捷豹I-PACE 純電動SUV
I-PACE豪華純電動SUV將迎來國內的首秀。新車車身長寬高分別為4680*1890*1560 mm，軸距2990mm。在動力方面，I-PACE搭載兩台由捷豹自主研發的同軸永磁電動機，分別佈置在車輛的前後軸上，每台同軸永磁電機均匹配一部小型單速變速箱和差速器。兩台電機綜合最大功率400馬力，峰值扭矩696Nm，官方公佈的百公里加速時間為4.8秒。動力電池方面，該車配備81kWh容量的液冷式鋰離子電池組，一次充電可續航500km（綜合工況標準）。使用直流電（100kW）高速充電樁，捷豹I-PACE可在40分鐘內將電池從0充至80%，而充電15分鐘即可實現100公里續航里程。
雲度π7 純電動SUV
雲度旗下第三款全新SUV車型π7將全球首發。雲度π7定位於一款緊湊型純電動SUV，其車身尺寸將高於雲度π3。據悉，π7將搭載L3級全套輔助駕駛系統。據瞭解，雲度π7將於2019年正式投放市場，未來還將被推向海外市場。
愛馳RG 電動跑車
據悉，愛馳汽車將在北京車展亮相其高性能RG電動跑車以及MAS平臺首款車型。RG電動跑車大量運用碳纖維等輕量化材質，採用四驅電機技術，續航里程將達到1200公里，在2.5秒內達到100公里/小時，最高時速為300公里/小時。
北汽新能源EU5 純電動轎車
北汽新能源EU5將正式亮相，新車長寬高分別為4650*1820*1510mm，軸距為2670mm。動力方面，北汽新能源EU5採用的是純電動驅動，電動機最大功率為218馬力（160千瓦），續航里程或達400-500kM。
北汽新能源EX5 純電動SUV
北汽新能源ET400或將升級亮相，據瞭解，升級後的ET400或將更名為EX5。該車預計將於今年7-8月份正式上市銷售。全新EX5長寬高分別為4480/1837/1680mm，軸距2650mm。動力方面，新車將搭載一台代號為TZ220XS560的電動機，最大功率為160kW（218Ps），最大續航里程有望達到400km。
吉利博瑞GE 插電式混動轎車
吉利博瑞GE插電式混動版車型將在北京車展期間亮相，並將於7-8月份正式上市。博瑞GE外觀方面採用了家族式設計語言，車身的長寬高尺寸分別為4986*1861*1513mm，軸距2870mm。動力方面，博瑞GE插電式混動版將搭載1.5T發動機與電動機組合的混動系統，並匹配7速DCT雙離合變速箱。目前這款車的動力方面的資訊尚未公開。
日產聆風 純電動轎車
全新一代聆風采用了日產最新的V-motion的設計項目。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4480/1790/1540mm，軸距為2700mm。動力方面，全新聆風搭載一台最大功率為110kW的電動機，峰值扭矩為320Nm。新車配備了一塊容量為40kWh的全新鋰離子動力電池，NEDC工況續航里程為378km。
上汽通用別克VELITE6 純電動版&插混版轎車
上汽通用將展出別克VELITE 6的全新純電動及插電式混動版。別克VELITE 6將整合上汽通用汽車母公司雙方在新能源及車聯網技術方面的優勢資源，並最終將二者集於一身。據瞭解，別克VELITE 6搭載別克最新的eMotion電驅技術，並將推出多種新能源車型。其中純電動VELITE 6採用新一代純電驅動系統，插電式混合動力VELITE 6則採用高性能PHEV插電式混合動力系統。
上汽名爵6 插電式混動轎車
上汽名爵6插電式混動版將推出兩款車型，其混動系統最大功率為288馬力，峰值扭矩為622牛·米。新車長寬高分別為4695/1848/1462mm，軸距為2715mm。名爵6插電混動共搭載了9.1kwh容量的電池，0-100%充電耗時3小時，在純電動模式下，工況法續航里程可以達到53km，綜合工況可達705km，綜合油耗達1.5L。
概念車
正道H500轎車
正道汽車集團推出兩款全新的概念車型，一款為H500轎車，另一款為K350 SUV車型，兩款車型都由義大利著名設計公司賓尼法利納設計而成。
H500車型定位於一款轎車，採用了正道家族式的設計風格，整體較為圓潤，採用了隱藏式門把手的設計。動力方面，預計將採用純電動系統，目前該車還有將量產的計畫。
正道K350 SUV
K350車型定位於一款小型SUV，是正道汽車旗下的第三款SUV車型，也將成為最小的一款，但與前兩款不同的是，該車將採用純電動系統。在北京車展上除了這兩款全新車型的亮相外，HK GT車型也將再次亮相。
DS電動概念車
DS全新純電動概念車或將于北京車展上亮相。據瞭解，該車是一款搭載了純電驅動體統的全新概念車。DS曾於2016年發佈過一款被命名為E-Tense兩門純電動概念跑車，並在當年提出了“E-Tense”的商標註冊申請。DS設計總監曾在網路上發過該車的視頻，在視頻中出現了“DS Performance”的標識。這可能暗示著這款概念車將成為一款專注於性能的純電動車型。目前，該車詳細參數尚未透露。
大眾I.D. Crozz II概念車
大眾將展出其純電動I.D. Crozz II概念車，該車長寬高分別為4625*1891*1609mm，軸距為2773mm。其電動機最大功率可達302馬力，電池組容量為83kWh並採用4MOTION四驅系統，極速可以達到180km/h，而續航里程在NEDC工況下可達500km。
日產IMx KURO零排放概念車
日產IMx Kuro概念車整合了日產旗下創新型技術大腦到汽車技術。駕駛員只需佩戴相關設備，該設備就能探查到人體的腦電波活動，併發送給自動駕駛系統，供其分析。該概念車是零排放車輛，其採用了日產新款電動車平臺。該款車型的底板採用純平設計，座艙更寬敞，還提升了駕駛動態性。該款概念車採用搭載了兩部電機，分別位於車輛的前方和後方，為其提供動力，可實現全輪驅動。此外，其最大動力輸出及峰值扭矩分別為320 kW及700Nm。該款車型採用了新型電池，可預判行駛里程數。據稱，該款車型的續航里程數在600公里以上。
上汽通用別克Enspire 純電動SUV概念車
別克品牌宣佈將推出全新純電動SUV概念車別克Enspire，並將於4月17日全球首發，同時亮相2018北京國際車展。該概念車是由上汽通用汽車泛亞汽車技術中心主導、彙集通用汽車全球優勢資源打造而成。
本文由VehicleTrend車勢原創，歡迎轉載，轉載請標注來源。