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電池安全性革命 本田獨立研發固態電池技術
文/冷叔本田作為技術派,不在技術上搞事情就不正常了,哪怕在新能源時代,關鍵的東西它也想自己弄。比如最近本田的發言人就標識,它們可能會為了迎接電動時代,開發汽車用全固態電池技術,並且是獨家開發,而非與其他廠商合作。其實固態電池並非一種非主流
2017-12-26 2 -
別嫌我存在感低 換代賓士B級將有新科技配置
文/白石與賓士A級相比,賓士B級的存在感要更低些,不過一款外觀敦實,體型適中的中小型車仍然是消費者需要的。從B級車最新的諜照來看,它的造型也仍然保持了以前一貫的造型風格。不過因為這一次的諜照偽裝比較厚重,我們無法看出它比較詳細的設計細節,
2017-12-17 4 -
LC F是最強雷克薩斯轎跑 目標直指寶馬M8
文/冷叔雷克薩斯繼RC F後,又一款高性能轎跑誕生了,LC F即將面世,這款車型是旗艦級別的,它的競爭對手可能是還沒有上市的寶馬M8。LC本來就是與LS尺寸類似的大型轎跑車,而它現有的LC500車型已經比較強大,不過離真正的高性能還有距離
2017-12-17 0 -
不折騰是大原則 佛系購車者買這6款車就對了
文/月櫻最近佛系這個詞在網路和年輕人中特別流行,它是一個形容詞,例詞有佛系追星,佛系上班,還有佛系青年等等。這個佛系是什麼意思呢,在我的理解就是不爭論,不折騰,不麻煩。其實購車也可以佛系,或者不如說中國的購車者很多都是佛系購車者。那麼什麼
2017-12-18 0 -
刷爆上海賽道 全新寶馬M5明年一季度國內上市
文/老白全新一代的寶馬M5已經在廣州車展亮相,並且中國是屬於較早發佈的地區,因為它在12月初才在德國工廠開啟量產。而這款車的國內上市時間是2018年的一季度,作為一款高科技的性能房車,它值得期待。雖然按照寶馬的規劃,在M5之上還有M6這款
2017-12-18 0 -
還是得自己動手 日系三巨頭合作打造加氫站網路
文/冷叔氫燃料電池這個新能源的大方向,雖然日本,歐洲,美國的各個廠商都有涉足,但是決心最堅定,投入最大的還是日系廠商,不僅在技術研發上有投入,在配套設施方面也有投入。最近八家日本企業合作打造加氫站網路,在這八家企業中就有統稱日系三巨頭的豐
2017-12-18 0 -
實用性堪比五菱宏光 起亞入門級車Ray官圖曝光
文/月櫻我們在國內市場接觸到的最入門的起亞車型差不多是K2那種級別,其實它最入門的車型叫Ray,定位和日本的Kei car差不多,或者也可以理解為五菱宏光的短軸距城市版本。這款車型的外觀設計並不廉價,反而年輕,時尚且運動,因為它仍然具有家
2017-12-19 0 -
抓住共同點 三款同價位君威該如何選
有的時候,糾結症來得就是那麼猝不及防,尤其是面對價格相近的情況。比如選車,通常會有好幾款在預算內的車型,這時候往往會十分糾結,究竟選哪一款會權衡良久。這種情況同樣出現在新君威這款車型上,翻開君威的價格表會發現,有三款車型的價格都是23.9
2017-12-19 1 -
重回主流賽場 北汽昌河2020年目標是“百萬千億”
文/橋飛提到昌河,很多人的印象可能還停留在北斗星,利亞納這些實用小型車型。而現在的北汽昌河無論從設計上,車型定位上,生產能力上,以及技術實力上都做好了向上的準備。它的Q25、Q35車型以及M50、M70都在市場上獲得了好評,且Q25和Q3
2017-12-20 0 -
奧迪A8運動套件版 或是新S8設計風格預演
文/老白新一代奧迪A8發佈以後,很多人肯定已經在琢磨S8的事了,似乎看出了這種心思,奧迪先發佈了一款S8的“預覽版”,那就是全新A8 Sport Exterior Package(以下簡稱套件版),從官圖來看,還是足夠帥氣和運動的,並且它
2017-12-20 0 -
換成最新家族臉 新款本田HR
文/月櫻作為小型SUV的開創者之一,本田的兩款車型繽智和XR-V其實都到了該換代的時候。它的海外版本HR-V已經曝光了新車型諜照,並有外媒繪製了假想圖,這款新車型的發佈時間會是2018年。其實在繽智之後,本田已經更換了家族設計風格,新的C
2017-12-20 0 -
全尺寸SUV旗艦來了 寶馬X7量產版明年日內瓦發佈
文/月櫻在全尺寸豪華SUV領域,奧迪已經開始佈局Q8,賓士本身就有GLS和新的G級,雷克薩斯有LX570,而寶馬原來的X5要比它們小一圈。所以為了進軍這個高級別的市場,寶馬在積極研發它的寶馬X7。從寶馬X7量產版最近被捕捉到的諜照來看,它
2017-12-21 0 -
三缸機就一定抖動?看來又該更新知識和觀念了
文/白石對於怎樣壓榨傳統汽油動力的潛力,不同的車廠有不同的方法,但是渦輪增壓肯定是一種主流做法,小排量的渦輪增壓發動機這幾年的熱度說明了一切。而在這個技術上,走在前面的肯定包括通用,最近參加了通用關於Ecotec小排量渦輪增壓發動機的技術
2017-12-23 0 -
一年之後命運即不同 看這三家中國新興造車企業
文/冷叔在一年之前,我們為蔚來EP9創造的圈速記錄驚歎,為賈躍亭所屬的樂視汽車與法拉第未來的圖景展開想像,也看到了車和家的初創。那時候我們並不知道這三家中國新能源造車公司在一年以後的命運。在一年之後,蔚來順利的發佈了它的第二款量產車ES8
2017-12-22 0 -
可能淘汰V8發動機 新款索羅德北美車展將亮相
文/老白全新一代索羅德車型發佈,它發佈的地點是在雪佛蘭皮卡100周年的紀念活動中,而它正式公眾亮相的地點會是2018年的北美車展。新車採用了全新設計前臉在保持皮卡應該有的粗獷感覺的同時更加精緻,尤其是前大燈設計,造型完全不同。但是車身整體
2017-12-22 2 -
褪去以前的嚴肅西裝 全新途銳設計向Arteon看齊
文/冷叔全新一代的大眾旗艦SUV途銳將在明年的北京車展全球首發,它基於最先進的高端平臺MLB Evo打造,最近我們獲得了它的無偽裝諜照。老車迷沒都記得初代途銳比較偏向越野和霸氣的設計,第二代的途銳外觀也是偏向低調的,而新途銳的設計則更偏向
2017-12-23 0 -
謳歌全新RDX明年國產 實力提升不止一點點
文/白石當年謳歌RDX剛剛進入中國市場的時候,我們都還期待過它能改變謳歌的境況,結果並沒有什麼卵用,因為3.0L發動機和過高的售價並不是人們期望的。現在最新一代的RDX將在2019年發佈,它無論是外觀內飾設計,還是發動機上都有改變,精切在
2017-12-23 1 -
體型和顏值是問題 女性購車有自己的哲學
文/冷叔雖然在汽車這圈子裡浸盈了不少年,但是有一個問題一直沒有徹底弄清,是不是還被刷新一下觀念,這個問題就是女性購車。冬天了,和三五好友約著吃個小燒烤,聊天的時候一個女性朋友就聊到了她最近換了輛車,從原來的三菱SUV換成了賓士CLA。我就
2017-12-09 0 -
新款車型更優雅 TT RS Roadster諜照洩露
文/冷叔全新一代TT已經發佈,它的設計和性能我們都已經清楚。而它的一些衍生車型也在測試中,例如TT RS Roadster。從測試諜照來看,這款新車的設計有了一些改變,但是軟頂敞篷的設計當然有保留。它的變化主要集中在前臉,前包圍的獠牙式設
2017-12-09 0 -
911插電混動或2024年發佈 不讓電池組影響配重
文/白石儘管已經有過了保時捷918這樣的混動旗艦超跑,並且在電動方程式積累了不少經驗,針對純電動的造車平臺也已經在完善中,但是保時捷對於自己當家車型保時捷911的新能源化還是比較謹慎。此前保時捷911的混動版專案就已經在2016年底被廢除
2017-12-10 0