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真要全軍裝備消聲器?美軍表示普通步兵用消聲槍,戰鬥力提升巨大
筆者此前的文章,曾經提到美國海軍陸戰隊目前正在試點,給常規部隊普遍配發消聲器。而最近的美軍新聞報導稱,作為試點單位的那個陸戰隊整編營,其步兵戰鬥能力有了很大的提升,作戰效率提升很大。目前還不確定這樣的好消息能不能持續下去——畢竟美軍歷史上
2017-03-26 2 -
精彩動圖:中國兩種最先進裝甲車用液氣懸掛,竟然有這種變形功能
在裝甲車輛上,懸掛系統很大程度上決定了其越野能力等關鍵機動性指標的好壞。懸掛系統的可用行程越長、可調節特性越好,它越是有更大的潛力來應付複雜的地形;同時完成一些傳統懸掛難以做到的功能——比如使裝甲車輛前低後高或者前高後低,獲得超出火炮伺服
2017-03-26 6 -
驚險動圖:F18戰鬥機加油竟軟管脫落,差點擊毀後機
受限於甲板起飛跑道的尺寸——特別是寬度,以及攔阻系統的緩衝能力;航母在保證戰鬥力的前提下,不能起降真正的中大型飛機;即使是平直翼的低速飛機,最大噸位也只有25-27噸左右。C130這樣低速能力特別好的中型運輸機,可以在一些特定條件(比如重
2017-03-26 6 -
精彩動圖:子彈打不穿頭盔後,如何把大腦打震盪出血的
對於頭盔來說,防止低速破片和槍彈擊穿頭盔是最基本的要求——近距離防步槍彈這個要求不現實,因為頭盔不能做的太重,否則人的脖子受不了。一般來說,頭盔能夠近距離防住各種常見手槍彈,戰場上絕大多數炮彈和炸彈的破片,以及遠距離的步槍流彈。而除了打不
2017-03-26 1 -
精彩動圖:F16發射火箭彈,單發精確穿透行駛中車輛
在傳統上,火箭彈一直是各式戰鬥機最普遍的對地攻擊武器,即使是設計時純空戰的戰鬥機,也能帶上這玩意客串下多用途戰術飛機。而這是由於兩個方面的原因引發的:其一是傳統火箭彈採用無控設計,不需要導引頭和主動飛行控制系統,本身造價很低——特別是相對
2017-03-25 1 -
動圖:英國火影導彈,空中盤旋十小時直接砸穿目標車輛
動圖中是英國Fireshadow巡飛彈進行精度測試的鏡頭。這種導彈由歐洲導彈集團研發,是根據英國陸軍在90年代進行的戰爭經驗總結和對未來作戰環境進行分析預測以後提出的性能要求而做的方案。這種導彈長約4米,重量約200公斤,能夠在戰場上保持
2017-03-25 0 -
五代機該不該裝機炮?中國殲20是機炮無用論產物嗎?
在戰鬥機的發展過程中,機炮一度被美蘇歐洲陣營幾乎全面拋棄,又在實戰中因為導彈本身的不成熟而被大家重新重視起來。但是到了四代機上,機炮無用論似乎再次有了生命力——畢竟現在無論是超視距空戰還是近距空戰,導彈的成熟性都遠遠不是越戰時期可比。目前
2017-03-25 0 -
俄國防開支爆砍25.5%,新戰機淘汰T50計畫破產
圖:庫茲涅佐夫號要大修三年,這得花很多錢根據俄羅斯聯邦財政部公佈的正式數字,2017年俄國國防預算並沒有如同2016年底曝光的數位那樣大砍27%,而是略低的25.5%,依舊超過2016年度的1/4;從3.8萬億盧布(654億美元)削減到2
2017-03-22 2 -
動圖:JAS39戰鬥機俯仰失控,摔在跑道上猛烈翻滾數十圈
在第三代戰鬥機的開發過程中,鴨式佈局設計的應用普遍晚於常規佈局;這其中非常重要的一個原因是,全動鴨翼的控制難度和風險遠高於同代常規佈局戰鬥機的邊條翼。圖:渦流增升。三翼面佈局有鴨翼的高增升效果,又有水準尾翼作為主要的俯仰控制面,安全性較好
2017-03-22 3 -
中國咋辦?加賀號正式服役,日本已有四個潛在隱身戰機航母艦隊群
圖:加賀運作F35B是完全具備技術可行性的,並不只是畫在圖上的意淫3月22日,日本海上自衛隊編號DDH 184的“加賀”直升機航母交付服役,母港為廣島縣吳基地。加賀是出雲級直升機會航母的第二艘艦,是日本第四艘具備全通甲板這一航母關鍵特徵的
2017-03-22 2 -
驚險動圖:蘇34拋放的炸彈掉不下去又撞回機身,險些擊落飛機
對於軍用飛機來說,拋離外掛物、特別是自身無動力的外掛物——包括炸彈、副油箱、未點火的導彈,其實有著很大的危險性。因為飛機在數百公里、甚至超過一千公里每小時的飛行速度下,這些外掛物就會像飛機一樣遭受非常大的氣動力作用。而一旦這些外掛物在離開
2017-03-22 1 -
動圖:艦載機為何降落難度奇高?固定角度軌跡、高速精確撞擊甲板
圖:艦載機勾不住攔阻索不是最可怕的,最可怕的是勾住又拉斷了攔阻索動圖中展現是一次教科書級別的艦載機著艦過程。和陸地機場相比,航母的甲板面積不僅非常小,而且飛機必須精准的把攔阻鉤砸在甲板的特定區域,讓它被攔阻索掛住才能安全降落。事實上就是在
2017-03-22 4 -
動圖:美軍V22科幻飛機失控墜毀,中國尚未掌握其核心研製技術
直升機由於飛行原理所限,其動力效率十分低下,而且阻力奇大。為了徹底克服直升機飛不快、飛不遠的問題,美國開發了傾轉旋翼機;雖然實際上的具體理論要更為複雜,但粗淺的講,它通過改變螺旋槳/旋翼的朝向,能實現旋翼直升機式的起降、傳統螺旋槳飛機式的
2017-03-21 1 -
中國095核潛艇裝高溫氣冷堆?那玩意裝印度潛艇上才對中國有利
圖:氣冷堆這種東西裝哪個國家核潛艇都好,就是別往中國核潛艇上折騰。美俄法英都不會上這種蠢當的,印度或許還有點可能。在國內軍壇裡,有一些謠言是經久不息的——比如中國核潛艇搞彎道超車,趕英超美,採用高溫氣冷堆取代傳統的壓水堆,實現動力和靜音性
2017-03-21 4 -
高速航行的甲板風吹跑一條紅布帶,美航母起火爆炸損毀57架戰機
對於航母來說,由於甲板上飛機、彈藥、燃油的高度密集,以及航母本身在海上高速機動的特殊背景;因此很多原本看似孤立的因素,往往會在出人意料的時候耦合在一起,形成令人難以置信的事故。這些事故,經常在理論計算上的發生幾率低到不可能發生,或者是發生
2017-03-21 1 -
動圖:F22戰鬥機飛行中俯仰失控,砸在跑道墜毀導致全機報廢
在飛機的發展歷史上,人機耦合振盪一直是所有飛機在設計、試飛過程中都繞不過去的一環;它絕非如某些人所說,是電傳飛機的通病——事實上從萊特兄弟的飛行者一號開始,人機耦合振盪問題就出現了。人機耦合振盪有些類似於剛剛學自行車的新手,隨著自行車龍頭
2017-03-21 2 -
C17運輸機起飛重量不到三百噸,為何性能卻領先所有同類一代?
圖:C17降落在土質野戰跑道上在冷戰時期,美蘇都在裝備研製上陷入了一些追求最大、最快、最高等極限性能的盲目競賽風氣中。接近400噸級的C-5銀河戰略運輸機就是一個比較典型的例子。在後來總結銀河戰略運輸機的使用教訓中,美軍發現,這種超重型的
2017-03-20 2 -
動圖:俄戰略導彈從打開發射井蓋到升空,需要幾秒鐘?
動圖中是俄式戰略導彈從發射井中發射的鏡頭。一般來說,這類導彈會首先在工廠進行總體結構的對接——SS18導彈由三級火箭構成。在對接完成以後,導彈會被套入發射筒,運載到發射井進行裝井。到了井內以後,真正攜帶核彈頭的分導級才會被裝到導彈上。然後
2017-03-20 0 -
消防能力差,被一枚火箭彈炸癱,美軍八核反應爐重型航母僅造一艘
圖:企業號航母僅建造一艘,最大原因在於動力系統和消防損管設計都不成熟科學和工程技術,從來都是在不斷證偽和否定錯誤的過程中發展起來的,軍事方面也並不例外。在今天幾乎美軍的每一個重要的裝備設計思路和相關的標準條令背後,都可以找到血淋淋的經驗教
2017-03-20 4 -
中俄防空系統危險:美戰機獲新技術,雷達開機就會被鎖定精確位置
圖:美軍新技術的突破,將使得普通多用途戰鬥機也能幾乎在成本不增加的情況下,獲得一部分專業電子戰飛機才有的能力在現代戰場下,面對高水準的對手,不具備電子戰能力的重型技術裝備,將完全不具備生存能力。因為在完全超越人類視力(比如遠距離探測)、聽
2017-03-20 1