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張傑娜娜喜得雙千金?這四款平民的七座SUV適合多口之家
昨日謝娜誕下了雙胞胎女兒,使得張傑謝娜夫婦順利榮升爸爸媽媽了。同時,這個消息也成為了2月首日最暖心的消息。隨著二胎政策如今的全免開放,對於這些多口之家來說,擁有一輛高性能、廣視野的七座SUV,顯得就越來越重要了。雖然如今車市里的七座SUV
2018-02-02 1 -
對於月薪四千拖後腿的您 可以入手什麼國產SUV呢?
近日,有招聘網站發佈了2017年冬季求職期排名前列的平均工資。北京、上海和深圳的平均工資位列前三,其中就數北京的破萬,上海和深圳都是破九千。此資料一出,很多網友都紛紛表示,月薪只有四五千的,嚴重拖了後腿,更是表示過完年乾脆去搬磚算了。而對
2018-02-02 1 -
不為錢不為名,東風連續多年砸錢在這個賽事上,是任性還是啥?
面對百花齊放的乘用車市場,東風在過去的一年裡雖亦未見成色,但東風方面已然正視自身問題所在,立志改革。而最為值得我們關注的是,在2017年東風商用車銷量為59.3萬輛,同比增長20.7%,時隔五年,東風商用車總銷量再次重回行業第一。根基未倒
2018-02-02 0 -
腳踏實地更著眼于未來 奧迪多款新車展示最強產品力
2018年,正值中國改革開放40周年,也是中國一汽和奧迪合作成立的30周年之際。在過去的2017年中,一汽大眾-奧迪以595,288輛的全年累計銷量蟬聯豪華車市場冠軍寶座,在這30年的歷程當中,收穫了超過450萬車主的信任。輝煌之路,雖有
2018-02-02 0 -
一月兩次低配當高配賣 江淮新能源原來是這樣賺錢?
2017年,中國新能源汽車市場同比增長為69%。這個數字雖然看著不錯,但相較於2015年以及2016年的增長速度,卻遠遠不能比。具體來看,比亞迪以11萬多輛的銷量高居榜首,北汽以10萬輛有餘的銷量位居第二,此外,江淮雖然以2.8萬輛的銷量
2018-02-05 0 -
“機油門”持續升溫東風本田還有心情亮成績?2月銷量要被打臉!
幾乎是第一個,東風本田以其它品牌完全不能及的速度,在剛剛到來的2月份就立馬公佈了其在1月份的銷量,並擬了“東風Honda 2018開門紅”這個標題,且以紅色為底而展示它的銷量增長速度是多麼的驚人。確實,在剛剛過去的1月份中,東風本田又交出
2018-02-05 0 -
東風本田1月迎來開門紅 2月卻怎麼也笑不出來
幾乎是第一個,東風本田以其它品牌完全不能及的速度,在剛剛到來的2月份就立馬公佈了其在1月份的銷量,並擬了“東風Honda 2018開門紅”這個標題,且以紅色為底而展示它的銷量增長速度是多麼的驚人。 確實,在剛剛過去的1月份中,東風本田又交
2018-02-05 0 -
與豪華品牌相媲美?這四款配備8AT的國產SUV觸手可及
隨著人們消費者水準的提升,導致一直以主打配置顏值等優勢的自主品牌,也開始在“三大件”上下功夫了,同時也滿足了更多注重品質享受的消費者的。或許一說起8AT和9AT,大家第一時間想到的就是寶馬和賓士這些豪華品牌。但是由於近幾年自主品牌的飛速發
2018-02-05 2 -
節油表現與設計同樣出色 汽車網評首試全新凱美瑞運動版
凱美瑞車型自1982年推出以來,一直長盛不衰,活躍在全球各個角度,可謂是車壇裡的一顆常青樹。作為一款全球車型,凱美瑞給無數人留下其品質可靠、實用大氣的印象,也為其積累了1600萬的車主。如今凱美瑞車型也更新到了第八代,一改過去中庸商務的風
2018-01-26 0 -
單車銷量甚至頂一個品牌?這四款新品國產SUV成功上位
隨著2017年的逝去,相信此時此刻很多車企都在忙著總結,首先看看在過去的一年收穫了什麼,另外規劃好2018年。眾所周知的,在過去的一年裡,新車的數量可謂是數不勝數的,它們在上市之初可謂是“意氣風發”,都想一躍成為主流車。但是很多時候都是“
2018-01-26 0 -
最讓人頭疼的幾款新車 熱銷不止但越來越多車主遭了秧
老司機都建議新車上市幾個月之內不可出手,原因是新車尚沒批量在路面上跑,品質以及其它問題什麼的還沒有一個資料,倘若貿貿然去成為首批車主,表面上很風光,背後卻可能很滄桑。然而,許多消費者都非常的任性。下面,小編就以幾款熱銷新車作為反面教材,來
2018-01-26 0 -
北京現代再推“昂希諾”小型SUV 是否再次用低定價來搶佔份額?
2017年,對於北京現代這一韓系汽車品牌來說,是一個非常大起大落的過程。第一季度的銷量較為穩定,但這看起來平穩的銷量背後隱藏著巨大的危機。從4月份開始,北京現代就出現了大幅度的下降,並且持續了相當長的時間。一直到了九月份才開始出現了一定的
2018-01-26 0 -
WEY和CS55同一天銷量到10萬輛!網友:長安走不了高端,已經輸了
2018年1月26號是個不同尋常的日子,在這一天,長安和長城不約而同宣佈,CS55和WEY品牌的銷量分別突破了10萬輛!無疑,這對於自主品牌而言都是天大的喜事。不過深究來看,其各自所代表的意義卻有著天地之別。先說說WEY品牌。WEY屬於一
2018-01-26 0 -
長城的哈弗品牌SUV這麼成功,為何不造轎車呢?
在很多人的眼裡,長城汽車是中國自主車企中最為獨特的一個。在2009年SUV僅占中國汽車市場銷量5%的時候,長城汽車就開始拋開“主流市場”,轉而把資源逐漸聚焦到了“城市經濟型SUV”上。在這過程中,長城先後主動停掉了大客車品類,後又主動停產
2018-01-26 0 -
我的合格證去哪了?新《辦法》出臺大半年後成效幾何?
自去年7月1日,新《汽車銷售管理辦法》(以下簡稱新《辦法》)正式實施後,起初有不少人都期待在新辦法出來之後,4S店的各種損害消費者利益的亂象會得到有效的抑制。但是《汽車銷售管理辦法》發佈至今,卻依然有部分經銷商頂風作案,加價的依然換一種方
2018-01-28 0 -
新《辦法》已出臺大半年 加價提車的亂象是否得到有效的抑制?
這不得不佩服長安汽車的4S店腦洞大開了,4S店私自改裝車輛不單止,還私自命名為手動炫色榮耀升級版來忽悠消費者,加裝一些廉價貨說成是廠家原件來誤導消費者,讓消費者為其買單。也難怪長安汽車近年來的銷量一直在下滑,人與人之間基本的信任都被長安4
2018-01-28 0 -
車市里總不缺新車 2018年這四款國產車能否獨領風騷呢?
眾所周知的,中國的汽車市場經過多年的爆發式增長,已經發展成為了眾多車企的必爭之地。雖然剛剛結束2017年的戰爭,2018才剛開始;但是車企們都不敢停下來稍微喘口氣。眾多車企都紛紛開始佈局2018年的戰略,開始公佈2018年有哪些重磅車型上
2018-01-26 0 -
深圳市小汽車競價令競拍者大吃一驚 網友:以後我每一期都出1萬
值得一提的是,去年12月份,深圳市小汽車增量競價的個人平均競價結果首次突破8萬元的價格,為82500元;而單位平均成交價67000元。相信很多想獲得指標的競拍者都會兩手空空。而就在今天下午,深圳市小汽車增量競價結果已經出來了。這次並沒有像
2018-01-25 0 -
月銷過萬的高顏值MPV 宋MAX是一款買了絕對不會後悔的車?
近年來,比亞迪在新車推出的動作上堪稱神速,而且在每一款新車上我們都能明顯感覺到比亞迪在不斷地進步。而作為前奧迪設計總監艾格加盟比亞迪後的第一款作品,宋MAX一經亮相就好評如潮,甚至被譽為大美七座車,自上市以來熱度未減,銷量也是一直在不斷攀
2018-01-22 2 -
車主購買思域約定期內卻提不到車 4S店:不加價那就無限期等吧!
作為東風本田旗下的當紅辣子雞,憑藉著全新設計與動力,十代思域可謂是紅遍半邊天。不過正所謂人紅是非多,伴隨著銷量的提升,十代思域一系列的負面問題也凸顯出來,如加價提車、漏油、機油乳化、捆綁銷售等。其中,加價提車的現象非常明顯。在十代思域上市
2018-01-22 0