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「新造車」觀後感:選車如選男友,千萬別搞一個圈子的
作者:魏雅晴京城初代、頭牌、首席情感博主莊雅婷,曾經靠《我有一位朋友》這一奇書道盡男女真諦。那些求而不得各有各的輾轉反側,唯有一件事兒,她的朋友們痛心疾首的出奇一致:千萬別睡一個圈子的!彼時年幼如我,一面暗自揣測這些朋友們會不會都是莊老師
2018-04-27 0 -
2018北京車展丨看懂寶馬,從這一份思慮開始
作者:褚韻文題記:作為汽車企業的頭牌選手之一,寶馬的一舉一動都吸引著世界級的視線關注。他們對未來產品的定義,對智慧生活的規劃,對本土化策略的定調等,都透露著一個成熟品牌的深思熟慮。2018年北京車展,寶馬也是毫不吝嗇的分享了諸多思考的結果
2018-04-27 2 -
2018北京車展|梅賽德斯
作者:褚韻文“女士們,先生們,親愛的媒體朋友們,大家晚上好!看!全新長軸距A級轎車。更大,更酷,更適合中國市場。”這句純中文的開場白來自戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱先生。音準不夠、幽默來湊,一台可以說專為中國市場打造
2018-04-28 0 -
華晨雷諾:“沒有願景的結合都是烏合之眾”
作者:王啟鵬華晨汽車集團控股有限公司董事長祁玉民掏出手機,把前段時間雷諾發給他的短信讀給了媒體,他說自己很深刻的領教了法蘭西的浪漫,正如短信中說的那樣:“世界再大,也能相遇”。在此次北京車展上,剛剛成立120余天的華晨雷諾金杯汽車有限公司
2018-04-28 0 -
林肯飛行家and航海家:取個新名字就能成功大冒險?
作者:張曉飛2018年北京車展前夕,福特旗下的豪華品牌林肯推出了全新SUV陣容——飛行家(Aviator)、航海家(Nautilus)和新款MKC,並在中國進行首發。車展開幕當天,林肯展臺簇擁圍觀的觀眾不少,禮儀小姐們一致微笑:歡迎來到林
2018-04-28 0 -
品質馳騁江湖,廣汽傳祺道出“行走秘笈”
作者:伊帥對於如今的中國汽車產業來說,合資品牌一家獨大的現象早已消失,自主品牌的發展正迎來“收穫期”。當然,能有今天這樣的成績,一方面源自于優秀的產品力,而另一方面則是品質的加持,否則也不會那麼多人會拿自主品牌和合資品牌相比。作為自主品牌
2018-04-21 0 -
你以為紅旗H5是賣給年輕人的?錯了!
作者:王啟鵬按照紅旗的說法,H5的推出是沖著B級車價值標杆去的。這裡面的價值兩個字需要深究,什麼是價值?清早起來,你花30塊錢喝一杯星巴克,換來一上午的清爽,其價值是越過數字背後愉悅的消費體驗和滿足的心理預期。為什麼多數人認為百事可樂口感
2018-04-19 0 -
“互聯網”企業別克的轉世心經
作者:王啟鵬別克品牌之夜,開場PPT先拋出一個問題:“時代如何洗牌?”然後音樂和字幕快切,透著電影預告片濃濃的氣勢,儼然是要為一個大片的播放做準備。這種極具儀式感的問題一般是互聯網企業用來吊大家胃口的,但是在烏鎮這個場合,卡著7點整的時間
2018-04-20 0 -
2018北京車展|“新兵”報到
作者:褚韻文我們為大家總結了一些在2018北京車展上全球首發或是亞洲首秀的車型,大家可以先睹為快。 距離車展開幕的日子越來越近,各大車展中首發車型無疑最吸引觀眾的目光。我們為大家總結了一些在2018北京車展上全球首發或是亞洲首秀的車型,大
2018-04-20 0 -
東風風光聯姻百度:論一個靠譜夥伴的自我修養
作者:徐鋒我們身處的這個時代,周邊事物以人們意想不到的速度在更迭,傳統行業僅靠製造根基做底恐怕難以為繼。在已經形成固有發展模式的情況下,敢於以技術變革向險求生才算是智慧的做法。如何應對分秒必爭的時代浪潮,這是所有傳統行業必須面對的一個問題
2018-04-20 0 -
新特發佈首款A0級電動車DEV1,根正苗紅能否大吃四方?
作者:魏雅晴不論是產品的服務內容還是合作夥伴的生態,都密集的提供了一款智慧汽車的另類運營想像。4月19日,新特首款車DEV1正式發佈。這款由新特與中國一汽合作生產的A0級電動車,主打親民市場。相比首款車即推出SUV、轎跑等吸睛車型的平行選
2018-04-20 0 -
5008有話說:個性並不是我的全部
作者:張曉飛我有一個在某知名外企工作的朋友,她平時非常喜歡將法國人稱之為“法國佬”,“佬”這個字聽起來給人一種“放蕩不羈愛自由”的感覺,比如衍生出的“大佬”這些詞彙,讓人覺得“瀟灑!”確實,法國人在做事時從不循規蹈矩,向來是自己怎麼舒服怎
2018-04-15 2 -
拉客戶是門心理課,廣汽新能源就想得A+
作者:張曉飛這是我第一次來廣汽新能源的“25小時體驗中心”做客。說實話,這裡看上去不太像一個正經的4S店,雖然它確實就是4S店。能讓人在一進門的瞬間產生這樣的錯覺,廣汽新能源的idea至少開始在創造價值。這個idae就如人們所看到的這樣。
2018-04-16 1 -
Model 3 產能危機還沒解除,特斯拉又想借Model Y轉移視線?
作者:張北據外媒報導,特斯拉計畫在2019年11月在美國開始生產Model Y 小型跨界車,兩年後在中國生產。據悉,Model Y是Model 3的姐妹車型,2017年,在美國加利福尼亞舉辦的年度股東大會上,特斯拉就展示了Model Y的
2018-04-16 0 -
愛馳首款SUV U5 ION 車型真的不好看
作者:張北4月15日,愛馳汽車首款車型U5 ION在上海發佈,該車是一款五座SUV,預計售價20-30萬元,計畫於2019年正式上市。愛馳汽車作為一家造車新勢力的後來者,一定程度上承受著“與蔚來、奇點、小鵬汽車相比較”的壓力,這種比較最直
2018-04-17 2 -
榮威RX8:有了我,你還會選擇豐田漢蘭達嗎?
作者:褚韻文榮威RX8即將在4月26日正式上市,此前已經公佈了預售價22.38-25.88萬元。從預售價來看,榮威RX8已經觸碰到自主品牌價格的天花板,那麼它到底實力如何?這一次天天汽車來到上海進行試駕,讓我們一探究竟。外觀:大而不笨榮威
2018-04-17 0 -
2018北京車展|圍觀“嬰兒車”
作者:褚韻文兩年一度的北京車展即將拉開帷幕,各大品牌都在摩拳擦掌。嬰兒車這個名詞大家是不是覺得有些陌生?其實就是指概念車,因為還沒有量產,處於“嬰兒”階段。每一品牌的概念車往往集中了車企在未來發展的方向,會有一些很有意思的設計與想法。讓我
2018-04-18 0 -
瑞風R3標榜“穩男”?沒經過市場檢驗的說辭全是瞎扯淡!
作者:張曉飛最近MPV的風聲越來越小,要是再沒人提一提,我恐怕都不會關注到這個曾紅極一時的細分領域了。被忽略的原因很簡單,在沒人替MPV刷存在感的境遇下,它所佔據的市場份額自然隨之下降。根據中汽協統計,2017年MPV市場累計銷量203.
2018-04-18 0 -
Where is my APEX?
作者:鄧一默 什麼是APEX? 首先他是一個賽車術語,是一種幫助你快速過彎的方式,當然這不是排水渠過彎,我們這次說的都是乾貨。 隨著賽車運動在中國逐步平民化,越來越多的人會多多少少的參與到其中,那麼這就避免不了會接觸一些賽車知識,比如級別
2018-02-01 0 -
這些高不可攀的聯名款,讓我下意識攥緊了錢包
作者:張曉飛人類的腦洞可以無限擴容,你永遠想像不出來,兩種毫不相關的事物碰撞在一起會產生什麼奇妙的火花。聯名和跨界,是能引起人無限遐想的詞彙。當靈感被賦予在實際存在的物體上,理所當然地被變現,變現的代價,其實挺紮心的。因為那些高不可攀的聯
2018-02-01 0