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破解充電難:長沙首批微宏快充公交投入運營
長沙是全國首批節能與新能源汽車示範推廣城市之一,從2011年首批純電動公交試運營至今,新能源公車突破5000輛。根據發展規劃,2017年長沙計畫再增加1000輛純電動公車,到2020年底,新能源公車占比100%,其中純電動公車占比50%。
2017-09-04 0 -
中國建材2.4億平米鋰電池隔膜專案生產線投產
8月30日上午,中國建材集團旗下中材科技所屬中材鋰膜有限公司在山東滕州舉行“年產2.4億平米鋰電池隔膜建設專案”首條生產線試生產推介會。這標誌著中國建材集團的鋰電池隔膜研發、生產能力已居於世界領先地位。鋰電池隔膜作為鋰電池的關鍵材料之一,
2017-09-04 1 -
第8批目錄綜合解析 乘用車動力電池企業群雄並起
近日,國家工信部發佈2017年第8批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(以下簡稱“目錄“),此批次目錄涉及95家整車企業,273款車型。其中純電動產品共249個車型,插電式混合動力產品共21個車型,燃料電池產品共3個車型。2017年工信部
2017-09-04 0 -
鋰硫電池中的鋰鍵化學
鋰硫電池正極介面形成“鋰鍵”的示意圖鋰硫電池體系作為新興的二次電池體系具有能量密度高等優勢。要實現鋰硫電池的實際應用,亟待解決的問題之一就是多硫化物的“穿梭效應”。在鋰硫電池放電的過程中,具有非極性表面的納米碳材料作為鋰硫電池的正極,很難
2017-09-04 0 -
淺析Leaf與Tesla 電池系統衰減
眾所周知,電池老化有很多影響因素,其中溫度對電池衰減影響又最大。大陸給出的電動車用電池老化影響因數貢獻分佈圖,可以看出,HEV/EV電池系統,儲存溫度對電池壽命影響比重最大,其次是行駛過程溫度,二者分別為電池日曆壽命及迴圈壽命主要影響因數
2017-09-04 3 -
專業不尬聊,UL深度解讀儲能類產品認證標準
受到國內外政策的加持,以及各國政府的積極推動,新能源行業近年來在技術創新、市場拓展以及用戶使用接受度等方面呈現了良好的增長態勢。以儲能應用為例,其廣闊的發展前景將為各國經濟增長、綠色能源發展創造巨大的價值。但作為新興技術產業,現階段發展仍
2017-09-04 0 -
鵬輝能源:鋰離子電池淨利1.7億元 積極佈局海外儲能
8月29日,廣州鵬輝能源科技股份有限公司(以下簡稱“鵬輝能源”)發佈2017半年報。報告期內,鵬輝能源實現營業收入7.95億元,同比增長65.91%;淨利潤為0.96億元,同比增長120.2888%。報告期內,鵬輝能源主營業務為一次鋰電池
2017-08-30 0 -
半年千億資本湧入動力電池行業 投資過盛背後是優質產能不足
中國投資基金以高達10億美金的金額收購日產電池業務;智慧能源公佈21700電池生產計畫;億緯鋰能與藍威能源簽署戰略合作協定;思度控股集團投資12億元在浙江新建10億Ah(安時)動力鋰電池、2億Ah(安時)超級電容生產線和電動車電控系統、電
2017-08-30 3 -
動力電池回收規模將現 國軒高科提前進場
近年來,隨著國家大力支持新能源汽車的發展,鋰離子動力電池的需求量也逐年遞增。但隨著新能源汽車的發展和更新換代,廢棄鋰電池如何回收再利用就成為了大家最關心的話題。據統計,到2020年我國將產生25億隻、約52萬噸的廢舊鋰離子電池。從廢舊動力
2017-08-30 0 -
站在新能源汽車風口上 中企赴澳掀鋰礦鎳礦收購熱潮
面對新能源汽車帶來的海量鋰電池需求,在全球最大的鋰生產國澳大利亞,中國企業正在圈佔大量鋰礦,格局和當年石油巨頭在中東搶灘油田如出一轍。中國鋰礦企業全球搶佔先機,圈佔鋰礦新能源汽車如火如荼,中國在這一領域的表現令人矚目,比亞迪、北汽等中國汽
2017-08-28 1 -
猛獅科技2017年中報淨利同比增長266.41%
8月25日,猛獅科技發佈2017年中報。報告期內,猛獅科技共實現營業收入15.50億元,同比增長176.07%;淨利潤為4721.99萬元,同比增長266.41%。從業務版塊上看,報告期內,猛獅科技三大業務在今年上半年均呈現出了良好的發展
2017-08-28 0 -
能量密度更高、更安全的固態電池現狀如何?
固態電池的成為突破的選擇電池的升級對於新能源汽車行業的重要性不言而喻,僅從市場最看重的成本而言,電池就占了整車成本的一半。新能源汽車其他的零部件技術已經成熟,想要據此大幅度降低成本幾乎是不可能的了,那麼想要降低價格以獲得市場優勢,就不得不
2017-08-28 1 -
南都電源:三大業務淨利1.56億 華鉑有望受益鉛價上漲
8月25日,南都電源公佈半年報。報告期內,南都電源實際營業總收371,924.13萬元,同比增長26.26%。據南都電源內部人士透露,業績符合預期,營業收入及經營業績同比變動的主要原因如下:華鉑受益鉛價上漲,業績望超業績承諾南都電源通過收
2017-08-29 0 -
氫燃料電池車何時盼來“十城千輛”示範模式?
億華通與整車企業合作研發的氫燃料電池客車水的電解過程是用電將水分解成氫氣和氧氣,那麼,反過來,氧氣和氫氣發生反應就有可能逆轉電解過程而產生電,這便是關於氫燃料電池的最基本構想。1839年,歐洲科學家William R.Grove爵士將這一
2017-08-29 1 -
當升科技:淨利1.45億 加速佈局高鎳多元材料
8月28日晚間,北京當升材料科技股份有限公司(以下簡稱“當升科技”)發佈2017年半年度報告。報告期內當升科技營業總收入8.3億元,同比增長50.98%。淨利潤為1.45億元,同比增長296.77%。當升科技表示,報告期內,主營業務包括鋰
2017-08-29 0 -
2017動力電池行業報告直擊“心臟”大動脈
近日,由中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會(以下簡稱“動力電池應用分會”)發佈的《2017動力電池智慧化之旅——調研分析報告》(以下簡稱《調研報告》),在業內引起反響。報告從社會科學的角度,對我國動力電池產業的發展情況進行了全面的
2017-08-29 0 -
贏合科技發力新能源新裝備 打造動力電池智慧生產線整線解決方案
說起贏合科技,許多人或許覺得陌生,但說到億緯鋰能、比亞迪這些鋰電池生產企業,大家就不陌生了。而贏合科技,就是為這些企業提供生產設備的公司。“我們是國內第一家上市的鋰電設備企業,是全球第一家也是目前唯一一家提供動力電池智慧生產線整線解決方案
2017-08-29 1 -
2025年5美分/kWh不是夢 光熱發電成本降低2/3
迪拜水電局(DEWA)擬開發的Mohammad Bin Rashid Al Maktoum太陽能園區第一階段200MW塔式光熱發電項目於今年6月份開標並爆出令業內瞠目的9.45美分/kWh超低價,繼SolarReserve於去年9月份智利
2017-08-29 0 -
市場倒逼電池企業探索行銷模式 產品仍是核心
近日,國內知名蓄電池生產企業風帆有限責任公司(以下簡稱“風帆”)與京東集團簽署戰略合作協定,其中,二者就打造汽車蓄電池極速送裝閉環達成共識。風帆與京東集團的合作,是電池企業面對市場變化,對行銷模式的積極探索,也是新興的互聯網巨頭延伸業務觸
2017-08-27 2 -
軟包電池當自強 億緯鋰能1GWh軟包疊片三元電池投產
近日,惠州億緯鋰能股份有限公司(以下簡稱億緯鋰能)1GWh軟包疊片三元電池產線建成。至此,億緯鋰能已成為具有動力電池最全面解決方案的供應商之一。涵蓋鋁殼鐵鋰電池、圓柱三元電池、軟包三元電池和鋁殼三元電池。億緯鋰能是一家產品研發及創新型公司
2017-08-27 0