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奧迪A8落地價138萬,後座奢華,腿部空間大

14款奧迪A8, 3.0T, 黑色棕內, 無匙進入, 一鍵發動, 後排文娛, 五電吸門等等。

長處:A8L的外觀很帥, 十分喜愛, 空間十分大, 沒有壓抑感, 動力也挺好的;外形做工裝備各方面都仍是很不錯的,

外形不張揚內飾夠奢華, 全車印象很明晰也很有用, 大燈很漂亮。 內飾談不上奢華, 但對得起價位。 4個座椅都帶按摩, 正副駕帶加熱帶通風, 關鍵是2者能夠一起運用, 不信的能夠試試, 哈哈。 端莊的表面, 超大的空間, 隔音作用真的做的很超卓, 聽不到外面噪音, 連發動機的聲響都感覺不到, 後排坐著更是舒暢, 翹個二郎腿都沒問題, 音響沒比的, 聽演唱會的感覺, 富麗的內飾, 無可挑剔的全鋁車身, 全時四驅, 動力想來就來, 底盤升降很適用, 欠好的路面也能經過, 很爽。 動力超級好, 空間也十分大, 外觀也十分帥氣, 喜愛的不行。

內飾科技感十足, 方向盤摸起來的手感十分好。 內部的裝飾很顯層次, 做工很細膩, 細節工作做得很到位, 佈局也很整齊, 前排空間不錯, 後排空間也挺大的, 後備箱能裝不少東西。 裝備我覺得仍是挺豐厚的, 尤其是安全裝備適當到位, 六安全氣囊, 胎壓監測設備、車內中控鎖、中控門鎖、無鑰匙發動、發動機電子防盜等等一應俱全。 裝備適當豐厚, 前後排都能滿足各種需求, 日常日子中用到的一些裝備也都齊全, 用著還不錯3.0T V6, 根本能夠滿足碩大身軀的驅動需求, 深踩油門, 推背感也是有一些的。 但要說劇烈駕馭, 仍是能感覺到有一些牽強。 空間是D級車最大的賣點之一,

不論是頭部、腿部、腳部仍是身體兩邊, 都有滿足舒展的空間, 這空間帶來極為愜意的乘坐體驗。

外形很時髦, 大氣;內飾科技感強, 裝備很豐厚;動力很充分, 舒適性好, 空間大, 那是真的大, 大到能夠翹起二郎腿。 在不調節前排座椅的前提下, 後排座椅坐人後, 腿部與前排座椅的靠背之間, 乃至還能夠站一個孩子。 可是變速箱的順滑程度沒有到達預期!舒適感很強, 奢華的座椅, 裡面的東西大部分都是皮質的, 摸著手感很好, 看著都很舒暢, 即便是低配的A8L, 依然能夠很輕鬆的調節到合適自己的形式。 很多的皮飾和電子設備,讓A8L的內飾在奢華的視覺上,堅持激烈的科技感,內飾簡介而不簡單,科技感也很強,喜愛,要的及時這種感覺!A8L,外觀上沉穩大氣,沒有急進的線條,也沒有誇大的造型,與時下潮流相異,都說是香車配美女,我感覺這款車陪我這個大帥哥其實也是很不錯的啊。D級車說控制,其實不怎麼對題。A8L的方向盤十分的輕,駕馭進程,會與沉重的車身形成激烈比照,舉重若輕,應該就是這意思。

車身大氣,不出彩也不低沉,能文能武,算是奧迪對我國中庸文明的瞭解透徹吧。動力還行,不算富餘可是超超車仍是夠的。高速比較平穩,畢竟D級車。內飾很有科技感,該有的都有了。A8L3.0T,樺木紋+鋁飾板最合適我,進去的感覺徹底不一樣,內飾中控沒有A6L的影子。座位也夠舒暢了,自己家裡人口眾多,現在三個,還有一個10月身世,是個男孩,可能還要生一個女孩,根本上不可能考慮4座位,一家人出去吃飯,總不能開兩輛車吧,試駕,低功率的現已夠OK了,換擋十分暢順。提速比我開過朋友的730要快,整車的控制和A4L,A6L不是一個層次。也十分安靜。感覺A8的綜合功能仍是比較好的,無論是操空。仍是舒適性都不錯。隔音用了新的資料,作用也比曾經好了 ,倒車鏡像也很有用,奧迪的BOSS音響仍是不錯的。

最滿足的一點:舒適度吧。最不滿足的一點:小毛病有點多。買來兩月,一次副駕安全帶卡扣壞了,一次天窗打不開。空間:後排能夠蹺二郎腿。。乘坐空間:我身高180,駕馭室也很寬闊,徹底不憂慮儲物空間:後備箱還行,駕馭室內根本沒什麼放東西的空間。中心扶手那裡很小,只夠放點零錢和線之類的動力:動力還行,不飆車徹底夠了。控制:低速時方向盤輕,高速時重。開起來很舒暢,沒有想的那麼難開,可是泊車比較麻煩由於車身比較長又款。油耗:現在9000公里11.4的油耗。高速7或許8個,市區就難說了舒適性:很舒暢啊,如果坐後排應該更舒暢;外觀:最主要的原因:我就是喜愛奧迪的外觀才選擇這款車,矩陣式大燈很美觀。

很多的皮飾和電子設備,讓A8L的內飾在奢華的視覺上,堅持激烈的科技感,內飾簡介而不簡單,科技感也很強,喜愛,要的及時這種感覺!A8L,外觀上沉穩大氣,沒有急進的線條,也沒有誇大的造型,與時下潮流相異,都說是香車配美女,我感覺這款車陪我這個大帥哥其實也是很不錯的啊。D級車說控制,其實不怎麼對題。A8L的方向盤十分的輕,駕馭進程,會與沉重的車身形成激烈比照,舉重若輕,應該就是這意思。

車身大氣,不出彩也不低沉,能文能武,算是奧迪對我國中庸文明的瞭解透徹吧。動力還行,不算富餘可是超超車仍是夠的。高速比較平穩,畢竟D級車。內飾很有科技感,該有的都有了。A8L3.0T,樺木紋+鋁飾板最合適我,進去的感覺徹底不一樣,內飾中控沒有A6L的影子。座位也夠舒暢了,自己家裡人口眾多,現在三個,還有一個10月身世,是個男孩,可能還要生一個女孩,根本上不可能考慮4座位,一家人出去吃飯,總不能開兩輛車吧,試駕,低功率的現已夠OK了,換擋十分暢順。提速比我開過朋友的730要快,整車的控制和A4L,A6L不是一個層次。也十分安靜。感覺A8的綜合功能仍是比較好的,無論是操空。仍是舒適性都不錯。隔音用了新的資料,作用也比曾經好了 ,倒車鏡像也很有用,奧迪的BOSS音響仍是不錯的。

最滿足的一點:舒適度吧。最不滿足的一點:小毛病有點多。買來兩月,一次副駕安全帶卡扣壞了,一次天窗打不開。空間:後排能夠蹺二郎腿。。乘坐空間:我身高180,駕馭室也很寬闊,徹底不憂慮儲物空間:後備箱還行,駕馭室內根本沒什麼放東西的空間。中心扶手那裡很小,只夠放點零錢和線之類的動力:動力還行,不飆車徹底夠了。控制:低速時方向盤輕,高速時重。開起來很舒暢,沒有想的那麼難開,可是泊車比較麻煩由於車身比較長又款。油耗:現在9000公里11.4的油耗。高速7或許8個,市區就難說了舒適性:很舒暢啊,如果坐後排應該更舒暢;外觀:最主要的原因:我就是喜愛奧迪的外觀才選擇這款車,矩陣式大燈很美觀。

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