從2016年年底開始， 島城人對於地鐵房有了準確的認識。 新都心、李村商圈等地迅速崛起。 我前段時間提醒大家要趕緊下手的遼寧路和利津路沿線， 次新房在2017年的最後一個季度完成了一波瘋長行情。 新年伊始， 11號線空載試運行的好消息傳來， 這也預示青島地鐵網今年將再添新成員。 這條貫穿金家嶺和藍色矽谷的地鐵線， 和前兩條只在主城區轉悠的地鐵線相比， 會對沿線樓市產生截然不同的影響。 二號線、三號線是普漲， 但是這條線可能會引起一些樓盤的下跌， 我們來分析一下。
先看數據，
11號線全長約58公里,起點為嶗山區苗嶺路與深圳路交匯處,終點為即墨鼇山灣。
全線共設車站22座(4座地下站、18座高架站),平均站間距2753米,其中換乘車站6座。
全線共配備40列車,車輛最高設計時速120公里,堪稱國內之最,最大載客量約為1200人,列車運行後不到1小時即可跑完全程。
全城不到一小時， 在嶗山工作的人便有了更多的選擇。 該地鐵線共串聯起金家嶺片區、株洲路片區、世園生態新區、即墨藍色矽谷區， 我們一個一個來分析。
金家嶺片區：
“曼哈頓”的低質房趕緊賣
地鐵11號線的南起金家嶺金融區，
這一位於嶗山東部的經濟新區，
高樓林立，
彙集了國內外知名的銀行、證券、保險、基金等金融機構，
而隨著商業配套的逐步完善和城市配套的提升，
這一有著青島“曼哈頓”之稱的片區，
自然也是寸土寸金之地。
片區內有凱旋家園、金嶺花園、金嶺世家、弄海園、迪生山莊、千禧龍苑等社區， 二手房的價格多集中在3.5萬元/平方米至4萬元之間。 地鐵沒開通之前， 片區內房價還是鐵板一塊。 一旦開通後， 就可能出現分化。
三四萬一平的房子，
株洲路片區：
豆腐渣社區一個挨一個
在許多人的眼中， 緊鄰著金家嶺社區的株洲路片區， 將是青島下一個將崛起的片區， 而地鐵11號線所帶來的利好， 是該片區發展的一個契機。 根據規劃， 該片區擬打造“金融後臺、研創總部、科教智慧”三元合一的產城融合式科創新城， 地鐵11號線為這一規劃提供了交通支援。
相比金家嶺社區， 該片區一些早期建設的二手房房價價格相對較低， 例如午山府邸、海爾海逸公館的價格在2.8萬元/平方米左右。 考察一下， 如果房子品質不錯， 位置也不錯， 這樣的二手房可以出手。
但是， 魯商藍岸麗舍就悲劇了。 房子品質像豆腐渣，
世園生態新區：
第二個浮山后值得出手
地鐵11號線經過的世園片區， 是近兩年青島最熱的樓市片區。 2016年之前， 該片區的房價還在1萬元/平方米左右。 隨著樓市的日漸火爆， 該片區的房價也是水漲船高。 儘管個開發商新建社區的體量都不小， 但是在形成口碑效應之後， 許多樓盤還是供不應求。
世園板塊彙集了萬科、卓越、和達、新城等眾多知名開發商， 目前新建商品住宅多為精裝房， 價格在2.3萬元/平方米至2.5萬元/平方米之間。 二手房價格同樣不低， 在2萬元/平方米左右。對於剛需族來說，該片區已經沒有了明顯的價格優勢，但隨著市政配套、商業、交通、教育資源的不斷完善，該片區的宜居屬性已經逐漸顯現。 但是，要注意的是，該片區同樣存在房子品質問題，特別是大開發商也不一定要臉。所以，買套什麼都能看到的二手房或許是不錯的選擇。
藍色矽谷板塊：
明星板塊選房要看性價比
即墨撤市區這一大利好，也讓即墨樓市在2017年火爆異常。因為不受到限購政策的影響，所以即墨很多樓盤在加推房源時，都出現了日光碟，其中與地鐵相鄰的樓盤最為搶手。地鐵11號線有一半左右的網站位於藍色矽谷區域內，沿著地鐵線有不少樓盤可以選擇，但並不是所有的樓盤都值得出手。
融創青島灣、三盛國際海岸、紅豆杉養生谷等樓盤在持續熱銷之後，價格也是有小幅上揚，在2017年不但迅速突破了萬元線，目前許多樓盤加推房源的價格都在1.3萬元/平方米至1.5萬元/平方米之間，其中價格最高的樓盤已經接近2萬元/平方米，不但高於城陽區的部分樓盤，而且已經直逼世園會片區的房價。在進行綜合比較之後，個別樓盤的性價比並不高。此外，片區內還有樓盤距離地鐵線相對較遠，也來蹭地鐵房的熱點。比方說恒大悅瓏台，在實地探訪時發現該樓盤距離地鐵站大約在5公里左右，根本算不上地鐵房。而且因為公車相對較少，養老族一旦入住生活上可能會產生諸多不便。
除了高層住宅和洋房外，藍色矽谷片區的別墅產品也非常豐富。而且從2016年年底開始，二手別墅的交易也是直線上升。因為產品和區位的差別，別墅產品價格差異較大，從1.5萬元/平方米至3.5萬元/平方米不等。這個真要看品質。
從地鐵3號線、2號線房價變化來看，地鐵開通後沿線的價格“窪地”往往會被迅速“拉”平。但需要購房者注意的是，地鐵2號線、3號線位於主城區，價格窪地多存在於交通擁擠的商圈附近，地鐵開通後緩解了交通難題，這是價格增長的基礎。11號線的價格窪地多位於尚在開發中，生活配套相對薄弱，一旦後續配套跟不上或者縮水，真是哭都不一定有人能聽到。
在2萬元/平方米左右。對於剛需族來說，該片區已經沒有了明顯的價格優勢，但隨著市政配套、商業、交通、教育資源的不斷完善，該片區的宜居屬性已經逐漸顯現。 但是，要注意的是，該片區同樣存在房子品質問題，特別是大開發商也不一定要臉。所以，買套什麼都能看到的二手房或許是不錯的選擇。藍色矽谷板塊：
明星板塊選房要看性價比
即墨撤市區這一大利好，也讓即墨樓市在2017年火爆異常。因為不受到限購政策的影響，所以即墨很多樓盤在加推房源時，都出現了日光碟，其中與地鐵相鄰的樓盤最為搶手。地鐵11號線有一半左右的網站位於藍色矽谷區域內，沿著地鐵線有不少樓盤可以選擇，但並不是所有的樓盤都值得出手。
融創青島灣、三盛國際海岸、紅豆杉養生谷等樓盤在持續熱銷之後，價格也是有小幅上揚，在2017年不但迅速突破了萬元線，目前許多樓盤加推房源的價格都在1.3萬元/平方米至1.5萬元/平方米之間，其中價格最高的樓盤已經接近2萬元/平方米，不但高於城陽區的部分樓盤，而且已經直逼世園會片區的房價。在進行綜合比較之後，個別樓盤的性價比並不高。此外，片區內還有樓盤距離地鐵線相對較遠，也來蹭地鐵房的熱點。比方說恒大悅瓏台，在實地探訪時發現該樓盤距離地鐵站大約在5公里左右，根本算不上地鐵房。而且因為公車相對較少，養老族一旦入住生活上可能會產生諸多不便。
除了高層住宅和洋房外，藍色矽谷片區的別墅產品也非常豐富。而且從2016年年底開始，二手別墅的交易也是直線上升。因為產品和區位的差別，別墅產品價格差異較大，從1.5萬元/平方米至3.5萬元/平方米不等。這個真要看品質。
從地鐵3號線、2號線房價變化來看，地鐵開通後沿線的價格“窪地”往往會被迅速“拉”平。但需要購房者注意的是，地鐵2號線、3號線位於主城區，價格窪地多存在於交通擁擠的商圈附近，地鐵開通後緩解了交通難題，這是價格增長的基礎。11號線的價格窪地多位於尚在開發中，生活配套相對薄弱，一旦後續配套跟不上或者縮水，真是哭都不一定有人能聽到。