為了得到上述問題的答案， 1月9日下午， 一場以 “我說你懂？ 智力測驗”主題的評測活動在751D-PARK 第一車間舉行， 現場50餘家媒體參加了這次汽車業內的首次汽車智力測驗。
本次活動選取了市面上具有代表性的四款車， 其中有暢銷的合資家轎、有互聯SUV的自主旗艦、也有自主品牌的新晉網紅和豪華品牌家轎。 活動的重心是為了驗證智慧語音交互系統在不同場景下的實際應用能力。
活動環節的設置， 充分模擬了實際用車環境， 進行了場景測試和極限測試兩個大項39個小項目的測試。 場景測試模擬了上班路上、找聚會餐廳和自駕出遊三個典型用車環境， 用31條語音指令測試了4台車的實際識別能力。 實際測試結果表明， 目前的智慧語音辨識能力不僅可用， 而且好用。 在測試過程中， 裝備智慧語音辨識系統的車型不僅能識別指令性的語音測試， 還能識別“我餓了、我冷了、望京堵嗎？”等極具人情味的自然語句。
極限測試模擬了風燥和其他聲音干擾下的語音辨識能力， 實測標明3台測試車在80多分貝的噪音下， 仍能識別簡單的語音指令。 要知道這樣的環境已經相當於酒吧的噪音強度。 另外， 現場現場類比了“倒鴨子”視頻中的大連方言， 普通人無法識別的方言， 對智慧車機識別更是一個嚴峻的挑戰。 在實測中， 測試者以大連方言要求受試車輛導航到甘井子區革鎮堡鎮， 結果其中三台測試車狀況頻出， 有自稱‘秀逗‘賣萌蒙混的， 有胡亂應對不知所云的，
最終， 參加測試的3號車共識別了39條語音指令中的37條， 達成率超過95%， 遠遠超過其他幾款測試車型， 成為了本次車機智商PK的最後贏家。 這個3號車是何方神聖呢？原來3號車是剛剛上市的全新紳寶D50，
出席本次活動的還有智慧語音殿堂級的專家。 中國語音產業聯盟技術工作組組長吳及和語音及語言資訊處理國家工程實驗室副主任戴禮榮兩位教授， 分別對智慧語音的技術背景、測試表現進行了點評。充分肯定了智慧語音在車載環境下的應用能力，並對4台車的表現表示了肯定。
分別對智慧語音的技術背景、測試表現進行了點評。充分肯定了智慧語音在車載環境下的應用能力，並對4台車的表現表示了肯定。