從2014年7月國資委選擇中國建材和國藥集團開展混改試點以來， 至今已有3批50家國企成為混改試點。 國資委有關負責人1月31日在有關央企混改的媒體溝通會上表示：“目前， 上市公司已成為中央企業混合所有制改革的主要載體。 從行業分佈來說， 房地產、建築、建材、通信、礦業等5個行業央企混合程度較高。 其中， 中國聯通、上海貝爾和華錄集團3家央企在集團公司層面進行了混改。 ”
對於第三批混改試點企業名單， 上述負責人表示：“名單保密， 因為可能涉及將來企業要不要上市， 要不要借殼或者注入上市公司等問題。
前兩批試點改革力度超預期
2014年7月， 國資委選擇具有較好基礎的中國建材和國藥集團開展混改試點。 到2017年底， 中國建材和國藥集團混改企業戶數占比分別超過85%和90%， 營業收入分別超過70%和90%， 為央企混改探索了首批經驗。
2015年國務院發佈《關於國有企業發展混合所有制經濟的意見》， 其中提出在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等七大領域開展混改試點示範。 截至2017年底， 發改委與國資委已經確定了3批共50家試點企業。
在前兩批19家試點中， 已確定的有中船集團、聯通集團、東航集團、南方電網、哈電集團、中國核建等6家央企。 發改委新聞發言人嚴鵬程表示， 前兩批試點涉及配售電、電力裝備、高速鐵路、鐵路裝備、航空物流、民航資訊服務、基礎電信、國防軍工、重要商品、金融等重點領域，
國資委有關負責人1月31日介紹， 前兩批19家試點中， 目前7家已經完成引入戰略投資者、重組上市、新設公司等工作， 引入各類投資者40多家、資本超過900億元。 2017年底新確定了第三批試點企業， 包括10家中央企業和21家地方國有企業， 目前企業正在制訂實施方案。
其中， 不少專案的改革力度超出社會預期， 獲得了較高的社會關注。 比如：中國聯通上市公司通過股票市場增發引入了中國人壽、騰訊、百度、京東、阿裡、蘇寧、結構調整基金等戰略投資者，
還有東航物流， 公司通過產權市場公開融資22.5億元， 吸引了德邦、普洛斯等行業龍頭成為戰略投資者， 聯想、綠地等民營資本成為財務投資者， 同時引入核心員工持股形成利益共同體。 據悉， 東航物流混改後2017年經營效率顯著提升， 利潤總額預計同比增長62.78%。
五大行業混改程度最高
央企混改已呈現幾大特點。 從行業分佈看， 房地產、建築、建材、通信、礦業等5個行業企業混合程度較高， 混合所有制企業戶數占比分別為88.3%、86.3%、78.3%、77.9%和76.8%。
從企業類別看， 商業一類企業(主業處於充分競爭行業和領域的商業類國有企業)的混合程度最高， 混合所有制企業戶數占比達73.6%，
從企業層級來說， 有中國聯通、上海貝爾和華錄集團3家央企在集團公司層面進行混改。 此外， 企業層級越低混合程度越高。
上述負責人表示：“目前， 上市公司已經成為中央企業混合所有制改革的主要載體。 ”統計顯示， 2012年至2017年6月底， 央企控股上市公司從378家增加到390家， 央企控股上市公司資產總額、淨資產、營業收入、利潤總額分別占整個中央企業的63.7%、60.8%、61.1%、84.8%。 2013年以來， 中央企業及央企控股上市公司共實施IPO、增發、配股、發行優先股和可轉債等融資事項266項，
“下一步， 國資委將繼續穩妥推進中央企業混合所有制改革。 ”他表示， “國資委將堅持一企一策， 成熟一個推進一個；同時推動混合所有制企業在引資本的基礎上轉換經營機制， 放大國有資本功能， 實現國有資產保值增值。 ”
(原標題：第三批名單秘而不宣 上市公司成央企混改主要載體)