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許家印投資FF?賈躍亭“起死回生”

事實證明, 每一位前程遠大的地產老闆都要投資一次賈躍亭。

這兩天, 資本市場最大的熱點, 莫過於許家印投資FF的消息。 說來真是要感謝賈躍亭先生不僅成功貢獻了流量, 還拯救了不少媒體人焦慮的日常~

許家印為何要投資FF?真造車還是真拿地?房地產商又為何紛紛目光鎖定汽車行業……

今天, 小財女也就此事採訪到發佈該獨家消息的財聯社女記者, 對方表示:“首先, 廣州的那塊地只有3個多億, 要拿無需假別人之手;其次美國的拿地成本很低, 賈躍亭在美國的工廠加起來可能都不超過一個億,

所以許家印想靠賈躍亭拿地這種說法是站不住腳的。 ”

此外, 她還表示, 中國的房地產行業發展到現在, 已經進入瓶頸期, 像恒大這樣的公司做一些其他的方面的舉措也可以理解的, 而且恒大在之前的業績會上也已經釋放出了一些信號。

重點圈完了, 接下來還是慢慢聽小財女講故事吧!

4月16日, 財聯社從知情人士處獲悉, 恒大集團董事長許家印已確認投資了賈躍亭旗下的Faraday Future(法拉第未來), 並成立了專門的汽車團隊。 目前尚不清楚這是許家印個人投資, 還是恒大投資。

不過考慮到恒大上市公司的身份, 重大投資需要對外披露, 所以如果恒大方面確有上述動作, 許家印個人投資大的可能更大。 但恒大方面在接受媒體採訪時只是表示“不太清楚”。

而最新消息顯示, 賈躍亭已讓出FF大股東地位, 恒大集團成為FF最大股東, 而“鎖定FF的CEO15年”是賈躍亭讓出第一大股東的條件。 另外, 隨著大股東地位的出讓, 目前新一輪投資方已經向FF Global所屬的FF美國和FF中國派駐了財務人員, 對FF的財務進行全面接管。

(圖片來源於每日汽車觀察)

一個是白手起家後榮登富豪榜榜首的地產大亨, 一個是被法院列入了失信被執行人名單的“老賴”, 小財女也很好奇這二人之間的“緣分”。

莫非許家印真要跟老賈一起“為夢想窒息”?

賈躍亭的樂視夢無疑是破碎的, 但他的造車夢卻“永不停休”。 在今年FF的全員大會上, 賈躍亭還做出承諾FF 91將會在2018年年底交付第一批量產車。 口號是響亮的, 可能不能順利達成呢?小財女也說不準, 畢竟是要自己建廠, 生產並投放, 要花錢的地方自然不少。

面對這個無底洞, 就連接盤俠孫宏斌也曾公開表示:“賈躍亭造車讓我投是不可能的”。 所以, 業內也普遍認為, 賈躍亭不太有可能從國內市場拿到投資, 直至恒大許家印的出現。

而這個消息一出, 朋友圈就開始流傳出這張圖:

沒有深意, 大家一笑而過哈~

4月16日, 據騰訊《一線》報導, 一位元接近交易的知情人士稱, 恒大集團在2017年年底投資FF註冊於開曼離岸公司FF global。 當時, FF的估值僅為15億美元。 以此計算的話, 恒大集團可能持有FF開曼公司20%的股份。

知情人士還透露以恒大集團為代表的財團在簽署投資協定前後, 先支付給FF帳戶1億美元的資金, 用於幫助FF渡過難關。

這是一筆被捂了4個月有餘的投資。 但截至目前, 恒大方面還是沒有給出明確的回復。 單看老賈在如今四面楚歌之際的舉動, 可想而知目前已經拿到了不少融資。

4月8日, 廣州市公共資源交易中心官網顯示, FF的關聯公司睿馳智慧汽車(廣州)有限公司, 以3.64億元的底價拍下廣州南沙區一塊逾600畝的純電動車項目建設用地。

值得注意的是,睿馳汽車與FF中國是兄弟公司,兩家同時受控於FF香港。所以,此次睿馳汽車此番在廣州拿地,也被視為賈躍亭國內建廠造車的任務。

但問題是:樂視汽車如今已經有兩個汽車產業園,一個是落戶湖州市德清、規劃面積約4300畝,專案建成後有望實現40萬輛總產能、被稱為中國第一個互聯網生態汽車的產業園,另外一個是已于樂視簽訂合作意向書的天津薊縣汽車產業園。但隨著樂視的崩盤,這兩項工程均遭到了擱置。

有人要問了,如果賈躍亭想回國造車,選這兩個地方就好了,為何還要花冤枉錢再去買一塊荒地呢?

(圖為樂視超級汽車生態體驗園區浙江德清選址)

有分析人士向小財女表示:“

樂視的資產並不是賈躍亭的資產,他只是股東,而且股權被質押,所以這兩塊被賈躍亭拿來造車幾乎是不太現實的。”

所以,對賈躍亭而言,廣州拿地似乎是是一筆不錯的生意。

可畢竟有孫宏斌的前車之鑒,所以人們也疑惑:許家印會不會步孫宏斌後塵?

其實吧!在小財女看來,作為一個在資本市場摸爬滾打、征戰多年的老將,爾等的擔心都是多餘的。人家許家印肯定比咱們有眼光~

今年3月8號,恒大集團發佈2017年業績預告,2017年全年營收3110.2億元人民幣,較2016年增長47.1%;淨利潤為人民幣370.5億元,較2016年增長110.3%。此外,還定下2018年實現5500億元的合約銷售目標,而在今年前兩個月,恒大累計銷售額已達1125億元,同比增長64%,完成了全年銷售目標的兩成。

銷售、業績雙豐收,恒大可謂是兵強馬壯糧草富足。但許家印此前也曾在多個場合表示:中國的房地產市場將遭遇天花板。

而縱觀近年來恒大的舉措,其通過與國家重大戰略扶持的產業緊密合作來拓展新空間的策略也越來越

4月9日,恒大與中國科學院在北京簽署全面合作協定,稱未來10年將投資1000億元人民幣,打造三大科研基地,正式進軍高科技行業,覆蓋領域包括生命科學、航空航太、積體電路、量子科技、新能源、人工智慧、機器人和現代農業等。

所以按照這個邏輯,這次投資FF似乎也與恒大整體戰略契合。

但也有某業內人士向小財女透露:“沒准人家這次許家印只是想和賈躍亭做一筆小生意呢!畢竟才幾個億的事!”

什麼生意呢?

“萬一FF搖身一變成了獨角獸呢?”

不過,讓人意外的是,就在今天,據《中國企業家》消息,新樂視智家最近將會有資本介入,且已經進入最終簽字環節,最快將於近期公佈。而據一位接近樂視的知情人士透露,資方主要來自孫宏斌的“朋友圈”,每家投資金額不會太多,並且會簽署嚴苛的投資條款。

看來,孫宏斌還是不想放棄“為夢想窒息”的機會……

值得注意的是,睿馳汽車與FF中國是兄弟公司,兩家同時受控於FF香港。所以,此次睿馳汽車此番在廣州拿地,也被視為賈躍亭國內建廠造車的任務。

但問題是:樂視汽車如今已經有兩個汽車產業園,一個是落戶湖州市德清、規劃面積約4300畝,專案建成後有望實現40萬輛總產能、被稱為中國第一個互聯網生態汽車的產業園,另外一個是已于樂視簽訂合作意向書的天津薊縣汽車產業園。但隨著樂視的崩盤,這兩項工程均遭到了擱置。

有人要問了,如果賈躍亭想回國造車,選這兩個地方就好了,為何還要花冤枉錢再去買一塊荒地呢?

(圖為樂視超級汽車生態體驗園區浙江德清選址)

有分析人士向小財女表示:“

樂視的資產並不是賈躍亭的資產,他只是股東,而且股權被質押,所以這兩塊被賈躍亭拿來造車幾乎是不太現實的。”

所以,對賈躍亭而言,廣州拿地似乎是是一筆不錯的生意。

可畢竟有孫宏斌的前車之鑒,所以人們也疑惑:許家印會不會步孫宏斌後塵?

其實吧!在小財女看來,作為一個在資本市場摸爬滾打、征戰多年的老將,爾等的擔心都是多餘的。人家許家印肯定比咱們有眼光~

今年3月8號,恒大集團發佈2017年業績預告,2017年全年營收3110.2億元人民幣,較2016年增長47.1%;淨利潤為人民幣370.5億元,較2016年增長110.3%。此外,還定下2018年實現5500億元的合約銷售目標,而在今年前兩個月,恒大累計銷售額已達1125億元,同比增長64%,完成了全年銷售目標的兩成。

銷售、業績雙豐收,恒大可謂是兵強馬壯糧草富足。但許家印此前也曾在多個場合表示:中國的房地產市場將遭遇天花板。

而縱觀近年來恒大的舉措,其通過與國家重大戰略扶持的產業緊密合作來拓展新空間的策略也越來越

4月9日,恒大與中國科學院在北京簽署全面合作協定,稱未來10年將投資1000億元人民幣,打造三大科研基地,正式進軍高科技行業,覆蓋領域包括生命科學、航空航太、積體電路、量子科技、新能源、人工智慧、機器人和現代農業等。

所以按照這個邏輯,這次投資FF似乎也與恒大整體戰略契合。

但也有某業內人士向小財女透露:“沒准人家這次許家印只是想和賈躍亭做一筆小生意呢!畢竟才幾個億的事!”

什麼生意呢?

“萬一FF搖身一變成了獨角獸呢?”

不過,讓人意外的是,就在今天,據《中國企業家》消息,新樂視智家最近將會有資本介入,且已經進入最終簽字環節,最快將於近期公佈。而據一位接近樂視的知情人士透露,資方主要來自孫宏斌的“朋友圈”,每家投資金額不會太多,並且會簽署嚴苛的投資條款。

看來,孫宏斌還是不想放棄“為夢想窒息”的機會……

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