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比亞迪一季度淨利同比下降83.09%,主因新能源汽車補貼退坡

藍鯨汽車4月28日訊, 比亞迪(002594.SZ)4月27日晚間發佈2018年第一季度報告。 報告資料顯示, 一季度該公司營收約為247.38億元, 同比增長17.54%;歸屬于上市公司股東的淨利潤約為1.02億元, 同比下降83.09%;基本每股收益0.02元, 同比下降90.00%。

比亞迪在財報中稱, 預計2018年第2季度, 新能源汽車業務銷量將同比繼續保持高速增長, 但受補貼退坡影響, 包括電動大巴和新能源乘用車在內的新能源汽車業務的整體盈利較去年同期相比有較大幅度的下降;行業競爭激烈將影響其傳統汽車業務的盈利水準。

此外, 預計2018 年上半年歸屬于上市公司股東的淨利潤為正值且不屬於扭虧為盈的情形, 淨利潤變動區間為3億至5億元, 約下降70.98%至82.59%。

該報告顯示, 2018年年初至報告期期末, 計入當期損益的政府補助金額(與企業業務密切相關, 按照國家統一標準定額或定量享受的政府補助除外, 主要是與汽車相關的政府補助)約為6.39億元, 約占一季度營收的2.58%。 而在2017年第一季度報告中該資料約為1.63億元, 約占一季度營收的0.77%。

據悉, 2018年2月26日, 財政部、工業和資訊化部、科技部、發展改革委聯合發佈《關於調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》規定, 2018年2月12日至2018年6月11日過渡期內上牌的新能源乘用車、新能源客車按照此前對應標準的0.7倍補貼,

新能源貨車和專用車按0.4倍補貼, 燃料電池汽車補貼標準不變;該規定已於2月12日起實施。

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