作者：大真探 ／ 秦朔朋友圈ID：qspyq2015
這是秦朔朋友圈的第1956篇原創首發文章
據不完全統計， 僅在2017年這一年， 中國市場幾家典型的新能源汽車初創企業的融資規模已近300億元；估值則超過千億。
值得注意的是， 這幾家典型的初創公司， 大多只有三四年的歷史， 在2017年之前， 更是默默無聞， 鮮為業界所知。 但恰恰在2017年， 不約而同地迎來了資本市場上揮舞的鈔票。 而在資本市場的鼓動下， 這些初創公司在產品層面不再是紙上談兵， “山寨的外觀+低廉的售價”的標籤也被徹底拋棄。
進入2018年， 這股急勁的春風大有愈演愈烈之勢。 1月初的CES展上， 包括FMC（拜騰）、小鵬在內的造車新勢力高調發佈了各自旗下的車型； 4月的北京車展， 愛馳、奇點、威馬等新興車企的資訊發佈和車型亮相；而已經在2017年12月宣佈產品上市的蔚來汽車， 也在不斷擴張著自己的那一抹藍……
在這輪國產新能源汽車集體爆發之際， 知名財經評論人秦朔約見了6家新能源車企的掌舵者， 一探中國這股“造車新勢力”背後真正的推動力。 在訪談中， 秦朔將會揭秘打造148萬美金國產超跑的全明星團隊、創立剛滿一年就在全球佈局的創業公司、新能源汽車和傳統車企以及BAT之間盤根錯節的微妙關係。
創始人篇：國產車不再山寨， 這批人趁著電動車的崛起， 要讓特斯拉都成為過去
如果按“造車新勢力”創始人的最初身份進行分類， 可簡單分為三派：
互聯網派：蔚來汽車李斌、小鵬汽車何小鵬， 奇點汽車沈海寅
李斌高位切入， 注重使用者體驗， 行動力極強， 在短短三年間造出量產車。
何小鵬用自己名字命名品牌， 洞察力非常深， 認為汽車軟硬體的基礎結構都要重寫。
沈海寅曾任360和金山高管， 互聯網思維濃， 看重汽車跟用戶之間的關係要不斷反覆運算。
傳統車企派：威馬汽車沈暉、愛馳汽車谷峰
沈暉背景豪華、處事從容， 曾在多家世界500強擔任高管， 國內先後擔任過菲亞特和富豪的最高管理者。
谷峰曾任上汽CFO， 對資本的有效利用和投資並購瞭解深刻， 對汽車的產業特徵也有清晰洞見。
零部件派：零跑汽車朱江明
朱江明創辦的浙江安防企業大華曾做到全球第二， 他深知如何少花錢、多辦事， 在三電等智慧汽車最關鍵部位， 他堅持垂直深入地開發。
中國地大物博、人才資源豐富、供應鏈體系充足， 因此才能湧現出各種各樣的有高差異性的創業模式。
資本資金篇：中國電動車行業吸金430億， 為什麼還說靠資本砸不出一條路？
2017年， 新能源汽車領域共發生投資事件63起，
李斌認為汽車是一個資本密集型產業， 所以今天蔚來的56個股東都有很強的資本實力。 威馬的沈暉也認為， 有200億才算得上是跨進了造車的門檻。
但是也有另外的一些看法， 比如說愛馳的穀峰認為， 資本很重要， 但資本不是第一位的。 何小鵬認為資本很重要， 但是整個軟體、硬體、底層架構的改造更加重要。 當然也有像奇點汽車這樣， 認同以輕資產模式來運營的。
無論是哪一種的資本結構和資金的規模， 有一點我印象非常深， 就是每一家都很強調， 要把資本資金的使用效率大大地提高， 這跟傳統的一些只是砸錢的運營方法是明顯不同的。
用戶體驗篇：放棄4S店、不靠賣車賺錢，這批新電動車企在想什麼？
眾所周知，日本在上世紀90年代房地產泡沫破滅之後，一直經歷著長期的通貨緊縮，物價水準不斷下降、民眾消費意願不足。
談到“造車新勢力”，很重要的一個角度是從服務和使用者體驗來看的。而各家掌門人大致有兩種思路：
一種就是將產品本身當作最重要的用戶體驗來源。小鵬汽車和愛馳汽車認為，產品是1，如果沒有1，後面再多的行銷等等都等於0。
另一種則像蔚來的李斌、奇點汽車的沈海寅那樣高度注重用戶體驗，以此創造出一個品牌的區隔和獨特的形象。李斌認為，世界上還沒有一家公司是因為在用戶體驗上有很大的投入而垮臺的。沈海寅也認為，不需要在硬體上去賺使用者的錢，而是要通過後面的服務慢慢地去升級反覆運算來賺錢，這是一個更加靠譜的商業模式。
究竟孰是孰非，您可以自己來下一個判斷。
「 本文僅代表作者個人觀點 」
用戶體驗篇：放棄4S店、不靠賣車賺錢，這批新電動車企在想什麼？
眾所周知，日本在上世紀90年代房地產泡沫破滅之後，一直經歷著長期的通貨緊縮，物價水準不斷下降、民眾消費意願不足。
談到“造車新勢力”，很重要的一個角度是從服務和使用者體驗來看的。而各家掌門人大致有兩種思路：
一種就是將產品本身當作最重要的用戶體驗來源。小鵬汽車和愛馳汽車認為，產品是1，如果沒有1，後面再多的行銷等等都等於0。
另一種則像蔚來的李斌、奇點汽車的沈海寅那樣高度注重用戶體驗，以此創造出一個品牌的區隔和獨特的形象。李斌認為，世界上還沒有一家公司是因為在用戶體驗上有很大的投入而垮臺的。沈海寅也認為，不需要在硬體上去賺使用者的錢，而是要通過後面的服務慢慢地去升級反覆運算來賺錢，這是一個更加靠譜的商業模式。
究竟孰是孰非，您可以自己來下一個判斷。
「 本文僅代表作者個人觀點 」