中國2025計畫， 激勵著每一個優秀企業， 長安汽車也不例外。 此前， 長安汽車表示要在2025年， 達到年銷600萬輛進入全球前十車企。 在4月23日的"創新 創業 創未來"戰略發佈會上， 156歲的長安宣佈開啟了"第三次創業"， 要在2020年銷量繼續領跑自主品牌， 到2025年銷量擠進全球十強車企。
我們都知道， 汽車產業的未來是屬於新能源的。 而長安汽車早在2017年10月19日就已經確立了全新新能源發展戰略"香格里拉計畫"， 該計畫也標誌著長安汽車在新能源領域進入全新的階段， 從專案投入、產品研發、使用者體驗等多維度， 長安汽車堅守以最新的技術和服務來解決使用者的痛點。 時至今日， 長安新能源產品陣容已經非常強大， 在北京車展上也會為我們帶來兩款全新的產品。
續航不是問題， 逸動EV460顯實力
三元鋰電池被業界公認的電動汽車最佳解決方案， 擁有電池能量密度高， 迴圈性能好于正常鈷酸鋰等優點。 逸動EV460所搭載的52.56kWh三元鋰電池， 其NEDC續航里程達到405km， 等速續航里程在460km以上， 達到了同級別領先水準。
解決"純電動汽車續航焦慮"問題， 對於長安汽車來說並不算什麼難事兒， 52.56kWh三元鋰電池配合超強電機， 不僅成為國內為數不多的400km以上續航新能源產品， 其能耗經濟性也是非常值得關注， 按照當前的電費計算， 逸動EV460一年行駛2萬公里的假設下， 其一年的充電花費僅1400元左右， 經濟性不言而喻。
此外， 逸動EV460其配備的6.6kw充電機， 在快充模式下， 僅需要45分鐘即可充滿80%， 在慢充模式下， 也只需要8個小時即可充滿。 這得益於逸動EV460全系標配的水冷系統， 純電動汽車充電慢的問題也就被迎刃而解。
智慧是一個亮點， 有智慧的座駕更有魅力
逸動EV460搭載了in Call 3.0智慧系統， 超高識別能力的智慧語音控制系統， 具有語音控制天窗開閉、空調開閉、音樂播放、導航等諸多交互功能。
值得一提的是，逸動EV460支持全時4G線上，配合4G高速網路，可實現線上導航、微信互聯、行程分享及智慧停車，這對於年輕消費者而言，無疑提升了整車魅力。不得不說，逸動EV460將"智慧"作為新時代新能源產品的標籤，其卓越的智慧科技系統給使用者所提供絕佳的用車感受，相信未來在市場上也會收穫消費者的關注與好評。
質感出色，逸動EV460拒絕平庸
說起新能源產品，很多消費者會想到"塑膠開大會"一樣的內飾和"老年代步車"一樣的外觀設計。其實，一個優秀的車企，對於產品成本的把控也應該是"有所為有所不為"的。逸動EV460展現給我們一個質感出色的面容，結合"生命動感、智色雙旋"的設計理念，打造出了流線極富動感的優美車身曲線。
4740/1820/1515mm的長寬高，軸距為2700mm，不僅使車內空間表現十分出色，還讓整車比例看起來十分的協調。內飾方面，大量的軟性材質包覆，營造出品質感很強的視覺效果，銀色的前面板更顯精緻。逸動EV460在細節處理上比較到位，可以明顯感覺到，逸動EV460在造車工藝以及用料方面，還是十分出色的。
用車安全同樣不能馬虎，逸動EV460全系搭載了EPB電子駐車系統，TPMS直接式胎壓檢測系統以及6安全氣囊，全方位的保護駕乘人的安全。不管是品質還是安全性，逸動EV460都已經達到了合資產品水準，也足以見證長安汽車在新能源領域的綜合競爭力。
長安CS75PHEV公佈預售價，混動SUV市場強有力競爭者
另外在混動領域，長安CS75PHEV也將會在本屆北京車展亮相，恰逢長安CS75中期改款，所以我們看到長安CS75PHEV也將會使用全新的外觀設計，整體的視覺效果看起來也更為的大氣。內在上156馬力的1.5T+電動機組成動力系統，電池續航里程60公里，工信部給出的油耗是1.6L/100公里，確實算是一個絕佳的資料表現。
配置方面，CS75 PHEV跟燃油版新CS75相同，同樣配備ACC全速自我調整巡航、AEB自動緊急刹車、BLIS 並線輔助系統、車道偏離預警、APA自動泊車4.0、前後排一體式安全氣簾、高清360環視系統帶行車記錄功能等。目前，官方公佈長安CS75PHEV的預售價為16.99萬元起，對於消費者來說，混動SUV市場上有將會出現一個擁有超強競爭力的悍將。
最後，逸動EV460與長安CS75PHEV共同亮相北京車展，可以說搶佔了智聯電動新陣地，也為未來新能源汽車發展指明了方向。
值得一提的是，逸動EV460支持全時4G線上，配合4G高速網路，可實現線上導航、微信互聯、行程分享及智慧停車，這對於年輕消費者而言，無疑提升了整車魅力。不得不說，逸動EV460將"智慧"作為新時代新能源產品的標籤，其卓越的智慧科技系統給使用者所提供絕佳的用車感受，相信未來在市場上也會收穫消費者的關注與好評。
質感出色，逸動EV460拒絕平庸
說起新能源產品，很多消費者會想到"塑膠開大會"一樣的內飾和"老年代步車"一樣的外觀設計。其實，一個優秀的車企，對於產品成本的把控也應該是"有所為有所不為"的。逸動EV460展現給我們一個質感出色的面容，結合"生命動感、智色雙旋"的設計理念，打造出了流線極富動感的優美車身曲線。
4740/1820/1515mm的長寬高，軸距為2700mm，不僅使車內空間表現十分出色，還讓整車比例看起來十分的協調。內飾方面，大量的軟性材質包覆，營造出品質感很強的視覺效果，銀色的前面板更顯精緻。逸動EV460在細節處理上比較到位，可以明顯感覺到，逸動EV460在造車工藝以及用料方面，還是十分出色的。
用車安全同樣不能馬虎，逸動EV460全系搭載了EPB電子駐車系統，TPMS直接式胎壓檢測系統以及6安全氣囊，全方位的保護駕乘人的安全。不管是品質還是安全性，逸動EV460都已經達到了合資產品水準，也足以見證長安汽車在新能源領域的綜合競爭力。
長安CS75PHEV公佈預售價，混動SUV市場強有力競爭者
另外在混動領域，長安CS75PHEV也將會在本屆北京車展亮相，恰逢長安CS75中期改款，所以我們看到長安CS75PHEV也將會使用全新的外觀設計，整體的視覺效果看起來也更為的大氣。內在上156馬力的1.5T+電動機組成動力系統，電池續航里程60公里，工信部給出的油耗是1.6L/100公里，確實算是一個絕佳的資料表現。
配置方面，CS75 PHEV跟燃油版新CS75相同，同樣配備ACC全速自我調整巡航、AEB自動緊急刹車、BLIS 並線輔助系統、車道偏離預警、APA自動泊車4.0、前後排一體式安全氣簾、高清360環視系統帶行車記錄功能等。目前，官方公佈長安CS75PHEV的預售價為16.99萬元起，對於消費者來說，混動SUV市場上有將會出現一個擁有超強競爭力的悍將。
最後，逸動EV460與長安CS75PHEV共同亮相北京車展，可以說搶佔了智聯電動新陣地，也為未來新能源汽車發展指明了方向。