時代週報記者 吳平 發自廣州
4月25日， 圓通速遞對時代週報記者說道。
業績復蘇
圓通速遞業務量的增速， 從2017年初以來呈現底部抬升的態勢， 顯示從2017年初的風波中逐季恢復。
根據圓通速遞業績報告及分析師測算， 2017年上半年， 其業務量增速19%， 2017年三季度為6%， 2017年四季度為25%， 2018年一季度為30%。
營業總收入的資料也顯示出恢復的態勢。 圓通速遞2017年一季報、半年報、三季報、年報、2018年一季報扣除先達國際影響的收入增速， 分別為：6.9%、10.56%、12.91%、18.82%、26%。
2017年2月， 圓通速遞在北京、上海、西安等多地網站被投訴出現爆倉現象， 網站內大量快遞包裹堆積，
風波之後， 圓通速遞進行了大刀闊斧的人事調整。 董事長喻渭蛟直接管理國內快遞業務， 原董事長首席助理邵斌坤離任， 隨後， 圓通速遞又宣佈原天地華宇總裁鄧小波負責國內快遞業務。
國內快遞行業恰好在2017年後迎來了反彈， 這在一定程度上幫助圓通速遞渡過了危機。
根據國家郵政局的資料， 2018年一季度全國快遞服務企業業務量累計完成99.2億件， 同比增30.7%。 實際上， 這是自2017年7月以來重新回到30%之上的增速， 也高於國家郵政局對2018年一季度21.5%的預測。
在行業反彈的過程中， 行業格局卻發生了微妙變化， 小企業不斷被排擠， 大企業市占率上升。
根據國家郵政局資料， 前6名快遞企業市占率， 從2017年66.7%上升到2018年一季度的71.4%；前8名企業市占率， 從2017年的77.8%上升到2018年一季度的80.2%。
失去的一年
雖然市場份額在不斷向龍頭企業集中， 但是圓通速遞卻沒能搶得先機。 在“三通一達”的排名中， 毫無疑問， 圓通速遞還是遭遇了“失去的一年”。
據統計， 在2017-2018年一季度的市占率變化中， 順豐控股， 除轉載外， 均為時代線上版權所有， 未經書面協議授權， 禁止轉載、連結、轉貼或以其他方式使用。 違反上述聲明者， 本網將追究其相關法律責任。 如其他媒體、網站或個人轉載使用， 請聯繫本網站丁先生：chiding@time-weekly.com