這兩天， 小編的朋友圈已經被歐元匯率要破 8 的新聞刷屏了。 業內充斥著葡萄酒要漲價的消息， 眼看熬過了上半年的淡季， 迎來中秋、年底的銷售旺季， 在漲價的浪潮裡不禁想問一句：幾家歡喜幾家憂。
歐元匯率破 8 已然進入倒計時， 進口商倍感壓力 ☟
猶記得今年春節前， 歐元匯率是：1 歐元＝6.822 人民幣。 當時各界已經紛紛預言， 歐元破 8 已成定局。
今年匯率一路高歌， 8 月 2 日就達到了 7.9568 人民幣， 今天 8 月 3 日更是高達 7.9693 人民幣， 破 8 已然進入倒計時了！
歐盟統計局 8 月 1 日發佈的資料顯示， 歐元區 19 國第二季度 GDP 生產總值初值同比增長 2.1%， 於是分析人士得出結論， 今年下半年歐元區仍將保持這樣的復蘇勢頭。 從成員國看， 復蘇具有普遍性， 法國、西班牙、奧地利、比利時等國經濟均實現穩健增長。 通過勞動力市場改革的西班牙經濟同比增長高達 3%。
與歐元形成對比的是， 受美國政策不明朗影響， 美元連續 5 個月下跌， 當前匯率為 1 美元 = 6.7253 人民幣。
中國是進口和消費法國、西班牙、義大利葡萄酒的大國， 隨著歐元又一次爆發， 匯率上漲而歐元升值， 主營歐洲舊世界葡萄酒的進口商們， 會更倍感壓力。 中國進口美國、智利、加拿大葡萄酒則是以美元結算，
2017 年法國波爾多減產 40%， 酒農或漲價彌補損失 ☟
《巴黎人報》援引法國農業部的消息， 今年的法國葡萄酒產量受到惡劣天氣的影響， 將比去年下跌 17%。 農業部統計辦公室確認說：“預測產量只有 3760 萬升， 這個數字比過去五年平均產量還低了 16%。 ”也有消息表示， 甚至可能要低於 1991 年歷史最低記錄。
據《泰晤士報》（The Times）報導， 受 4 月底霜凍影響， 波爾多 60% 的葡萄園受到不同程度的霜凍災害影響， 受災面積總計 6.5 萬公頃。 往年波爾多葡萄酒年產量可達到 5.4 億升， 但今年預計只有 3 億升。
波爾多葡萄酒聯會（FGVB）預估， 2017 年波爾多葡萄減產可能高達 40%， 損失至少 10 億歐， 正常年份波爾多產區的年產值在 35 億 -40 億歐。
此次霜凍不僅會對波爾多 2017 年的葡萄收成、葡萄酒品質造成影響，
這場霜凍不僅毀了 2017 年的收成， 甚至早早宣判 2018 年也不會是一個大年份。
不僅是波爾多， 法國多個產區都遭受了不同程度的霜凍， 幹邑產區——夏朗德（Charente）、香檳（Champagne）、勃艮第夏布利（Chablis）、夜丘（Cotes de Nuits）、阿爾薩斯（Alsace）、汝拉（Jura）都受到影響。
除此之外， 德國的大部分產區， 義大利北部產區， 以及中歐、東歐的部分國家， 都遭受了這場災難。
進口酒運費上漲 50%， 流通酒受影響最大 ☟
根據 WineTimes 報導， 近幾個月， 業內不少人士聲稱歐洲至中國爆倉缺櫃， 海運費漲價， 幾乎每個貨櫃上漲了50%。
得寶國際貨運有限公司的遠東和中國路線發展部經理表示：“2017 年從義大利到中國的海運費用比 2016 年大約上漲了 40%。 ”據悉， 漲價是由於 2016 年的海運費處在有史以來的最低點，加之韓國最大的船運物流公司——韓進海運的意外倒閉等一系列原因導致而成。目前的困境是，運輸費用太低，所有的船運公司都在虧本。
廈門某航運公司總經理表示：往年在航運旺季，漲價 3-5%，今年來勢兇猛，正常價格根本無法訂到艙位，唯有加價 40%-60%，才能滿足中秋節前到貨，航運漲價，受影響最大的是流通酒，按現在的航運漲幅，平攤到每瓶酒上面有 3元的漲幅，這樣的成本變化，對於薄利的流通酒，是無法承受的。
有精品葡萄酒公司負責人表示，一艘船的包租費大約是運輸費用的 20%-40%，假如價格提升 20%，根據貨櫃大小不同，分攤到每瓶葡萄酒上約為 0.003-0.02 歐元，影響並不大。不過，對於低成本的 OEM 貼牌酒來說就不一樣了，那些酒的價格或許為 0.96 歐元，每一絲成本提升都會纖毫畢現。
漲價浪潮恰逢中秋、年底的需求旺季 ☟
除了供給方面的漲價壓力，市場需要量增長也不可忽略。葡萄酒的淡季在春節後，一直到 6 月份左右，而旺季則從天氣開始轉暖的六七月份開始，一直到年底和春節前是個增長峰值。
下半年是許多公司開始發力的時候，員工壓力大，衝勁足，社交消費欲望增強。7 月到 10 月是緩慢增長的時期，10 月 1 日前會有一波增長峰值，而之後開始放緩，11 月份彈藥重新補足，再加上年終獎的鼓勵，還有一年即將終了想要好好犒勞自己一下的心情，消費持續飆升，達到頂峰。元旦、春節前的送禮，更是每個公司沖業績的關鍵點。
春節後，大家該回家的回家，該送禮的送禮，一年之中花銷最大的就是這個時間。走親訪友，再加上各種紅包，或者出國消費，這個量級比十一黃金周的消費要大得多。
價格上漲有什麼影響 ☟
（1）波爾多葡萄酒漲價，酒莊利用庫存分攤損失
波爾多精品葡萄酒聯合會（Federation of the Fine Wines of Bordeaux）主席 Herve Grandeau 指出，受霜凍災害影響，預計波爾多葡萄酒價格將上漲 10-20%。
不過，波爾多葡萄酒協會主席 Allan Sichel 也曾表示，儘管波爾多葡萄酒會有一定幅度的抬價，但酒莊也承擔著同比的虧損。我們並不像因一時的漲價而失去原有的市場份額，波爾多人應該意識到維持多方利益均衡的重要性，這對行業的長遠發展至關重要。
值得注意的是，波爾多在 2014、2015 與 2016 連續 3 年裡，葡萄酒產量均高於平均值。酒莊或許可以利用過去的庫存來平衡 2017 年份的虧損，將 2017 年的損失分攤到不同的年份中。而且不少頂級酒莊發售 2016 年期酒的時候，也在控制著銷售份額。
（2）國人掀起收購法國酒莊高峰
不過，對於一些小酒莊來說，原本就缺少雄厚的資金支持，接連的糟糕天氣，讓他們無力承受，或將迎來一輪收購吞併。國人近幾年在法國收購酒莊似乎熱情不減，可能再掀起一次收購高峰。
此外，產量減少和一系列的成本增加必然導致法國葡萄酒價格上漲。雖然其他產酒國，如澳大利亞，葡萄酒價格也在上漲，但不會影響法國是中國第一大葡萄酒進口國的大趨勢。
（2）低端酒首當其衝，加速行業洗牌
價格上漲首當其衝的就是低端酒。那些走銷量的入門級葡萄酒，如 OEM 貼牌酒，漲價的影響非常大，這對中國市場本來就舉步維艱的低端酒市場無疑是一記重磅打擊。對於專注低端酒的貿易商來說，漲價只會迫使他們加速轉型，否則就只能出局。
短期來看，這對於行業是一個“陣痛”，但從長遠來看，未必不是一件好事：當前國內葡萄酒市場還不成熟，僅靠拼價格的模式即將被淘汰，高性價比的優質酒將迎來春天。
暢所欲言區
眼看要漲價了，你囤好貨了沒？
紅酒百科全書，中國領先的葡萄酒新媒體，微信公眾號：wikiwine。
漲價是由於 2016 年的海運費處在有史以來的最低點，加之韓國最大的船運物流公司——韓進海運的意外倒閉等一系列原因導致而成。目前的困境是，運輸費用太低，所有的船運公司都在虧本。廈門某航運公司總經理表示：往年在航運旺季，漲價 3-5%，今年來勢兇猛，正常價格根本無法訂到艙位，唯有加價 40%-60%，才能滿足中秋節前到貨，航運漲價，受影響最大的是流通酒，按現在的航運漲幅，平攤到每瓶酒上面有 3元的漲幅，這樣的成本變化，對於薄利的流通酒，是無法承受的。
有精品葡萄酒公司負責人表示，一艘船的包租費大約是運輸費用的 20%-40%，假如價格提升 20%，根據貨櫃大小不同，分攤到每瓶葡萄酒上約為 0.003-0.02 歐元，影響並不大。不過，對於低成本的 OEM 貼牌酒來說就不一樣了，那些酒的價格或許為 0.96 歐元，每一絲成本提升都會纖毫畢現。
漲價浪潮恰逢中秋、年底的需求旺季 ☟
除了供給方面的漲價壓力，市場需要量增長也不可忽略。葡萄酒的淡季在春節後，一直到 6 月份左右，而旺季則從天氣開始轉暖的六七月份開始，一直到年底和春節前是個增長峰值。
下半年是許多公司開始發力的時候，員工壓力大，衝勁足，社交消費欲望增強。7 月到 10 月是緩慢增長的時期，10 月 1 日前會有一波增長峰值，而之後開始放緩，11 月份彈藥重新補足，再加上年終獎的鼓勵，還有一年即將終了想要好好犒勞自己一下的心情，消費持續飆升，達到頂峰。元旦、春節前的送禮，更是每個公司沖業績的關鍵點。
春節後，大家該回家的回家，該送禮的送禮，一年之中花銷最大的就是這個時間。走親訪友，再加上各種紅包，或者出國消費，這個量級比十一黃金周的消費要大得多。
價格上漲有什麼影響 ☟
（1）波爾多葡萄酒漲價，酒莊利用庫存分攤損失
波爾多精品葡萄酒聯合會（Federation of the Fine Wines of Bordeaux）主席 Herve Grandeau 指出，受霜凍災害影響，預計波爾多葡萄酒價格將上漲 10-20%。
不過，波爾多葡萄酒協會主席 Allan Sichel 也曾表示，儘管波爾多葡萄酒會有一定幅度的抬價，但酒莊也承擔著同比的虧損。我們並不像因一時的漲價而失去原有的市場份額，波爾多人應該意識到維持多方利益均衡的重要性，這對行業的長遠發展至關重要。
值得注意的是，波爾多在 2014、2015 與 2016 連續 3 年裡，葡萄酒產量均高於平均值。酒莊或許可以利用過去的庫存來平衡 2017 年份的虧損，將 2017 年的損失分攤到不同的年份中。而且不少頂級酒莊發售 2016 年期酒的時候，也在控制著銷售份額。
（2）國人掀起收購法國酒莊高峰
不過，對於一些小酒莊來說，原本就缺少雄厚的資金支持，接連的糟糕天氣，讓他們無力承受，或將迎來一輪收購吞併。國人近幾年在法國收購酒莊似乎熱情不減，可能再掀起一次收購高峰。
此外，產量減少和一系列的成本增加必然導致法國葡萄酒價格上漲。雖然其他產酒國，如澳大利亞，葡萄酒價格也在上漲，但不會影響法國是中國第一大葡萄酒進口國的大趨勢。
（2）低端酒首當其衝，加速行業洗牌
價格上漲首當其衝的就是低端酒。那些走銷量的入門級葡萄酒，如 OEM 貼牌酒，漲價的影響非常大，這對中國市場本來就舉步維艱的低端酒市場無疑是一記重磅打擊。對於專注低端酒的貿易商來說，漲價只會迫使他們加速轉型，否則就只能出局。
短期來看，這對於行業是一個“陣痛”，但從長遠來看，未必不是一件好事：當前國內葡萄酒市場還不成熟，僅靠拼價格的模式即將被淘汰，高性價比的優質酒將迎來春天。
暢所欲言區
眼看要漲價了，你囤好貨了沒？
紅酒百科全書，中國領先的葡萄酒新媒體，微信公眾號：wikiwine。