20萬級中型車，瀋陽11.11車展買日系就選這幾輛！

如今SUV如此火爆，但中型車的大空間、操作靈活，成熟可靠的特點還是不能被替代的。也許你就是對歐美宣導的渦輪增壓發動機並不感冒，就喜歡日系車自吸式動力的可靠和成熟，

燃油經濟性也不差，而且價錢相對也會低一些，那麼這幾款車型是一定要考慮的，阿特茲、雅閣、凱美瑞和天籟。

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一汽馬自達阿特茲

指導價：17.58-23.78萬

外觀方面，新款阿特茲沿用了海外版車型的設計，採用經過重新設計的前保險杠，在保留運動感的同時，整體前臉造型顯得更加淩厲。並巧妙的融入了馬自達韌(MazdaShinari)概念車的腰線設計，進一步凸顯新款阿特茲的流線型和力量感。

阿特茲的內飾同樣保持了進口車型的設計，值得肯定的是，新一代馬自達的車型在內飾的工藝上與之前的車型已經有了很大的進步，尤其在阿特茲和昂克賽拉兩款全新轎車上體現的更充分。整個內飾相比於外形動感的設計並沒有過於高調，設計靈感與馬自達CX-5如出一轍。

動力方面，國產阿特茲提供2.0L和2.5L兩款發動機，其中，2.5L發動機可以輸入141千瓦的最大功率，

252牛米的最大扭矩在3250轉時即可爆發。這台發動機同樣採用了馬自達最新的創馳藍天技術，在經濟性上同樣有所保證。

廣汽本田雅閣

指導價：16.98-27.98萬

改款後的雅閣採用了新的家族式前臉，全LED大燈和中網大嘴連為一體，比老款更具運動性。

側面的車身輪廓有著很大的改變，車身不再是典型的三廂車，而是採用了頗具時尚感的溜背造型。尾部造型摒棄了商務氣息，新的尾燈組和後包圍造型更能討好年輕人，排氣管也改為雙出式設計。

新雅閣的內飾相比老款有著翻天覆地的變化，但中控台設計到沒有很讓人驚喜，平直而規矩，按鈕排布合理易上手，並且搭配有三輻式平底方向盤。儀錶採用了液晶顯示，可以類比虛擬儀錶盤，

顯示資訊更加豐富。方向盤造型也改成為了年輕人更喜歡的三幅式，並且還具備換擋撥片的功能。

雅閣主力車型依然搭載2.0L與2.4L發動機，2.0L發動機最大功率為114kW(155Ps)，峰值扭矩為190N·m；2.4L發動機最大功率為137kW(186Ps)，峰值扭矩為243N·m。傳動系統與這兩台發動機匹配的則依舊是CVT變速箱。

廣汽豐田凱美瑞

指導價：18.78-32.98萬

大家都知道現款的凱美瑞就是時尚運動為主題，那麼新款可以用激進來形容，全新的風格設計應用其中，尤其是個性十足的蜂窩狀前進氣格柵，顯的更加動感，銳利的大燈組合，說它是凱美瑞以來最帥的外觀，我想大家都不會反對。

新款凱美瑞在內飾上也是開始全新的風格，和豐田以往追求家用的做法絲毫不同，非對稱式的中控設計，看起來層次感分明，而且在內飾用料上也讓比起現款好了很多，看起來更加豪華大氣，有著幾分直逼皇冠的架勢。

動力方面，國產版本在常規上還是2.0L和2.5L兩款發動機，最大功率分別為169和209馬力。另外2.5L混動版本也應用其中。

東風日產天籟

指導價：17.58-29.88萬

外觀方面，新天籟前大燈組邊緣稍向上揚，以及擁有與其他日產車型相近的“V”型格柵，跟人一種更加年輕時尚的感覺。全新天籟更以流體科技美學，採用日產新一代V-Motion前臉設計，配合富有力量感的引擎蓋，提升了整個前臉的立體感和美感，車身處的雙腰線設計帶來更加運動的視覺感受。

內飾方面，天籟的佈局和設計中規中矩，在做工上特別精緻，在內飾的用料上也特別厚道，多功能方向盤採用真皮包裹，手感舒適，配置方面，新車搭配了車身穩定系統，倒車影像，電動後視鏡調節等功能。

動力方面，新天籟全系採用全新QR25發動機、全新MR20缸內直噴發動機，其中2.0L發動機最大輸出功率為150馬力，2.5L發動機最大輸出功率186馬力，傳動系統是搭載帶運動模式的XTRONIC CVT無級變速器。

動力方面，國產版本在常規上還是2.0L和2.5L兩款發動機，最大功率分別為169和209馬力。另外2.5L混動版本也應用其中。

東風日產天籟

指導價：17.58-29.88萬