共用單車在日本的新入局者

共用單車，正在經歷著重新洗牌，小藍單車的倒閉，悟空、酷騎的失敗，ofo摩拜正在如火發展。現在將目光投向島國，日本7-11便利店將與軟銀集團（Softbank）合作開展共用單車業務“HELLO CYCLING”。

摩拜、ofo在日本過得如何呢？今年6月，摩拜單車宣佈登陸日本。第一站是福岡和札幌，收費標準是每半小時100日元（約合6元人民幣），略低於7-11與軟銀的合作款單車。

8月，ofo則宣佈與軟銀合作，正式進入日本市場。同時，摩拜、ofo與日本其他單車的服務方式一樣，也採取了定點停放的方式。彼時，就有媒體質疑這種運營方式的便利性，但在日本這個守規矩為第一要務的國度，定點取用是必須的。

不像國內可以隨意停車、侵佔人行橫道，

看來摩拜、ofo想靠短時間鋪開城市、堆放大量單車取勝的國內單車，大概不能如願了，可能面對著更多挑戰。