落地價146萬，現今僅售20萬，寶馬750Li 5年掉價百萬，車主很懊惱

12年寶馬750Li現價二十萬出售，黑色保時捷內，四按鍵，防撞，台顯，超車輔助，多功能方向盤，電動座椅， 座椅通風加熱，座椅按摩，前後排獨立空調

寶馬750Li整車的線條一氣呵成，很有流暢感，特別是前臉向前傾突，哪怕處於靜止狀態都有一種掙力、蓄勢待發的感覺，厚重的車身有很濃的商業氣息，並且很有安全感。

寶馬750Li駕駛艙的整體視覺效果依然十分出色，內飾色調及細節工藝上也極為考究。採用了大量真皮包裹的中控台，有效消除了前擋風玻璃上的反光，讓駕駛者擁有了更為舒適的駕駛氛圍。沒有過多的功能按鈕的方向盤，簡潔大方而且握感極好。

空間是完全足夠的五米二多長寬緊兩米了我想對於任何人來說夠足夠了吧。無論前排還是後排都有足夠的乘坐空間，頭部空間和腿部空間也都不會覺得局促，坐在裡面絲毫不會有任何的壓抑感，另外後備箱儲存空間也非常大，可以放很多的東西

全景天窗的玻璃夾層間擁有鐳射雕刻的圖案，在昏暗條件下，安裝在天窗內部側面的LED模組產生的燈光均勻導向玻璃表面，並照亮上面的圖形，產生流光溢彩的效果。與環境氛圍燈一樣，全景天窗也提供六種顏色的燈光效果可選。

高科技配置較多，各方面性能都名列同檔次前茅，特別是作業系統和語音系統，讓人印象深刻，非常好用及人性化，香氛系統乃是我的最愛，星空頂也是一個值得稱道的配置，影視系統支援非常多種的格式，無論是音樂還是電影，都完全沒有卡頓播放，操作也非常智慧，

寶馬寶馬750Li標配帶車身高度自動調整功能的前行駛速度超過35公里/小時，懸架高度將自動復位預設設置，而當速度較快並啟用了駕駛體驗控制系統的SPORT運動模式時，車身高度則會自動下降10毫米。

5米2的車長，接近2米的車寬，除了在市區內擁堵的狀態下，你幾乎感覺不到自己在開這一輛這麼大的車，方向盤聰明的像心有靈犀一樣，在高速上超車，過彎你會明顯感覺到寶馬操控的魅力，車身幾乎沒有多餘的躁動，7系開起來我只用一句話來說明：愛不釋手！

舒適度非常好，座椅寬大舒適，包裹性極好，底盤也十分扎實，坐在裡在非常享受，在舒適模式下路過不平整路面產生的震動會過濾很柔和但反彈又很快速，不拖泥帶水，車內的音響系統也很正，在車上待的時間越來越多了。

5米2的車長，接近2米的車寬，除了在市區內擁堵的狀態下，你幾乎感覺不到自己在開這一輛這麼大的車，方向盤聰明的像心有靈犀一樣，在高速上超車，過彎你會明顯感覺到寶馬操控的魅力，車身幾乎沒有多餘的躁動，7系開起來我只用一句話來說明：愛不釋手！

舒適度非常好，座椅寬大舒適，包裹性極好，底盤也十分扎實，坐在裡在非常享受，在舒適模式下路過不平整路面產生的震動會過濾很柔和但反彈又很快速，不拖泥帶水，車內的音響系統也很正，在車上待的時間越來越多了。