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落地價146萬,現今僅售26萬,此車頂級豪華轎車 舒適豪華車的代表

12年奧迪A8L-4.2現價二十六萬出售,黑色黑內,無匙啟動,全景天窗,防撞,變道輔助,爆屎音響,按摩座椅,頂配

奧迪A8L使用重新設計的中網格柵、前保險杠和鍍鉻裝飾件,讓奧迪A8L在穩重之中更顯時尚。縮短的車尾讓運動形象鮮明 側面看極具動感。從視覺上感覺車身重心很低,而這些只是運動的一部分。

內飾方面:奧迪A8L的車身尺寸為5267×1949×1460mm,

軸距為3122mm。打開奧迪A8L的車門,豪華精緻的內飾與低調的外觀截然不同,內飾的中控台、擋把操控區等部分運用了大面積的桃木與鍍鉻裝飾,科技感很強。

奧迪A8L的內飾設計靈感源於遊艇駕駛艙,在人機溝通方面表現出色。在選材及做工方面,

奧迪秉承高標準的製造品質,可以稱得上是所有車型的典範。奧迪A8L的儀錶台與車門飾板上的線條連為一體,貫穿前排主副駕駛的左右,突出了座艙的寬度優勢。

空間方面是A8L的一個大賣點!個人感覺這車比7系的空間還要大,簡直很夠用。尤其是後排空間凸顯了空間的寬裕。坐三個人還很寬鬆。後備箱的空間我覺得還不錯,不過平常也沒拉多少東西。前排頭頂兩全空間,1米9左右的人開車都沒有壓抑感。 後排基本上是D級車裡面最大的, 身高一米八,坐在後排可以蹺二郎腿。 車寬接近兩米,座椅很寬大。

奧迪A8L應用前5連杆懸掛系統和後叉臂梯形連杆懸掛,配備了空氣懸掛,提升了後座的乘坐舒適性。A8L正發生著一次質的變化,而看似低調也只是表面假像,它更豪華、更先進、更舒適,也更運動。

奧迪A8L一點沒有開5米多長的車的感覺。本來以為開A8L會有種沉重的感覺,靈活性也不如小號的車,可開起來完全不是那麼回事兒。這可能是因為方向盤助力的原因。車速不高時,方向盤很輕,就算是單手也耍得起來。原地挪車打輪一點兒都不費勁,輕輕鬆松的。車速一旦上去了,方向盤就沉多了,但還不至於沉到開著累人的地步。

舒適感很強,豪華的座椅,裡面的東西大部分都是皮質的,摸著手感很好,看著都很舒服。車裡的座椅都一樣舒服,沒有因為要偏重後排,尤其是老闆位而區別對待。前後排的座椅都可以電動調節、座椅加熱、通風、按摩,後排更是可以通過調角度變成半躺的椅子。空調是四個區獨立溫控的自動空調,能讓每個人找到自己想要的溫度。

舒適感很強,豪華的座椅,裡面的東西大部分都是皮質的,摸著手感很好,看著都很舒服。車裡的座椅都一樣舒服,沒有因為要偏重後排,尤其是老闆位而區別對待。前後排的座椅都可以電動調節、座椅加熱、通風、按摩,後排更是可以通過調角度變成半躺的椅子。空調是四個區獨立溫控的自動空調,能讓每個人找到自己想要的溫度。