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落地價146萬,現今僅售24萬,此車頂級豪華轎車 舒適豪華車的代表

12年賓士S400現價二十四萬出售,油電混合,黑色黃內,電吸門,電尾門,全景天窗,車道偏離提醒,倒車影像

外觀設計沒得說,畢竟大品牌,很大氣,特別是大燈很漂亮。時尚,加上那霸氣的日間行車燈,開在路上回頭率很高;車身設計沒有讓我覺得太過注重是炫耀,而是顯的很莊重,也是比較保守的,這我是很喜歡的,開著出去見客戶會讓人覺得你很沉穩,不知不覺中會給你加分

賓士S400選材到製作工藝都考究至極,對於細節的把控更是精益求精。這其中最“顯眼”的細節之一當數詩米安皮革內飾了,採用立體菱形縫線工藝的真皮包裹內飾無論是從視覺還是觸感上,

都達到了一種極致的體驗。

賓士S400車內實木與真皮相間包裹所帶來的視覺效果和手感都飽滿堅挺,方向盤和中控台等處用桃木色加以裝飾,透露出濃重的商業氣氛。賓士S400擁有的智慧LED大燈,夜間行駛給人的第一感覺就是其照明亮度和遠度均好于傳統的氙氣大燈,

目測照明距離達300米,是傳統氙氣大燈的兩倍。

賓士S400一些平鋪的設計特徵和線條的運用在視覺上造就出一種十分寬敞和穩重大氣的感覺,將每一個細節都清楚地表現出來,又不乏功能感的體現。雖然競爭對手們也擁有頂級豪華的經典外觀、不同凡響的動力搭配、奢華豐富的內飾配置、各具特色的功能特性。

賓士S400車內實木與真皮相間包裹所帶來的視覺效果和手感都飽滿堅挺,方向盤和中控台等處用桃木色加以裝飾,透露出濃重的商業氣氛,中控台採用大量高品質實木面板精巧的中央送風口和指標式時鐘完美鑲嵌其中內飾中最大面積的電子裝備就是12.3英寸的兩塊高解析度螢幕了。

車子各方面的體驗還是相當不錯的,尤其是舒適感,本身賓士車就是主打舒適性能,賓士S級更是將這一點發揮到了極致。坐在車裡感覺非常的穩,座椅很舒服,避震調教得也非常好,即使過爛路或是減速帶,那些震動都被過濾掉了,十分舒服

舒適度是賓士的看家本領,我想這麼說應該沒人會反對我,俗話說:開寶馬坐賓士,賓士S級的舒適性是極其上乘的;座椅很軟,底盤也是能過濾很多小顛簸,大的顛簸的話,由於座椅很軟,我感覺也不會很壞,轉彎時,也不會出現側傾,坐者就不會覺得費力。

坐在車裡感覺非常的穩,座椅很舒服,避震調教得也非常好,即使過爛路或是減速帶,那些震動都被過濾掉了,十分舒服

舒適度是賓士的看家本領,我想這麼說應該沒人會反對我,俗話說:開寶馬坐賓士,賓士S級的舒適性是極其上乘的;座椅很軟,底盤也是能過濾很多小顛簸,大的顛簸的話,由於座椅很軟,我感覺也不會很壞,轉彎時,也不會出現側傾,坐者就不會覺得費力。