話說老北京之拱橋，數量最多的類型

拱橋在北京是建造最多的橋之一。無論是在城內，還是在郊區；無論是在河渠湖池，還是公路園囿，比比皆是。

拱橋是在墩台之間用拱形構件來做承重結構的。在受壓的情況下，

拱腳會產生橫向推力，將壓力轉移到橋臺及兩岸。因此，拱橋的抗壓能力遠遠優於其他類橋，既美觀，又實用。拱橋的構造具有高超的科學性，如能合理使用，壽命可達千年之久。就形式上講，拱是環繞的意思，所以環洞形的橋樑稱作拱橋。

用木材建造的稱木拱橋，

用竹子建造的稱竹拱橋，磚質的是磚拱橋，石質的是石拱橋，以及磚石混用的磚石拱橋等。由於各地資源的不同，建橋的材質各有偏重，北京盛產石材，因此石拱橋最多，磚拱橋極少，至於木拱和竹拱橋則更是絕無僅有。

石拱橋是北京拱橋最常見的類型。

北京以盛產青石、青白石、豆渣石、花崗岩石和漢白玉石著稱於世，以此造橋往往結實耐用，易於長久，而且美觀大方。園林及一些重要場所，常常選用潔白的石材建橋，露明部分則用質地更為細膩的石料。如北海永安橋，頤和園玉帶橋，十七孔橋，天安門外金水橋及鏡心齋小石橋等。橋面及橋基使用青白石、青石和花崗岩，護欄選用漢白玉。京郊附近的交通橋等，則只選用豆渣石或花崗石砌就，如西郊龍泉寺橋，昌平朝宗橋，房山琉璃河大橋等。

磚拱橋就是全磚結構的拱橋。此類橋在北京較為稀見，因為磚拱橋造價較高，在抗壓抗拉方面不如石橋，而且較易腐朽，但磚拱橋具有易於建造便於維修的特點，因此仍能存在。

京西大覺寺山門後有一座水院式拱橋，橫跨放生池上，東西向，單孔磚拱，其墩台、金剛牆及欄板、橋面亦均為青磚砌成，惟有橋面的中心鋪上了幾條青石，起到了既美觀又實用的作用。十三陵有的陵前橋也是磚拱橋。

半磚半石結構的拱橋即為磚石混用拱橋。

合理搭配使用磚與石材，既可體現出橋的美觀，又可延長橋的壽命。