互聯網+汽車，正在以你意想不到的形式出現
互聯網時代，是一個創造奇跡的時代。而“互聯網+”時代，則是一個讓奇跡接踵而至的時代。
自從互聯網來到我們身邊，它已經如陽光般的融入了我們生活的每年個角落，如雨露“潤物細無聲”般的重塑著當今社會的面貌，
從共用單車到共用雨傘，再到共用充電寶，它們的出現刷新了人們的消費觀念，不過這不算什麼，共用寶馬，更讓人們體驗到互聯網+汽車的魄力和膽色。
2017年8月10日，遼寧瀋陽街頭出現了首批全新共用寶馬車。首批共用寶馬都是寶馬1系轎車，顏色為藍色。
照這樣的形勢下去，未來是不是還會有人享飛機？你還別說，已經有人在做了。日前，迪拜RTA宣佈：無人駕駛載人飛機（空中計程車），擬在今年投入使用。
真是只有想不到，沒有做不到！
互聯網還引發了什麼？
但是這些天馬行空般的現實，有時並不是我們生活的全部，不過，互聯網時代新興市場需求的出現，卻是不爭的事實。
互聯網催生了網購時代的到來，網購又成為快遞業爆倉的溫床。於是，在城市的大街小巷，我們幾乎時刻都能看到快遞小哥繁忙的身影。
不過，最近有一個現象，在一些城市中，身著各式快遞制服的快遞小哥，已經摒棄了易丟、不安全、又無法擋風遮雨的電動三輪車，甚至連朵拉快跑的五菱商用車也不再使用，這種現象發生，只緣於不久前才上市的一款新車的出現！
它就是寶駿310W，經過調查走訪發現，寶駿310W已悄然成為了城市快遞小哥的快遞用車首選，
這種轉變是怎麼形成的呢？
要知道，快遞，是一個讓人懶得出門的行業（當然，快遞小哥除外）！而準確送達是快遞的底線，速度則是快遞的生命線，如果還能保證時刻微笑服務，而且價格公道的話，那麼，你將可能很快成為最受歡迎的快遞員！
但是我們快遞小哥的“腳力”卻一直不怎麼給力，諸如電動自行車、電動三輪車之類，它們雖然速度很快也很適合街道穿插，但造型實在有失品牌形象。不僅如此，國家和一些城市的政策規定（如國家強制性標準規定《快遞專用電動三輪車技術要求》及一些城市實施的“禁摩限電”整治行動）對快遞行業的觸動實在不小。由於這些問題的存在，快遞小哥們迫切需要一款符合自身形象又兼具多種功能用途的超級快遞車。
在茫茫的車海中，許多快遞小哥不約而同的發現了寶駿310W，用它來擔任快遞小哥的“腳力”，簡直就是一個字：perfect——完美！
寶駿310W為何成為了快遞業的香餑餑？
可能有人會說，這只是小編自我感覺良好的意想而已。因為就目前快遞行業的現狀而言，最後一公里為什麼要用汽車解決？同時，為什麼是由快遞小哥自主解決？並且，為什麼是寶駿310W這樣車的而非微面？
這些問題不難回答，且聽小編一一道來，看看說的是不是在理。
首先，針對第一個問題。汽車與電動車相比，無論實用性還是舒適性，汽車都擁有電動車無法比擬的優勢，這優勢實在太明顯了。因為汽車的密閉性、空間、通過性、行駛里程等等，都是電動車望塵莫及的。朵拉快跑是快遞業發展的不二法則，也是快遞小哥實現自我和改變生活狀態的不二途徑，再有一點，還是提升快遞品牌形象的有力武器。“你看人家xx快遞公司，快遞小哥都是開汽車送快遞，真是夠逼格！”
另外，小編再加一個真正的現實，那就是在酷熱難耐的夏天或者冰天雪地的冬天，快遞小哥用電動車送快遞，且不說時間長了會不會留下什麼職業病之類，就是當即之時的感受也實在令人難以忍受。因此，我們作為收快遞的用戶，再不要因為一些皮皮毛毛的小事情難為快遞小哥了！如此來看，能用汽車送快遞無疑是太幸福了！
其次，如果你不知道快遞小哥為什麼要自備“腳力”，這只能說明你真的不瞭解這個行業。以當前既有的物流業用車模式來看，一部分是物流公司自己出車，但這主要用於比較大宗的物品流通環節，如由每個城市的代理或分撥中心每天向各個駐點派件等，這類車一般都是比較大的廂式貨車或商用廂貨車。而到了“終端”，如向各個使用者派件或攬件等，絕大多數都是快遞員自備車（部分公司會給予補貼），一直以來，這兩種模式都是均衡發展。
但這種形式目前正在悄然發生變化，一方面物流行業發展極快，規模也越來越大，一線物流人員，隨著業務的增加，收入也在增長；另一方面，如今國內汽車行業發展越來越成熟，一些更實惠更便利的汽車車型不斷出現。因此，一線物流人員開始越來越多地選擇這類汽車作為“腳力”。
最後，快遞小哥為什麼選擇寶駿310W而非微面。其實在寶駿310W出現之前，微面的確是快遞小哥的選擇之一（因為實在也沒有什麼其他的選擇），主要圖的就是這類車型的實用性，說白了就是空間。但我們也知道，像微面這類的小車是不太適合家用的，不僅乘坐舒適性差、安全無法保障外，油耗相對也較高。雖然裝載量可觀，但也就是這點兒優勢了。而寶駿310W卻很好的滿足了駕乘舒適性、安全性以及空間實用性要求，從而完美的解決了快遞小哥自己用車需求（家用）與工作需求（送快遞），找到了兩者之間的融合與平衡。
我覺得，寶駿310W是同時兼顧家用車和工作用車方面最有代表性的一款，其軸距達到了2750mm，後備廂容積達到740L-1460L，配置更不含糊，胎壓監測、定速巡航、倒車影像、8英寸觸摸中控大屏、後排空調出風口、後排USB介面、外後視鏡電加熱等一個不少，更關鍵的，它的售價只有4.28-5.68萬元。實用又不貴，實在是快遞小哥們的福氣。
寶駿310W還有哪些百變應用？
通過以上來看，寶駿310W的確是快遞小哥的“心頭好”，但事情遠沒有結束，因為互聯網的威力實在不小。互聯網蓬勃發展、新舊動力轉換，老手藝“風水”輪轉，中國人正擁抱精彩紛呈的新職業。
拿我們今天的話題來說，互聯網在催生了快遞業繁榮的同時，也讓許多類似的行業實現大爆發，如上門服務業，包括上門美甲、上門理髮、上門家電維修以及與快遞業極為類似的送外賣，而他們同樣都需要一個有實力的快遞車，如果讓我為他們選車的話，我推薦寶駿310W。
寫在最後：
互聯網最大的特點就是便捷，生活在這個時代，人們有著同樣的需求。作為互聯網時代的從業人員，如快遞小哥以及上門服務的從業者，一款實用性而舒適性兼顧的車，才是他們的認為的完美選擇。寶駿310W用自己的“特長”回應了時代的需求，造就了新的汽車市場。不避諱的講，寶駿310W或將成為未來家用兼商用領域一股新的力量。
由於這些問題的存在，快遞小哥們迫切需要一款符合自身形象又兼具多種功能用途的超級快遞車。在茫茫的車海中，許多快遞小哥不約而同的發現了寶駿310W，用它來擔任快遞小哥的“腳力”，簡直就是一個字：perfect——完美！
寶駿310W為何成為了快遞業的香餑餑？
可能有人會說，這只是小編自我感覺良好的意想而已。因為就目前快遞行業的現狀而言，最後一公里為什麼要用汽車解決？同時，為什麼是由快遞小哥自主解決？並且，為什麼是寶駿310W這樣車的而非微面？
這些問題不難回答，且聽小編一一道來，看看說的是不是在理。
首先，針對第一個問題。汽車與電動車相比，無論實用性還是舒適性，汽車都擁有電動車無法比擬的優勢，這優勢實在太明顯了。因為汽車的密閉性、空間、通過性、行駛里程等等，都是電動車望塵莫及的。朵拉快跑是快遞業發展的不二法則，也是快遞小哥實現自我和改變生活狀態的不二途徑，再有一點，還是提升快遞品牌形象的有力武器。“你看人家xx快遞公司，快遞小哥都是開汽車送快遞，真是夠逼格！”
另外，小編再加一個真正的現實，那就是在酷熱難耐的夏天或者冰天雪地的冬天，快遞小哥用電動車送快遞，且不說時間長了會不會留下什麼職業病之類，就是當即之時的感受也實在令人難以忍受。因此，我們作為收快遞的用戶，再不要因為一些皮皮毛毛的小事情難為快遞小哥了！如此來看，能用汽車送快遞無疑是太幸福了！
其次，如果你不知道快遞小哥為什麼要自備“腳力”，這只能說明你真的不瞭解這個行業。以當前既有的物流業用車模式來看，一部分是物流公司自己出車，但這主要用於比較大宗的物品流通環節，如由每個城市的代理或分撥中心每天向各個駐點派件等，這類車一般都是比較大的廂式貨車或商用廂貨車。而到了“終端”，如向各個使用者派件或攬件等，絕大多數都是快遞員自備車（部分公司會給予補貼），一直以來，這兩種模式都是均衡發展。
但這種形式目前正在悄然發生變化，一方面物流行業發展極快，規模也越來越大，一線物流人員，隨著業務的增加，收入也在增長；另一方面，如今國內汽車行業發展越來越成熟，一些更實惠更便利的汽車車型不斷出現。因此，一線物流人員開始越來越多地選擇這類汽車作為“腳力”。
最後，快遞小哥為什麼選擇寶駿310W而非微面。其實在寶駿310W出現之前，微面的確是快遞小哥的選擇之一（因為實在也沒有什麼其他的選擇），主要圖的就是這類車型的實用性，說白了就是空間。但我們也知道，像微面這類的小車是不太適合家用的，不僅乘坐舒適性差、安全無法保障外，油耗相對也較高。雖然裝載量可觀，但也就是這點兒優勢了。而寶駿310W卻很好的滿足了駕乘舒適性、安全性以及空間實用性要求，從而完美的解決了快遞小哥自己用車需求（家用）與工作需求（送快遞），找到了兩者之間的融合與平衡。
我覺得，寶駿310W是同時兼顧家用車和工作用車方面最有代表性的一款，其軸距達到了2750mm，後備廂容積達到740L-1460L，配置更不含糊，胎壓監測、定速巡航、倒車影像、8英寸觸摸中控大屏、後排空調出風口、後排USB介面、外後視鏡電加熱等一個不少，更關鍵的，它的售價只有4.28-5.68萬元。實用又不貴，實在是快遞小哥們的福氣。
寶駿310W還有哪些百變應用？
通過以上來看，寶駿310W的確是快遞小哥的“心頭好”，但事情遠沒有結束，因為互聯網的威力實在不小。互聯網蓬勃發展、新舊動力轉換，老手藝“風水”輪轉，中國人正擁抱精彩紛呈的新職業。
拿我們今天的話題來說，互聯網在催生了快遞業繁榮的同時，也讓許多類似的行業實現大爆發，如上門服務業，包括上門美甲、上門理髮、上門家電維修以及與快遞業極為類似的送外賣，而他們同樣都需要一個有實力的快遞車，如果讓我為他們選車的話，我推薦寶駿310W。
寫在最後：
互聯網最大的特點就是便捷，生活在這個時代，人們有著同樣的需求。作為互聯網時代的從業人員，如快遞小哥以及上門服務的從業者，一款實用性而舒適性兼顧的車，才是他們的認為的完美選擇。寶駿310W用自己的“特長”回應了時代的需求，造就了新的汽車市場。不避諱的講，寶駿310W或將成為未來家用兼商用領域一股新的力量。