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東風啟辰全面發力,能否成為東風系突圍奇兵?
半個知名品牌為什麼說啟辰算半個知名品牌呢?容小編賣個關子,先來說說啟辰的發展。啟辰品牌成立於2010年9月,掰著指頭數數,至今已有7年時間。或許與眾多雨後春筍般的新品牌相比,7年時間已經稱得上“歷史悠久”。但時間往往會就近選取參照物,就像
2017-12-21 0 -
走少數人走的路,祺智品牌終於迎來首款車型
有些路,註定要少數人走。儘管一路會飽受質疑與猜測,但最後改變這個世界的,註定是這寥寥無幾的幾個人。就像多數人會用詩歌稱讚這世界的美妙,而世界會用改變來歌頌少數人的靈魂一樣。這樣一批少數人存在於各個圈子,他們肩負著引領與開拓的使命,在其身處
2017-12-21 0 -
他們用一檔節目屏霸週末檔 更用一檔節目詮釋了“辣爸”時代
放眼如今的綜藝界,除了真人秀大行其道外,關注度最高的必然是談話類綜藝節目了。從《奇葩說》到之後《飯局的誘惑》,馬東可謂帶頭掀起了一場網路平臺談話類綜藝的新浪潮。而要說到傳統電視媒體的談話節目,湖南衛視《天天向上》無疑是同類別中頗為資深的一
2017-12-11 2 -
《獵場》汽車圈,看看11月的人事變動
就以11月份的汽車圈為例,在短短一個月時間內,就有10家汽車公司高層發生了調整,令汽車圈內更加暗流湧動,仿佛在醞釀著什麼大事記。不過在這11月份的變動中,有些企業可以說是再增強援、志得意滿,而有些企業,則稱得上是前途迷惘、憂思難斷了。浪平
2017-12-11 0 -
為今年畫上完美的句號,年內就還剩下這麼幾款新車
每個故事都有大結局的一天,“2017年”這本的故事集也將翻過它的最後一頁。但幸運的是,鄰近2017的尾聲我們還有能力做些什麼,好讓2017年是圓滿的。車企也是一樣,在挨過了波濤洶湧的“藍海”、“紅海”,跨過了“跌宕起伏”的銷量成績後,20
2017-12-11 2 -
12月份銷量評論:整體陷入滯漲,內戰更加殘酷
或許是因為車企成績都超出預期,11月份資料公佈的比往常要早一些,各大品牌的表現也值得稱讚。根據中汽協統計,11月汽車銷售295.76萬輛,環比增長9.73%,同比增長0.65%;1-11月,汽車累計銷售2584.49萬輛,同比增長3.59
2017-12-14 0 -
觀世界互聯網大會,暢想汽車未來
嚴冬臘月,寒風吹面如刀,今日的北京,仿佛比昨天還要寒冷……相比北方的蕭索肅殺,南方則要顯得溫和得多,至少秋褲還是可以不用穿的~就在不久前,第四屆世界互聯網大會開幕,包括馬雲、馬化騰、李彥宏、丁磊、雷軍、張朝陽、周鴻禕、王興等互聯網大咖們齊
2017-12-14 0 -
奇瑞將迎來產品大年,老領導能否王者歸來
最近3年,中國汽車市場迎來了自主品牌的爆發狂潮。自主的一線部隊,已經幾乎全部崛起,或者正在崛起的途中。長安的轎車MPV和SUV的全線陣容已經建成,乘用車和商用車兩大板塊齊頭並進,氣勢已經不可阻擋。長城是SUV的領導者,也是自主品牌反攻合資
2017-12-14 0 -
楊氏野史:MPV大陸之四國爭霸
具體時間不明,也懶得去深究,總之應該是很久很久以前~大地經過激烈的地殼運動,分裂為若干個大陸板塊,面積或大或小、海拔也是有低有高。今天的故事,則是從一個叫做MPV大陸開始的~第一章:生命起源(西元1983年-2010年左右)每個大陸開始都
2017-12-12 0 -
淘汰賽已經殘酷開始,三四線自主是否還有活的希望?
中國市場上從來不缺不負責任的預言,最有名的有兩個。一個是十幾年前,有機構說2015年中國車企只會剩下3-5家,其餘的都會被淘汰,當然最近這個預言已經不怎麼提了。另一個是新能源車到2020年要達到500萬台,現在距離2020還有三年,最近,
2017-12-12 0 -
你用一輛GS4認識了我,而我卻用了7年成為傳祺
第七年……“才第七年?”“已經第七年了。”沒有經歷過的人,總能輕描淡寫地形容出你所經歷的失敗和熬過的低迷。說到底,“感同身受”這個詞,是會騙人的。對一個車企來說,七年的時間很短,短到你的產品也許只經歷過兩次換代;但七年也很長,長到足以讓你
2017-12-04 0 -
超級艦隊,一汽、東風和長安戰略合作的通俗解讀
12月份的第一個工作日,車市傳來重磅消息,醞釀已久,聲若驚雷。這一天,一汽、東風、長安在武漢共同簽署戰略合作框架協定,將圍繞技術創新、汽車全價值鏈運營、聯合出海“走出去”以及新商業模式探索等領域展開全方位合作,共謀新時期全球研發佈局新模式
2017-12-04 0 -
觀致、領克和魏派,三國爭霸哪家強?
隨著領克上市,自主品牌進軍豪華市場的陣容逐漸整齊,也更加強大,觀致、魏派和領克,各自有著各自的生存套路,背後也各自站著奇瑞、長城和吉利的三大靠山。那麼從目前的發展態度來看,三國爭霸哪家強呢?1.觀致:起步最早,銷量不佳,拿獎拿到手軟觀致絕
2017-12-05 0 -
你買的是工具?我買的是情懷,卻並非寶馬
你身邊一定也有這樣一群年輕人,他們看似吊兒郎當,但始終執著地堅持著自己的原則;他們的行為並不一定被大眾所接受,卻總能在特有的圈子裡搞出名堂。他們不需要虛假的歌頌和浮誇的形式,只想跟懂他們的人說聲幸會。你們管這群人叫小眾,而他們卻管自己叫熱
2017-12-06 0 -
建國後不能成精?TA上市時卻天降異象
在歷史記載裡,真龍天子的出生往往伴隨著種種異象。你就比如說劉邦吧,在《史記•高祖本紀》中是這麼記載的,劉邦不是他父母的親生骨肉(謔!),而是劉母在大湖旁休息時睡著了(呀呵),做起了春夢(咦~),夢裡與神仙醉舞春秋(看這用詞,小編得再練10
2017-12-06 1 -
黑夜已至!來跟科魯茲學習夜跑的正確姿勢
他們如貓科動物般靈敏迅疾,自帶發光條與BGM,三三兩兩,神出鬼沒,只要你在夜晚出門,就有幾率遇到他們。翻閱全新科魯茲《運動詞典》,你會發現,他們有一個響亮的名字——夜跑好處都有啥?夜跑是一項全身的運動,堅持夜跑可以讓肌肉線條變得更流暢,塑
2017-12-07 0 -
文思泉湧的我,是如何被稿子憋瘋的?
我曾經一度很好奇天才是什麼樣的,直到有一天,我開始敲起鍵盤、寫起稿子。或許這麼說會讓人覺得我在吹牛,但如果你瞭解我,你就會知道,我只是有一點沒有自知之明罷了。所以,用天才來形容自己,已經算是很謙虛了,真的。然而沒想到,自詡天才的我,也終於
2017-12-07 2 -
冷!冷!冷!點進來就暖和了
冷!冷!冷!冷的不想起床,冷的不想上班,冷的不想玩手機,冷的完全不想動!寒潮搞突然襲擊,沒有一點點防備。不僅你們沒有絲毫心理準備,你的愛車同樣沒有絲毫準備。擁有鋼鐵身軀的汽車也怕冷?深圳標遠雪佛蘭邀請Dr.Chevy在這裡鄭重的告訴各位,
2017-12-07 0 -
運動型男睿騁CC,能否吹響長安轎車陣營的衝鋒號?
“長安總是能夠抓到一手好牌,但是打牌技術卻著實一般”,這句話看似是對長安汽車的嘲諷,但長安為自主汽車扛了這麼多年一哥的大旗,卻被長城、吉利等車企漸漸趕上,似乎對這句話也越來越解釋不清了。不過,長安睿騁CC的到來,卻仿佛讓小編看到了一個與往
2017-12-07 0 -
緊急求助:底盤裝甲真的有必要嗎
同款、同配置、同年份,甚至連公里數都完全相同的兩台車,為什麼你的車廂就是沒別的車安靜?莫非你買了一輛假的雪佛蘭!然而噪音增大僅僅只是一個開始,伴隨著公里數的持續增加,你會發現底盤開始發散,操控也沒以前那麼順心了,所有糟心的事怎麼全攤你身上
2017-12-07 0