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哈弗SUV唯一一款被掌聲陪伴的車型,性價比到底怎麼樣
哈弗可以說是國產SUV領導者,尤其是哈弗H6的上市,拉低了合資品牌的高價位,結束了合資進口汽車的暴利時代。就是這樣一款車,自上市以來,卻備受爭議,銷量卻穩居不下。今天我們一塊來看看他的親兄弟哈弗H5,一款被叫好的車型。哈弗H5是哈弗旗下
2018-02-01 0 -
讓我們回歸理性,理智的看一看本田思域這款車到底怎麼樣
這兩天汽車圈火了,這一切的源頭都是本田思域這款車,豪車界流傳著這麼一句話,“思域去哪了”,這一切不管是不是本田為了給CRV擋箭,導致思域無辜躺槍,還是說因為南京思域車主群的幾句玩笑話,確實已經給很多思域車主帶來了煩惱。聽身邊的一位朋友說
2018-01-24 0 -
思域真的被媒體人玩壞了,看車主怎麼評價這款車
思域這款車只能說行銷手段太過了,秒天秒地秒空氣,50萬以下的車沒有對手,這是屬於思域的標籤。身邊的一位朋友這兩天都不敢開車出門了,只要一出去,就會有很多豪車來和他斗車,又是摁喇叭,又是豎中指,躺著中槍。我們來看看他自己對這輛車子的真實用
2018-01-23 0 -
銷量再一次證明,哈弗H9經過改款確實成功了
哈弗H9大家再熟悉不過了,作為一款國產中大型SUV,剛上市銷量低迷,得不到消費者的認可,畢竟國產車將近30萬的價格讓很多消費者質疑,銷量一直維持在千台左右。經過市場的沉澱,哈弗H9迎來了改款,不斷上升的銷量也證明了新款H9是成功的。至
2018-01-25 0 -
叫好又叫座的哈弗H8,銷量為什麼慘不忍睹
前言:昨天為大家介紹了一下哈弗H9的越野能力,結果很多網友說哈弗H8口碑不錯,為什麼銷量這麼差,能不能介紹一下H8的參數,這不,馬上就為大家帶來17款H8令人滿意的一些地方。哈弗H8可以說是一台性價比非常不錯的車子,不過他早期的延遲上市並
2018-01-26 0 -
作為中大型SUV,廣汽傳祺GS8銷量為什麼這麼高
GS8可以說是自主品牌沖高成功的一個里程碑,20萬左右的價格,銷量突破了萬輛,確實是國產車一個不錯的表現。那到底是為什麼,同是國產中大型SUV,GS8為什麼能夠脫穎而出?其實顏值是最大的功勞,GS8身上的剛強感與肌肉感則更像是大自然的鬼
2018-01-26 0 -
中大型SUV哈弗H9慘敗大通D90?到底是不是這樣
大通D90的上市,可謂是引起了汽車圈不小的震動,尤其是前衛的C2B模式,個性化定制服務,迅速抓住了消費者的痛點,在銷量上取得了不錯的成績。大通D90自9月份上市以來,累計銷售車輛已達5005台。而且在11月份已經趕超了上市多年的哈弗H9
2018-01-14 0 -
20萬提了國產豪華車領克01 卻被開本田CRV的同事笑話了
上班都好幾年了,攢了一點小錢,一直都有買車的打算,看著身邊的朋友出行都有一輛代步車,我這心裡也羡慕的不行,於是就開始了我的選車歷程。預算差不多20萬,一開始本來看中了日系的兩款車,奇駿和本田CRV,都準備入手了,結果無意間被大街上一款車給
2018-01-14 0 -
2017年長城汽車銷量目標沒完成不重要,H9的銷量才是亮點
對於很多玩車的朋友來說,哈弗H9可以說是大家的讀音,作為一款國產中大型SUV,和同級別合資車相比,在配置,價格等方面佔據了很大的優勢。不過畢竟哈弗H9受眾人群太小,剛上市,銷量也是慘不忍睹,維持在不到1000台左右。不過隨著市場的成熟,
2018-01-14 0 -
奇瑞推出高端豪華車EXEED TX,能否像WEY一樣一炮走紅
過去的一年可以說是自主品牌最重要的一年,長城、吉利汽車相繼推出了自己的高端豪華品牌,WEY經過幾個月的市場考驗,得到了消費者的認可,其旗下兩款車型雙雙破萬,吉利的新品牌領克上市首月就得到了6012台的成績,可以說已經成功了。這不,奇瑞也不
2018-01-15 2 -
朋友放棄了柯迪亞克,最終提了標誌5008,看它怎麼說
隨著二胎政策的放開,很多人也抓緊步伐,開始了他們的偉大事業,大家對於7座車的需求也越來越大,朋友就是這大軍中的一員。一直以來想換一台大點的車。說實話,他也是一個顏值控,總是喜歡買一些眼睛看得到的好東西,當然買車也是一樣,首先也是顏值內飾什
2018-01-15 3 -
性價比之王“歐藍德”到底怎麼樣,看車主怎麼說
緊湊型SUV依然是SUV中最大的一個細分市場,雖然自主品牌表現搶眼,但日系也一直是該級別中一個重要的派別。從銷量來看,本田CRV表現強勁,新一代上市之後甚至賣斷貨,日產奇駿愈戰愈勇,豐田RAV4榮放則萎靡不振。除了這三大品牌之外,三菱也借
2018-01-08 2 -
網紅車WEY和吉利領克你會選擇哪一個
前言:自主品牌一直都沒有停止沖高的步伐。2017年結束了,18年也才剛剛開始,已經有好多新車上市。盤點17年國產車裡面關注度最高的車型,非長城汽車的新品牌WEY和吉利汽車的領克莫屬。作為兩款關注度極高的網紅車,你會選擇哪一款?WEY的外
2018-01-08 3 -
吉利汽車超額完成目標,全年銷量1247116輛,領克一炮走紅
各車企又到了一年一度總結的時候了,吉利瞬先公佈了17年全年銷量,達到了1247116輛,超額完成年度目標。新帝豪12月又做出突破,達到了25074輛。全新遠景也突破萬輛,保持在14524輛。遠景X3上市短短幾個月,突破萬輛。新品牌領
2018-01-08 0 -
有“神車之稱”的日產逍客到底怎麼樣,我們來看車主怎麼說
日系車一直以來都是節油、舒適的代名詞,很適合家用,銷量一直穩居不下。這兩年SUV市場以前火熱,15萬以下可以說是國產車的天下,而15萬左右賣的好的車型,首先想到的只有日產逍客。 逍客上市十年,坐擁80萬逍客車主,逍客強大持久的生命力是不
2018-01-03 0 -
唯一一款不被看好的國產車,顏值沒的說,看車主評價怎麼樣
嚴格意義上來說,WEY是第一款以國人姓氏命名的國產車,定位於"豪華,輕奢"的安全理念。不過一上市就遭到了媒體和消費者的質疑,陷遭油耗門事件。不得不說,長城在很多中國消費者心中已經算是SUV的信仰了,在長城剛剛推出VV7的時候,很多人並不
2017-12-31 0 -
不被國人看好的國產豪華車,銷量卻持續上漲,車標簡單有逼格
前言:安全才是最大的豪華。作為國產車,一直都被國人貼上“廉價,模仿”的標籤。國產車不允許出現高端豪華車。哈弗H8銷量慘澹,觀致5的沖高失敗,再一次向自主品牌敲響了警鐘。誰敢說這兩款定位不同的汽車不是兩款好車。就像長城汽車董事長魏建軍先生
2017-12-31 2 -
傳祺GM8正式上市:17.68萬的起售價,到底是誰給你的自信
前言:傳祺飄了廣汽傳祺憑藉著GS4在10萬元級別的SUV市場取得了不錯的成績,再加上GS8的沖高成功,贏得了不錯的用戶口碑。緊接著又把目光瞄準了MPV市場。12月30日,廣汽傳祺GM8在海南三亞上市。傳祺將其定位描述為全場景奢享大型MP
2017-12-31 0 -
終於見到國產豪華車VV5的實車了,絕不僅僅是顏值所呈現的豪華
國產車一直都沒有停止沖高的步伐,像觀致汽車,長安CS95,還有銷量不錯的廣汽傳祺GS8,不管成功與否,但是也為整個汽車工業做出了貢獻。今天我們就來說說以“豪華輕奢”定位的新品牌WEY。看它到底是靠什麼能夠沖高成功,就在上個月,WEY旗下兩
2017-12-30 1 -
吉利領克真有媒體吹捧那麼好?看第一批車主怎麼說
領克是吉利旗下的首款豪華車,領克汽車可以說是出身名門,採用富豪的技術打造,包括平臺和發動機都是來自富豪,連外觀和內飾都是由歐洲團隊設計,這樣的做法看似很好,在品質和產品力上都提升了不少領克01的造型設計十分大膽前衛,區別于其它傳統S
2017-12-29 0