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18款新車重塑通用在華業務,2025年新能源占比至少10%
作為負責通用汽車在華業務的一把手,錢惠康認為對通用在華業務而言,2017年最關鍵的仍是如何在作為核心領域的傳統車市場保持優勢,同時在新技術的競爭中建立優勢。【經濟觀察報 劉曉林】“我們和PSA簽署的協定得到了雙方的全面支持,我們相信將歐寶
2017-04-05 0 -
現場|刷新車聯網戰略 上汽通用也要建生態圈
【經濟觀察報 劉俊晶】面對車聯網新一階段拐點,上汽通用選擇對其車聯網戰略進行刷新。3月27日,上汽通用發佈了車聯網2025戰略,對2017~2025年該公司的車聯網構建進行了清晰規劃,明確了下一個8年的各個階段發展目標。根據新規劃,201
2017-04-04 0 -
深度|謳歌高層悄然調整:廣本三大品牌何時能並駕齊驅?
經濟觀察報記者發現,此前負責謳歌品牌銷售工作的廣汽本田第二事業本部副本部長王順勝並未出現在此次活動現場,其職位已經由傅錦明接替,而後者是來自廣汽本田的一位行銷老將。【經濟觀察報 高飛昌】3月29日,廣汽本田在上海舉辦“2017廣汽本田之夜
2017-04-01 1 -
辣評|跳不出的“性暗示”怪圈,自主行銷還能再低俗一點嗎?
【經濟觀察網 郭有信】“感覺有點low”。3月30日,北汽幻速在三亞上市了一款新車。但在場媒體被震撼的不是車,而是類似“海天盛筵”般的發佈會。為什麼這麼說呢?先看看這家企業對這次活動的一些宣傳語——“戴T的激情”、“與女神啪啪啪”……光有
2017-03-31 1 -
熱評|一邊說不合併,一邊幹部對調 一汽東風到底鬧哪樣?
【經濟觀察網 耿慧麗】一汽轎車公司總經理安鐵成將調任東風集團副總經理,清明節後赴任。此前,東風汽車集團股份有限公司副總裁邱現東以“人才交流”形式到一汽集團入職,職位情況不明。這堪稱今年以來汽車行業最大的人事變動,不僅職務調動的當事人級別高
2017-03-31 3 -
獨家|上奧合資第七回:補傷痕奧迪示弱經銷商,談判未終結德方仍伺機反撲?
【經濟觀察報 耿慧麗】3月28日上午,在距離奧迪(中國)企業管理有限公司,僅納稅就近人民幣500億元(合計69億歐元)。”而未經官方證實的說法是:奧迪在一汽-大眾總利潤中貢獻超過50%。另一位北方經銷商集團負責人則認為,分歧表明奧迪對於經
2017-03-30 1 -
品牌|“拓荒者”奇瑞捷豹路虎:引領中國輕量化新革命
作為國內第一家引入全鋁車身技術的企業,奇瑞捷豹路虎可以推動中國汽車行業輕量化發展,並帶動產業鏈升級。在汽車超過百年的發展歷史中,輕量化是貫穿於其中的一個長久課題。特別是在能源和環境問題日益突出的現在,各個國家都對新一代汽車產品在安全、環保
2017-03-30 0 -
左手鯨吞黃海汽車,右手搞小米式造車,威馬汽車的葫蘆裡是什麼?
陸斌說,未來威馬汽車將在出行服務、充電服務等多個領域謀求利潤收入,所以在公司的商業運營上,威馬要借鑒互聯網公司的盈利模式,特別要向“小米”學習。【經濟觀察網 範文清】3月29日,在威馬汽車北京媒體溝通會上,威馬汽車戰略規劃副總裁陸斌透露,
2017-03-30 0 -
重磅|中法股東形成“四點共識”,神龍汽車啟動戰略反攻
【經濟觀察報 王國信】市場窘迫的表現正倒逼神龍汽車做出激進改革,而一貫不願意妥協的法國股東也開始因此做出改變,乃至聽取中方的建議。“去年銷量的下降他們還覺得只是難以理解,但今年前兩個月的銷量出來之後,可以說給了他們一個迎頭棒喝。”3月16
2017-03-26 3 -
品牌|以家之名 銳利出征中大型SUV市場 KX7賣點全解析
隨著中國經濟的趨穩發展,新世代中產階級逐漸成為最受關注的主流消費群體。他們有著扎實的經濟基礎,日趨理性化的消費態度,以及精英化與高端化的消費審美。社會上的家庭用車趨勢,也在中產階層的影響下,向著大空間、高端化、精緻化的方向發展。于他們而言
2017-03-21 1 -
專題|汽車維權五大“新症”:那些防不勝防的新騙局
編者按:新能源汽車和互聯網技術給傳統汽車產業帶來了新的發展思路,特別是以電商為代表的新的商業模式給汽車消費增加了多種可能。但是新事物也往往伴隨著新風險。不少消費者在接觸這些新技術、新產品和新運營模式的時候也遭遇了維權困境。本報記者特別梳理
2017-03-15 1 -
熱評|PSA收了歐寶,神龍就有救了?
【經濟觀察網 近墨者】日前,通用汽車公司和標緻雪鐵龍集團(PSA)達成協議,通用汽車將旗下的歐寶/沃豪公司和通用汽車金融歐洲業務,以22億歐元(約合161億人民幣)的價格轉讓與標緻雪鐵龍集團。PSA收購歐寶,歐洲媒體最為關心的是歐洲汽車格
2017-03-12 2 -
深度|補貼一退坡就大面積虧損,客車企業開始上演花式自救
補貼下降後,客車行業正在尋求變革,有變賣家產的,有引入外援的,也有與其他合作夥伴抱團取暖的。【經濟觀察報 高飛昌】近日曙光股份發佈公告表示,將旗下資產“大連黃海”100%的股權轉讓給威馬汽車。此前它還與華泰汽車簽署了股權轉讓協定,後者將成
2017-03-10 2 -
速遞|2月吉利銷量首超北現,但中韓造車差距至少還有五年
【經濟觀察網 範文清】中國車市仍在快速向前。3月10日,中國汽車工業協會發佈最新資料顯示,2月,我國生產汽車215.96萬輛,同比增長33.77%,環比下降8.84%;銷售汽車193.92萬輛,同比增長22.37%,環比下降23.03%。
2017-03-10 4