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滿大街寶馬三系,賓士奧迪缺少個性,這台B級車百公里5.2秒
豪華品牌車型對於年輕人來說是夢寐以求的座駕,賓士寶馬奧迪幾乎佔據了大半,保有量大意味著保值率高,車子性能和口碑自然也不會太差。一台三十多萬的車子該怎麼選?喜歡操控肯定追求寶馬,但滿大街寶馬三系實在有點普通,賓士奧迪又缺少個性,最後看上了這
2018-01-23 0 -
10代改裝思域,挑戰百萬豪車?這兩台五十萬的車都跑不過!
本田思域這幾天真的火了!以前說起這款車都是加價提車,而現在則是10代改裝思域要挑戰六百萬以下的車,和GTR比百公里加速,一台普通的家用A級車都被玩壞了。很多車主曬出自己的思域車照,有人直接把尾排P出幾十個,其實實話實說,本田思域如果原廠不
2018-01-23 0 -
兩廂車只崇拜飛度?這台日系車頂配14萬,還有主動刹車!
在市區越來越的車主喜歡開兩廂車,一部分是代步車,一部分是性能鋼炮,兩廂車的好處在於操控簡單、容易找到車位元,缺點則是空間小、安全性略低,兩廂車很多人都崇拜飛度,本田飛度確實有很高知名度,頂配車型還有魔術座椅,提速快油耗低,但車子的隔音和做
2018-01-23 0 -
雅閣顏值不夠,邁騰配置太低,這台B級車21萬標配主動刹車
雅閣在明年將會迎來換代大改款,預計上市1.5T車型,在提速上有大變化,而邁騰則是沒有新車消息,依舊保留1.4T、1.8T、2.0T四款車型,其中1.8T車型銷量最好,動力和配置也還能賣幾年。B級車市場一直是兵家必爭之地,在這個領域中很容易
2018-01-24 0 -
單月銷量超越途觀,僅次於H6和510,這台國產SUV確實不一般
SUV在國內銷量非常緊俏,普通品牌月銷量輕鬆過萬,高端豪華品牌見到這塊市場也嘴饞,賓利添越、蘭博基尼Urus都已經實現量產,勞斯萊斯、法拉利的SUV預計也不會很遠。這種動輒幾百萬上下的豪車小編是真的買不起,所以只能帶大家來看看這款國產SU
2018-01-24 7 -
這台MPV月銷1.5萬台,僅次於五菱和寶駿,產自比亞迪!
MPV車型中五菱宏光、寶駿730一直都是大哥,五菱宏光十二月單月銷量6.3萬台,寶駿730則是3.2萬台,銷量遠遠甩開後面幾位。五菱宏光和寶駿730在汽車界都被譽為神車,很多人都覺得它們是國產車的代表,其實嚴格意義上來說它們並不是國產車,
2018-01-24 0 -
一百萬不要寶馬730,選了二手寶馬750Li,油耗真的太高了
寶馬這一代7系確實拉低了自身檔次,入門級標配2.0T四缸發動機,儘管在動力調校方面和老款六缸差不多,但外界普遍認為定位就是比賓士S低了不少。豪華D級車每款都各有所長,小編這輩子不出意外是買不起了,這種豪車有機會能開幾次就感覺很爽了。都說現
2018-01-19 0 -
不喜歡法拉利488,富二代鍾愛賓利歐陸GT敞篷版,動力確實一般
一百多萬買台賓士寶馬對於普通車主來說都是夢寐以求的事情,但對於頂級富豪來說並不稀奇,家裡一共只有三四個人開車,可地下車庫卻停了十幾台豪車,這種情況在富豪圈並不少見,因為頂級超跑有時候也是一種投資,只要捨得買千萬級限量法拉利、保時捷,沒過多
2018-01-19 0 -
法拉利458改裝21寸大腳,四個輪轂加車胎25萬,最討厭減速帶
法拉利、蘭博基尼、邁凱倫是很多人一生的追求,相比于賓士寶馬而言,這些超跑更具個性,在速度上傲視群雄,只可惜法拉利最便宜的超跑都要兩百多萬,目前國內引進最便宜的車型是法拉利488,而它的上一代車型——法拉利458在國內也有不小的保有量。法拉
2018-01-19 0 -
顏值高於昂克賽拉,這台國產車百公里7.1秒,比思域跑得還快?
國內A級車市場最有名的車型就是本田思域了,前幾天在車友圈流傳本田思域起步秒殺賓士S63,凱迪拉克ATSL、高爾夫GTI連它的尾燈都看不到,刷過ECU之後最起碼和GTR比速度,這臺本田A級車在炒作中再次走上巔峰。沒有親身體驗過思域這台車,但
2018-01-20 0 -
放棄君威GS,30萬入手蒙迪歐2.0T旗艦型,百公里加速7.8秒
現在年輕人買車越來越追求動力,凱迪拉克這幾個月銷量高歌猛進,整車亮點就在於運動外觀和百公里6.2秒的超快提速,除了豪華品牌之外,美系車還有別克君威、雪弗蘭邁瑞寶、福特蒙迪歐三大車型,無一例外都油耗高、提速快,現在普通品牌的B級車價格飄忽不
2018-01-20 0 -
運動型豪華SUV,朋友推薦路虎攬勝,自己提了這台賓士AMG
百萬級豪華SUV有很多車型,寶馬X5、奧迪Q7都迎來大改款,保時捷卡宴因為有很多選裝配件,最低配都要加價不少錢,老款賓士GL銷量不算差,但換代後直接變成了賓士GLE,定價則是和寶馬X5差不多,同級別中還有路虎星脈這些。年輕人買車都喜歡追求
2018-01-18 0 -
寶馬X3新款沒來,奧迪Q5還要再等一年,老爸推薦這台豪華SUV
中高端豪華SUV中最吸引人的還是賓士GLK,不過現在已經停產,寶馬X3、奧迪Q5雖然銷量很好,但都是老款,國外新款很早就已經上市,國內卻到現在都不引進,豪華品牌的態度真是讓人無語。現在去買寶馬X3或者奧迪Q5是真的有點不止,畢竟後面兩個大
2018-01-17 0 -
凱迪拉克ATSL低配車,百公里6.2秒,落地就改裝這三款配置
在豪華B級車中寶馬奧迪銷量一直是最高的,不過這幾個月凱迪拉克也一直高歌猛進,新款ATSL的性能在B級車中幾乎無敵,2.0T四缸發動機有279匹馬力,百公里加速只要6.2秒,比直線加速賓士C200、寶馬320只能看它的尾燈了。現在無論是B級
2018-01-18 0 -
寶馬525i標軸進口車,忠於純粹追求駕駛感,好不好開過才知道
國內五系改款後憑藉著高顏值和高配置,價格到現在都很堅挺,有M運動套裝加持後在個性駕駛領域更為突出,很多年輕車主都開始喜歡這台C級車,五系自從國產後也開始跟隨主流,把所有的車型都加長,最低配的528Li指導價45萬,選裝一些配置後落地也要近
2018-01-18 0 -
32萬入手凱美瑞2.5旗艦型,不喜歡賓士寶馬,買它需要勇氣
凱美瑞在年末總算是發佈了自己的新車,這一代大改款緊跟時代潮流,推出了油電混動車型,配置高價格也真的貴,恰巧是年末購車旺季,這台新車堅持了兩個月硬是沒降價!豐田和本田的賣車能力真的讓大眾和別克望塵莫及。如果有32萬的預算,你會選怎麼樣一台B
2018-01-18 0 -
47萬落地美系豪華SUV,車主表示:油耗真的太高
國內SUV市場不僅是在低端車,類似于寶馬X5、賓士GLE、路虎攬勝這些豪華高端SUV也很受追捧,17年連蘭博基尼都出了量產SUV,18年上市的新款SUV肯定是會更多。在中端車豪華SUV中,富豪、寶馬X3、賓士GLC也都有不錯的銷量,而最熱
2018-01-18 0 -
放棄奇瑞瑞虎3,入手這台合資SUV,二手車根本賣不出去?
十萬左右的SUV車型現在也不少,但保有量多的基本就是少數幾款,並且都是國產車居多。十萬的合資SUV因為利潤低、配置低,所以都沒有太多人願意去買,買一台車要考慮到後期的保值率,這個價位二手車本身就不會折舊很厲害,車身配置比品牌更重要。放棄了
2018-01-14 0 -
運動型美系標杆車,落地價格二十萬,真的不如本田雅閣?
現在B級車市場越來越講究性價比,大部分頂配車都有BOSE音響、主動刹車、百公里加速7秒多的高性能配置,以前這種都是百萬級才會標配。買車有時候也很糾結,二十萬買台車子沒有2.0T,沒有各種高配置,想想加五萬都能上頂配了。然而到了25萬買台旗
2018-01-15 0 -
本田飛度高速被追尾,修車順帶改裝保險杠,安全最重要!
本田在國內銷量一直很好,主要原因還是因為某幾款車型的熱度高,本田飛度在兩廂車中屬於信仰級別的存在,也是國內外最受歡迎的改裝車之一,頂配車型還有後排魔術座椅,空間和動力都很適合家用。日系車好是好,但車子的鐵皮是真的很薄,幾款日產的A級車甚至
2018-01-14 1