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七十萬落地豪華高性能SUV,路虎星脈拿什麼跟它比?
想要七十萬落地一台豪華SUV,你第一時間會想到哪台車?既然是豪華SUV那肯定不會是路巡之流,寶馬X5、奧迪Q7還差點預算,不過路虎星脈應該會是很多人的首選,這台高顏值的豪華SUV是去年的新款,定位低於路虎攬勝,在外觀上非常大氣,但論性價比
2018-01-11 0 -
12萬落地國產SUV,標配全景大天窗,車頭造型很像路虎?
十多萬的SUV一直都是搶手貨,國產品牌異軍突起,合資車定價高、配置低已經沒有太大優勢,汽車界的價格戰也愈演愈烈,這其中最成功的SUV就是哈弗H6,前前後後幾十款車型上市,銷量一直都是第一名。依託于國內龐大的購車人群,北京汽車BJ40、BJ
2018-01-11 0 -
本田豪華SUV,1.5T有182匹馬力,車標真的沒有模仿長安
在日系車中豐田有兩款自己的豪華品牌,雷克薩斯和皇冠,皇冠雖然已經在走下坡路,但雷克薩斯一直都很堅挺,在北美市場銷量一直很好。而同為日系巨頭之一的本田卻沒有知名度很高的豪華品牌,最起碼在國內一直是平平無奇,很多人都知道謳歌,卻不一定見過或者
2018-01-11 2 -
留住最後一代純粹,寶馬320Li運動曜夜版落地,手刹才是真理
寶馬這一代車型上市後很多人歡喜很多人憂愁,保留了最原始的手刹,增加了全液晶儀錶盤,排氣孔變成了單邊雙出,丁字形方向盤高配車都有。從總體來看18款的三系改變真的不小,底盤升級、科技感提升、外觀更年輕,都說寶馬3系是豪華B級車的標杆,這句話並
2018-01-13 0 -
入手馬自達CX5,2.5旗艦四驅車,車主說:價格不能讓媳婦知道
二十多萬買一台合資SUV,按照市場上保有量最多的車型來看,大眾途觀、本田CRV、別克昂科威都很不錯,並且車型都各有所長,日系車省油耐開,德系車高端大氣,美系車動力強勁。想要買一台車很簡單,但是符合自己心意的並不多,前幾天一位朋友入手了這台
2018-01-12 0 -
百年福特讓車主失望,正常行駛發生斷軸,SUV和轎車都有
福特在早年時有一句很響亮的口號:百年福特品質保證,而現在一查“百年福特”這四個字卻變了味道,福特從1903年成立到現在一直都是美系車的標杆,車型從轎車到SUV甚至是皮卡車都有,在國內銷量也很不錯。美系車普遍都是油耗高、馬力大,福特也不例外
2018-01-13 0 -
豪華品牌只賣26萬,百公里加速6.2秒,真的不如寶馬3系?
豪華品牌中應該沒有哪個品牌像凱迪拉克一樣憋屈了,大排量的豪華SUV國內進不來,國產的ATS、CT6資料和性能都遠超同級別,可現在都是降級賣車,做為美系車的標杆大哥,凱迪拉克ATS-L在12月份都沒有起亞K5賣的多,這台凱迪拉克STSL 2
2018-01-12 0 -
本田思域提車加價,入手這台“國產雷克薩斯”,主動刹車讓人意外
年前都是買車熱潮時期,不管是合資車還是國產車都沒有太大優惠,原因當然是買車的人多,小部分4S店供不應求,訂車最起碼要等半個多月。去本田4S店看過一次,沒人接待,問了銷售說思域最少等一個月,還要加價7k,落地價格真的很不划算,轉身出門去了隔
2018-01-12 0 -
凱美瑞2.0S風尚版,落地23萬的B級車,配置讓人無語
繼新款邁騰、新款雅閣、新款君越上市之後,新款凱美瑞也終於是來了,這台經典的B級車保有量非常高,因為內飾、做工和雷克薩斯、豐田皇冠同平臺,所以價格也一直都不低。18款凱美瑞去年在廣州車展亮相之後引起了很大歡呼,外觀上大改,內飾大改,更加偏向
2018-01-12 0 -
瑪莎拉蒂漲價5%被吐槽,這台日系前驅MPV加價30萬供不應求?
上個月瑪莎拉蒂宣佈在國內所有車型漲價5%,主要原因還是車型換代和配置更新,成本過於昂貴。這則消息出來之後被很多人都吐槽了,最低百萬級的豪車還要再漲價?瑪莎拉蒂Ghibli最便宜的要一百多萬,一下漲一台五菱宏光的錢?本來就對車子內飾和動力很
2018-01-13 0 -
14萬入手國產SUV,比吉利博越配置高,女車主都愛不釋手
現在很多人第一台車就喜歡買SUV,底盤高視野好,一般的戶外路況都能當越野車來開,下麵這台14萬的國產SUV真的讓女車主都愛不釋手,比吉利博越配置更高!江淮汽車也是國內老牌的汽車廠商,前段時間很火的蔚來電動汽車就是和江淮合作代工,在技術上也
2018-01-09 0 -
名爵6改裝剪刀門,車主坦言:坐在車裡感覺像是蘭博基尼
上汽名爵在沉默了一段時間後發佈了這款名爵6,號稱對標本田思域,車子的顏值、動力、做工都很不錯,十二萬多的售價性價比頗高。下麵這位車主入手了自動豪華智聯版,新車還沒上牌就忍不住要改裝,在4S店交付前先拍一張,證明這是一台新車,下面就是見證奇
2018-01-09 0 -
入手18款寶馬730Li,百公里加速6.3秒,4缸發動機淪為笑料
新款奧迪A8還沒上市,賓士S級價格太高,在左右為難之際找到了這台18款寶馬7系,這一代七系屬於中期小改款,在車子葉子板位置有明顯改動,前臉看上去更加修長,雙腎設計的進氣柵欄和LED天使眼大燈依舊是經典。有傳言說寶馬下一代要把車標分等級,幾
2018-01-09 0 -
開22萬比亞迪去同學聚會,名圖車主說:這車太土
買新車本來是件很高興的事情,現在國產車性價比都很高,一般十多萬就能買到合資車十五萬的配置,身邊很多朋友都喜歡買頂配的國產車,吉利博瑞、哈弗H6、帝豪GL這些都感覺不錯,開起來根本沒問題,油耗也沒有吹的那麼厲害,而且也不比大眾朗逸、豐田卡羅
2018-01-09 0 -
賈躍亭夢想成真,FF91量產版上路實測,動力比特斯拉更強!
要說17年的風雲人物,那賈躍亭絕對是名列前茅,放棄國內樂視業務,專心跑到美國去造車,作為吃瓜群眾的小編一直記得他的那句話:“讓我們一起,為夢想窒息”!這段時間關於賈躍亭的消息也一直沒斷過,從他被限令回國,到委託妻子賣掉酷派手機後償還債務,
2018-01-09 0 -
泡水賓士E260,十萬入手還能過戶,婚車跑兩年還賺三萬?
13款的賓士E260,當時新車要超過45萬,在C級車中比寶馬520要高檔很多,不過前段時間卻被車主給毀了,這輛才開了四年的賓士成了一輛泡水車,按照正常的二手車價格來算,這台賓士E260最少還能賣25萬左右,但是泡水之後大家都知道,對於整台
2018-01-01 0 -
25歲賓士車主:新款寶馬五系讓人心動,賓士不適合年輕人
賓士和寶馬都是豪華品牌的標杆,在國內甚至是國際上都針鋒相對了幾十年,坐賓士開寶馬這句話一直被大眾所牢記,那同級別的兩款車,到底哪台更有吸引力呢?下面這位25歲車主分享了自己的用車感受。前年剛畢業的時候,家裡給提了這台賓士E級車,人生第一輛
2018-01-01 0 -
入手帝豪GL,1.8排量有133匹馬力,這個油耗是真的嗎?
這台17款的吉利帝豪GL已經開了一年多,很多人買國產車就是為了安全性,而這位車主也不例外,前兩天他分享了自己的用車體驗,1.8排量的帝豪GL有133匹馬力,在國產車中的確是非常不錯的資料,之前看過廣告說帝豪GL是一體式衝壓車身,安全性和穩
2018-01-01 2 -
斯柯達碰上現代,ix35車主:撞成這樣安全氣囊也不彈出?
現代ix35是這段時間最常說起的SUV之一,新款上市後價格優惠很大,四驅版的只要十六萬多,2.0排量的SUV中的確有很高性價比。不過這台新車因為標配了鹵素燈、手刹這些配置,大多數車主都認為是降價減配,吸引力依舊不夠。新款車標價如此低,心裡
2018-01-02 1 -
入手2.0阿特茲,車主坦言:有錢藍天白雲,沒錢創馳藍天
買馬自達的車主基本都是喜歡操控的,前段時間朋友也入手了一台2.0排量的阿特茲,買車之前車主就坦言:有錢藍天白雲,沒錢創馳藍天。阿特茲不敢說比寶馬操控好,但絕對是離寶馬3系最近的B級車,前驅車能調教出這麼穩的底盤真的少見。很多人都說阿特茲的
2018-01-02 0