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不敬業大調查!誰是上海車展最偷懶的汽車媒體?
上海車展僅僅來到第二天,展館內就顯得冷清了許多,這主要是大多數廠商的發佈會都在19號進行,因此在20號那天,大多數媒體人也都離開了自己的崗位,跑到上海周邊郊遊去了。留下來堅守的都是媒體市場部人員在堅守著自己的品牌,同時也為一次性造價50萬
2017-04-21 1 -
易到用車大調查!易到用車會倒閉嗎?
從去年年底樂視資金鏈斷裂,到今天,傳聞會倒閉最多的不是樂視網,而是易到用車。而這一傳言的出處不是媒體,而是易到司機,因此波及面之廣比媒體廣告功能大10倍。那麼易到用車會倒閉嗎?易到司機大多唱衰經過筆者採訪多位易道司機,他們統一都說從去年下
2017-04-17 1 -
3月銷量大排行出爐 大多豪車未入TOP100
3月份轎車銷量和SUV銷量前100名已經全部出爐,除了未上榜車輛,豪車銷量排序一覽無餘。轎車方面,除BBA外,只有凱迪拉克上榜,SUV方面凱迪拉克、富豪、路虎入榜,日系豪車一無所獲。轎車銷量奧迪強勢反彈3月份,奧迪A6排名第20位,銷量達
2017-04-14 1 -
2017年3月 BBA銷量排序再次打亂
進入4月後,各家銷售公司紛紛爆出3月份產品銷量,其中,賓士在全球範圍內統治地位被寶馬趕超,而在國內,寶馬銷量也超過賓士,奧迪銷量保持神秘,但奧迪A6銷量已確定超過E系和5系。全球銷量排名3月,寶馬全球銷量達到254862台,賓士24353
2017-04-13 0 -
2017年3月銷量榜單出爐,長城哈弗意外下滑!
雖然個大品牌的銷量還沒有全部手機上來,但前十名的榜單已經排號座次。轎車方面,朗逸依舊排名第一,銷量恢復成整月銷量,SUV雖然H6依舊第一,但銷量相比2月半月並無太大增長,而H2更是跌落至第三位,將第二名拱手讓給傳奇GS4。MPV市場直接拷
2017-04-12 1 -
抓周!全新GTR與全新911選哪個?
小時候抓周,面前放一個蘋果,一支筆,一把玩具刀,家裡人希望我要麼從文、要麼從武,然而我選擇了蘋果,因此現在還是個活著的死胖子。然而富人的抓周他們面前是不是放了兩台跑車讓他們選呢?窮人怎麼看待GTR站在窮人的角度,GTR是一代神車,雖然也價
2017-04-10 4 -
資料說話,中國即將培養出第二個奧迪!
很多人說奧迪無論是全球銷量還是品牌地位,都說被中國培養出來的。出了中國,沒人認為奧迪是豪華品牌,它的銷量也不可能跟賓士寶馬比拼銷量。那麼中國還能培養出第二個奧迪嗎?奧迪品牌到底是不是中國培養的2016年,奧迪全球銷量187萬台,其中中國貢
2017-04-07 1 -
J.D.Power評出2017年十大可靠汽車品牌
與《沃德》雜誌不同,J.D.Power是美國權威的市場調研公司,它於今日評出2017年美國最可靠的汽車品牌排行榜,在中國,J.D.Power一直有被充值的疑問,但在美國,它的排名似乎也不大正常。排名第一:雷克薩斯雷克薩斯排名第一已經是板上
2017-04-05 0 -
沃德公佈2017年度十佳發動機 傳統自吸全軍覆沒
還記得當年的VQ35發動機嗎,這台最早將沃德十佳發動機帶入中國的發動機,曾經在沃德堅持了10年最佳,然而這種大排量自吸發動機,在2017年已經銷聲匿跡,取代他們的全部為渦輪增壓和混合動力。1、寶馬B58 3.0T直列六缸發動機這台發動機是
2017-04-01 1 -
美國評出2017年度十大最可靠車型
美國消費者報告近期評出2017年十大最可靠車型,跟往年一樣,依舊是日系車佔據絕大多數,在中國銷售的有9款,第一名在中國銷售慘澹。第一名 豐田普銳斯這裡說的普銳斯是在中國還沒上市的第四代普銳斯,改款普銳斯採用TNGA全新開發理念設計製造,外
2017-03-31 0 -
美國評出死亡率最高的十款車 多數在中國熱賣
美國保險協會,不僅評出故障率最高的十款車,還評出死亡率最高的十款車。然而任何媒體的評測都不如保險協會的可觀,畢竟每一次事故都是保險公司買單。而這次評選出來的十款死亡車型在中國很多都在熱賣。第一名 起亞K2 死亡率:150人/百萬台韓國車的
2017-03-30 3 -
2017版 全球最貴十大名車排行榜
全球名車每年都會有新款車型進入,今年也不例外。柯尼塞格one1 (約人民幣1億元)柯尼塞格是瑞典超跑,價格昂貴到髮指。但應該說它是“中國專供車”,尤其“one1”,全球限量6台,在中國銷售了5台車。因此在國外你根本看不到它。蘭博基尼Ven
2017-03-29 2 -
美保險協會評出九大安全性能最差車型 中國全在售
日前美國IIHS公路安全保險協會,根據碰撞測試、人身傷害、財產損失、肉體傷害、醫藥賠付和綜合測試,評出最賠錢的保險車型,有意思的是,九大不安全車型幾乎被日韓系包攬,看來日韓系不安全並非浪得虛名。醫藥賠付第一名:三菱翼神三菱翼神上榜到還真不
2017-03-27 1 -
在中國只有這幾款車可以開10年以上
在中國,汽車換購年限平均在5-8年左右,一線城市換購年限3-5年左右,不過有部分經典車型,也不乏開出10年以上的車主。而在歐美國家,汽車換購時間要在8-10年甚至更長。因此美國評比出十款10年以上的耐用車。美國最耐用的十款車(占比表示購車
2017-03-23 2 -
美國公佈年度十大差評爛車 賓士連續三年入選
近日,美國《消費者報告》發佈了一年一度的美國十大爛車名單,從名單上看,主要車型跟2016年評選的基本相當,看來美國人的慣性思維很嚴重,一旦被選很難翻身,其中三菱連續N年冠軍,賓士也連續三年入榜。最差微型轎車:三菱Mirage三菱不僅僅在中
2017-03-22 0 -
別說寶沃是假德系 你知道的德系SUV都不是德國產的
自從寶沃上市以來,就受到國內各種言論的質疑。互聯網時代,廠商想編一個故事太難了。寶沃確實是德國品牌,中國的福田幫他復活了,那它到底是不是德國車呢?其實別抓著寶沃不鬆口,你知道的德國SUV大多數都不是德國產的。寶馬X系知道平行進口車的人,都
2017-03-21 1 -
你沒關注過的汽車銷量“榜尾”排名2017年2月
每個月,我們都在關注汽車銷量TOP10,但從來沒關心過榜尾排名,實際上,榜尾排名並非都是無名之輩,其中不乏大量銷量第一的車型,如今在榜尾遊蕩。目前在華銷售的車輛又222款車型(0銷量不記錄在內),誰排在榜尾呢?先看看榜首排名左邊為2月銷量
2017-03-17 3 -
看了新能源車銷量排名才知道,排第一的不是比亞迪
提到中國生產的新能源車,我們想到的第一個品牌就是比亞迪。然而在新能源車各個級別銷量排名中,比亞迪居然一個第一都沒得到。我們來看看系能源車個級別排名都是誰排在前面。新能源SUV排名唐是唯一入選排名的比亞迪SUV從排名中我們看到,不但大名鼎鼎
2017-03-17 1