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EV速讀|五糧液沒有造車計畫;京東北京市內物流車春節前全換電動;北京首條自動駕駛測試道路落地亦莊
1、瀋陽新能源汽車扶持與優惠政策起草完畢,將適時頒佈實施2、武漢低碳排放行動:到2022年新能源汽車達4萬輛2日,武漢市發改委日前印發《武漢市碳排放達峰行動計畫(2017-2022年)》,期望通過六大工程形成具有示範效應的武漢版低碳生活生
2018-01-04 0 -
細數2017年自動駕駛行業“八宗最”
在剛剛過去的 2017 年中,仿佛每隔一個月就會有自動駕駛相關的大新聞出現。無論是汽車製造商、傳統供應商、科技巨頭還是初創公司,都在玩命樹立自己的領先地位。筆者按時間順序梳理了 2017 年發生的自動駕駛行業新聞,並分為八個獎項頒發給以下
2018-01-04 0 -
胡蘿蔔+大棒,聊聊未來新能源汽車的政策方向
2018年對新能源汽車行業來說,將是至關重要的一年,諸多新政策開始實施。新年首周,電動出行聊聊對未來北京地區新能源政策發展方向的一些思考。有多項新政是2017年公佈,2018年開始實施的,如雙積分、繼續免購置稅、全國實施綠牌等等。在諸多新
2018-01-04 1 -
最全盤點:2018CES展上那些不可錯過的車企身影
電動化、智慧駕駛、人工智慧、創新對話模式等汽車科技潮流,一路從車展風靡到了CES展上。這個迄今已有50年歷史,規模最大、影響廣泛的消費類電子技術年展,逐漸被車企“佔領”,成為行業風向標。2018年CES將於1月9日~12日在美國拉斯維加斯
2018-01-04 2 -
豐田牽頭,日本6大車企組建國家EV聯盟,中國企業堪憂
焦慮的日本車企,在2017年最後一天,釋放出了一個重磅炸彈。2017年12月31日,剛好是個星期天,此時廣大的中國公民正愜意地享受 “元旦”長假。然而,四家日本汽車的巨頭,這些“世界財富500強”的寵兒們,在經歷了一場馬拉松式的艱難談判之
2018-01-04 1 -
發改委:國家監管20省市電動汽車充換電服務費用
近日,發改委發佈《政府定價的經營服務性收費目錄清單》,其中包括中央和地方定價的所有經營服務性收費,有20個省市涉及電動汽車充換電服務收費專案。這20個省市包括北京、河北、山西、遼寧、黑龍江、江蘇、浙江、福建、江西、山東、湖北、湖南、廣東、
2018-01-04 0 -
從寶能、五糧液子公司入股,看奇瑞汽車的下一步
2017年12月底,寶能入股觀致汽車,以獲51%的股權成為其控股股東;2018年1月初,五糧液旗下全資子公司——普什集團入股凱翼汽車,雖然只0.5%的股權,但也成為其第三大股東。在這一系列資本股權的變動當中,奇瑞汽車看似都是“失意”的那個
2018-01-05 1 -
比亞迪唐100車主在京城開插混有什麼樂趣
劉哥是個熱情的人,還親自駕車帶我試乘了他的愛車,在此謝過劉哥。老翁一直對插混車感興趣,但由於北京主推純電的原因,沒有太多機會體驗插混車。這次有幸能跟唐100車主聊混動車並試乘,也有一些感受,寫在了本文最後。以下是整理後的劉哥聊唐100插混
2018-01-05 0 -
探究鋰離子電池負極材料主力:石墨類材料
作為鋰離子電池四大主材之一的負極材料,其比容量以及工作電壓直接決定著電池的能量密度和工作電壓,雖然矽材料開始逐步走向產業化,但目前的主流負極材料仍然是石墨類負極材料,其在反應過程中具有較低的嵌鋰電位,同時生成的插鋰層間化合物代替金屬鋰負極
2018-01-05 6 -
研究週報|從陸續曝光的專利和論文,看蘋果如何攻堅自動駕駛
蘋果公司在自動駕駛技術研發上一直保持著神秘,直到2017年4月美國加利福尼亞州機動車管理局公示蘋果獲准路測,蘋果的造車計畫才得以證實。其實,世上本沒有密不透風的牆。專利文獻蘊含了大量的技術資訊,專利制度作為一種能夠壟斷市場的權利,申請人在
2018-01-05 2 -
遙看全球電動汽車領跑者的起跑線
電動汽車通稱為EV,其中包括混合動力汽車HEV、外充電混合動力汽車PHEV、純電動汽車BEV、燃料電池汽車FCV。在2017第45屆東京汽車展上,豐田有9款(13輛)車型參展,並由豐田高管首次發佈純電動汽車BEV的開發計畫,使豐田公司擁有
2018-01-03 0 -
第12批推薦目錄新能源客車分析:受新補貼方案影響,69%產品電池比能量達140Wh/kg以上
2017年12月29日,工信部發佈《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2017年第12批)》,共包括49戶企業的120個車型。其中新能源客車方面,共有62款產品入選,其中,純電動客車56款,插電式混合動力客車4款,燃料電池客車2款。截止目前
2018-01-03 0 -
寶馬奧迪缺席,中國揚眉吐氣,這屆CES你一定得關注這10家公司
曾經的CES一直是全球電子消費市場一年一度的盛會,但隨著汽車科技在汽車行業中的分量越來越高,自動駕駛、人工智慧等與科技緊密相關的技術愈發受到消費者和廠商的重視,所以全球的汽車廠商也逐漸開始參加到這場“科技的盛宴”之中。2017年是自動駕駛
2018-01-03 2 -
第12批推薦目錄新能源乘用車分析:比亞迪元和寶沃BX7均推純電版,領克01 PHEV上榜
12月29日,工信部發佈《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2017年第12批),49戶企業的120個車型入選。本次目錄中共有新能源乘用車30款,其中純電動車型22款,插電式混合動力車型8款。序號企業名稱商標通用名產品型號產品名稱續航里程
2018-01-03 2 -
那些把2017年心願留到2018年的初創車企,夢想會實現嗎?
每到年底,各家車企就會向消費者公佈這一年的成績和對新一年的展望。 彼時,各行各業的媒體也會盤點一些年度之最,而當我又一次刷到這種文章時,我決定也要做個盤點文章! 今天要盤點的是新能源領域的那些初創企業,看看他們在2017年都有哪些收穫和取
2018-01-03 1 -
2018暢想,中國新能源汽車如何才能強起來?
前一段有人在問答網站提問,2017 年汽車圈 / 汽車行業內有哪些事件最讓你記憶猶新?我寫了中國企業開始造好車,長城、領克、蔚來、甚至倒下的樂視。都不再滿足于逆向車型低水準研發賺錢的格局,開始向上發展,造出好車。我在回答中還展望未來有一天
2018-01-03 0 -
帝豪EV新款諜照曝光!最大續航450公里
近日,第一電動網獲得了一組2018款吉利帝豪EV450的諜照,該車在續航及動力提升的同時,外觀也有小幅度調整,預計新車將於今年上半年上市銷售。從諜照中看,新車在外觀設計上更具動感,藍色裝飾點綴的前進氣格柵採用封閉式設計,整體造型靈動優雅,
2018-01-03 0 -
EV速讀|比亞迪今年將發佈唐二代和秦二代;深圳停車充電首兩小時免費;特銳德開拓充電樁輕資產運營模式
1、中機中心:插電式混動車出廠合格證2018年起增加驅動電機型號要求近日,中機車輛技術服務中心發佈《關於對插電式混合動力汽車機動車出廠合格證增加填報資訊要求的通知》,要求對《公告》內插電式混合動力汽車產品出廠合格證參數填報要求進行了調整。
2018-01-03 0 -
嘴炮李書福回歸 撕馬化騰立威
為了賣車,書福總也是夠拼的!1月1日,元旦佳節,珠海橫琴,一個民間財經組織活動——2018正和島新年論壇暨新年家宴裡,大佬雲集。 在這場本該是一團和氣,諸老總發表發表情懷感言、憧憬憧憬美好未來、感概感概“18年前”的場合,應邀上臺發表演講
2018-01-03 0 -
補貼退坡和雙積分刺激了誰,比亞迪/奇瑞/小鵬等談未來出路
隨著新能源汽車行業發展,逐步從政策導向移至市場導向。此時補貼退坡、雙積分政策推出仿佛順勢而出。面對政策轉變,車企和行業專家認為,這將改變整個新能源車市場,對企業來說,要進一步提升創新和技術,對未來市場來說,也會有極大地促進。12月25日,
2017-12-29 0