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2017SUV界最大的黑馬,百公里油耗僅8L, 優惠4萬誰還買啥賓士GLC
在國內SUV車型競爭異常激烈的今天,要在眾多的車型中去選購一台自己喜歡的SUV,而且非常適合自己的車型,其實並沒有那麼的簡單,就拿當下國內的豪華SUV車型來說,以奧迪Q5為首的陣營非常的強大,在12月20日全新的富豪XC60將會上市,這又
2017-12-10 0 -
當我看到全新雅閣的時候,我決定再等等,17萬起誰還買邁騰?
對於雅閣這台車子大家一定不會陌生,從2004年開始國產到目前為止,在國內已經有了上百萬的用戶了,它與同級別的大眾帕薩特邁騰都有著非常激烈的競爭,目前第十代雅閣已經在國外亮相了,並且收到了不少的好評,今天我們就來聊聊全新本田雅閣的概況。從外
2017-12-10 0 -
朋友在日本拍的全新皇冠,才知道為什麼日本年輕人也喜歡它
對於豐田皇冠這個車子,很多朋友都已經非常的熟悉了,在國內這款車子給人們的影響多數是在商務用車或者是政務用車,但是家用的就不是很多,因為它並不是那麼的經濟適用,外觀看上去也是有一點的老氣,這就決定了它在國內的定位,非常的局限。但是在日本就不
2017-12-10 0 -
顏值高就算了,配置還豐富,比亞迪宋MAX銷量暴漲成國產MPV黑馬
從國內的汽車銷量榜單中,我們可以看到的是轎車和SUV車型依然是最熱賣的兩款車型,而在MPV車型的市場中,佔據著榜首的車型依然是五菱宏光,寶駿730和別克GL8,這些車型都是經歷了市場考驗的優秀車型,作為新秀的比亞迪宋MAX自從上海車展亮相
2017-12-10 0 -
都說斯巴魯醜,但是這款車顏值堪比思域兩廂,看完我再也不說了
說實話,目前在汽車行業中,很多車企都是想要把自己的車子做成一個藝術品,不論是從外觀還是從內飾,都想做成最好的,然後將車子的銷量也就不用發愁了。但是實際上大眾的審美各異,就拿日系品牌中的斯巴魯說,這個品牌的車子品質絕對沒得挑,斯巴魯的四驅也
2017-12-10 0 -
領克01價格降1.12萬,源自富豪技術更可靠,本田CR
對於領克01這台SUV,大家一定是再熟悉不過了,吉利汽車聯手富豪從2016年就推出的全新領克品牌,成為了不少年輕消費者們關注的對象,而它的消費群體也是為了年輕人而來的。就在前不久,這台車子已經上市了,它的售價也是非常的接地氣,相比17萬的
2017-12-11 0 -
曾宣揚上市後吊打途觀,實力有了卻不及途觀銷量1/3,到底為何?
在國內的SUV車型競爭的過程中,在各個級別中都有著不少的優秀車型出現,以大眾途觀為首的緊湊級合資車型市場中,就有著不少有實力的車型,今天我們要說的當然也是途觀的對手,它的最大優勢就是擁有了超越同級別其他車型的內部空間,它就是來自廣汽本田的
2017-12-04 0 -
領克01剛剛上市勁敵就來, 奧迪Q2或將16萬起售, 碾壓同級沒懸念
作為奧迪汽車的全球戰略車型之一小型SUV車型,奧迪Q2似乎已經開始出現在了大家的視線中了,但是目前似乎並沒有著急進入國內,目前海外版的車型似乎也並沒有太多的動靜,但是這絲毫不妨礙我國國內的消費者們對於它的期待,因為大家都覺得它應該會是一台
2017-12-04 0 -
上市1個月銷量超萬台,年度國產顏值佳作,10萬起誰還買馬自達3
對於國內的汽車市場來說,轎車車型一直都是由合資品牌來佔據主導地位的,SUV車型一直都是國產品牌領導著,在轎車的銷量排行中,國產品牌能上榜的最多也就兩個車型,一個是吉利帝豪,另一個就是寶駿310了。但是隨著國產品牌的不斷崛起,在轎車領域國產
2017-12-06 0 -
誰說國產沒硬貨,這兩款硬派SUV標配大樑,15萬起抗國產大旗
一說起硬派SUV,大家一定會想起那些合資品牌旗下的硬派SUV,比如一汽豐田旗下的普拉多,還有就是已經停產的陸地巡洋艦,進口牧馬人,都是非常硬朗的SUV,這些車型在汽車就都享有非常高的聲譽。但是說起國產SUV車型,很多朋友都感覺不好,說不上
2017-12-06 0 -
百公里僅2.3L,這款車將打開國產混動新篇章,誰還買豐田雙擎?
隨著我國國內推出的傳統燃油車退出時間表的提議,傳統的內燃機退出歷史舞臺已經成為了定論,不少車企在新能源開發方面投入了不少的經歷,而國產銷量王長城汽車也是在這方面做的非常不錯,就在前段時間的法蘭克福車展上,我們就看到長城推出的全新混動概念版
2017-12-06 0 -
盤點在售汽車中最厲害的五款四驅系統,為何賓士寶馬都排不上?
在我們日常用車過程中,有很多朋友對於汽車動力性能有著很高的要求,比如買一台轎車,必須要有空氣懸掛,買一台SUV必須要有四驅系統,現在的人們對於車子的需求也是多樣化了。今天我們就來盤點一下目前在售的車型中,最厲害的五個四驅系統。5.奧迪Qu
2017-12-06 0 -
終於等來1.4T的奧迪A4L卻沒有降價,讓我怎麼放棄寶馬3系?
大家都知道作為豪華品牌的入門車型,奧迪A4L一直都是非常受歡迎的,尤其是老款車型的銷量非常的高,主要是由於老款車型有1.8T的車型在支撐這整個車系,然它的價格能夠下探到20萬左右,而全新的奧迪A4L上市之後,僅有2.0T的發動機,導致它的
2017-12-07 0 -
美系SUV不在沉默,全新大7座SUV媲美漢蘭達,28萬途昂加價將結束
在我國國內SUV車型爆棚的今天,國內一直都不缺少優秀的SUV車型,不論是什麼級別都有適合國內消費者的車型,小型SUV有本田繽智XR-V,中型SUV有大眾途觀L,大型SUV有老牌豐田漢蘭達和新款大眾途昂,都是有著很強實力的車型。上述車型幾乎
2017-12-05 0 -
日系豪華SUV——奧迪Q5的實力對手,顏值巔峰讓賓士GLC無地
說起日系的豪華品牌,我們大家很容易就會聯想到豐田的雷克薩斯,本田謳歌,而作為日產的高端品牌,英菲尼迪也是有著非常高的顏值和口碑,作為對抗德系三強的高端產品,英菲尼迪這兩年也實現了國產化,整體的表現也是非常的不錯,旗下的產品比較完善,近日全
2017-12-06 0 -
都說韓國車不能買,這兩款車卻絲毫不弱,不到7萬空間顏值很關鍵
這兩年的時間裡,我國國內的汽車市場發生了很大的變化,尤其是在國產汽車和合資汽車的競爭中,國產車似乎已經取得了主導的地位,而合資品牌似乎已經走到了不得不改變的地步了。要說這兩年混的最慘的合資品牌,那麼我們就不得不要說一下韓系車了。由於受到薩
2017-11-24 0 -
大眾汽車打開中國市場的金鑰匙,不到6萬依然大賣卻今非昔比
隨著目前我國國民生活水準的提升,更多的朋友開始對於選車有了不同的講究。作為國民用車生產商的大眾汽車,也是有著不同種類的車型來適應我國民眾的用車需求,而入門級的車型就要數得上是大眾的桑塔納了。如果說捷達是撬開中國汽車大門的一根杠杆,那麼桑塔
2017-11-23 0 -
三年來終於有對手了,長安睿騁CC對標吉利博瑞,誰才是精品國轎
在當前的內的汽車市場中,其實國產轎車一直都是比較脆弱的,整體的造車水準不及那些合資品品牌,但是作為國產一哥的吉利博瑞就站了出來,成為了當下國產豪華轎車的領導者,經過這兩年的發展在國內有了不錯的用戶群體。長安汽車身為國企當然也少不了帶頭作用
2017-11-23 2 -
不會買保險?出事故不賠?告訴你哪些險種才是我們真正需要的
一說到買車險,其實很多朋友是拒絕的,都感覺自己是一個老司機,買不買車險,只要買了交強險就沒有問題了,但是真正車禍來到自己身上的時候我們就會發現,一個真正好用的車險是多麼的重要。然而事實上很多朋友在買車險的時候總是感覺自己買的太多了, 什麼
2017-11-23 2 -
國產電動先發制人,5萬起比亞迪都來不及趕超,月薪2000輕鬆買
大家都說“群眾的眼睛是雪亮的”,這句話真的是沒有錯,就像買車一樣,大家都去買的那台車,一定不會是一台很差勁的車子。作為國內新能源車型的代表,北汽一直都算的上是走在前沿了,我們可以看到國內目前不缺少優秀的電動汽車,但是北汽EC系列新能源從8
2017-11-23 2