中國鋰電池行業方興未艾， 在國家政策的激勵下， 現有產能擴產與潛在產能開發逐年倍增， 作為鋰離子電池內層元件中最有利潤價值的隔膜更是率先發展。
當前鋰電池隔膜的主要性能要求有：厚度均勻性、力學性能(包括拉伸強度和抗穿刺強度)、透氣性能、理化性能(包括潤濕性、化學穩定性、熱穩定性、安全性)等四大性能指標。
鋰電池隔膜的技術發展是隨著鋰離子電池應用的變化而推進的， 目前突出的特點是鋰電池越做越小和鋰電池越做越大的兩端化發展趨勢。
從“小”處看
主要體現在可擕式電子消費品用鋰電池， 如手機、數碼相機、電子辭典等， 美觀與小型化對鋰電池設計提出的高能量密度要求， 促使針對這類鋰電池應用的隔膜應越做越薄。 因為高能量密度的含義就是在小的體積中容納更多的電極材料， 在正負極材料已定的條件下，
從“大”處看
主要體現在電動自行車和電動汽車所使用的鋰動力電池方面， 透過國內曝光的電動車自燃事件不難看出， 安全性能是目前制約動力鋰電池的瓶頸。 這裡面的主要原因表現在這三個方面：
1、 安全性是鋰離子電池隔膜理化性能的核心， 其他三個性能中任意一個缺陷都可能導致安全性能不穩;
2、 動力鋰電池單體電芯本身容量越大， 則需要串聯的電芯數就會少些， 這在客觀上要求動力鋰電池採用容量更大的電芯， 容量越大， 則電芯的性能指標需要更細膩的工藝來保證;
3、 由於串聯電芯的一致性和組合技術會帶來安全隱患，
鋰電池和鋰電池組的優異性能不能完全指望在一片片隔膜身上， 正負極和電解液元件的全面匹配才能達到這一目標， 鋰電池組更有組合技術問題。 不過， 隔膜技術作為最有價值的鋰電池技術， 其重要性是不言而喻的。
來源 | 電池材料