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油耗4.7L，曾和奧迪A4一個價，現在22萬還買邁騰？
油耗4.7L，曾和奧迪A4一個價，現在22萬還買邁騰？新車型的前後保險杠也有所變化。整體來看，新款CT200h在換裝新設計後使其外形更為運動。在CT200h上沒有特別和緩的線條和繁多的鍍鉻裝飾，多以...
2017-03-16 -
邁騰全車龍膜貼膜裝飾作業+現場施工圖
邁騰車，我看中的是它的穩健，高速行駛的平穩，急速變向的流暢，急加速推背感很強 ，超車很有信心。邁騰買來一直沒有貼膜，車內即便在春天的陽光下也開始發出滾滾熱浪，隔熱玻璃效果實在有限，不得不找個靠譜的地...
2017-03-17 -
油耗空間都滿意，選邁騰330TSI不會錯！
一個月以前13年底提的榮威350，用了三年。新車用了有一個月吧，手感還不錯，比以前的領馭要好，同樣1.8t發動機，領馭是110幹瓦，邁騰已經是132了，提遮操控進步很大！缺點就是啟停用的不習慣，有兩...
2017-03-17 -
邁騰換裝R36心臟，改四驅，換避震，亮瞎眼
接上篇，前嘴下掉，發動機變速箱下掉原車發動機變速箱跑路很少，沒有任何漏油痕跡，可惜了原來改裝的避震拆了，換成了10級可調的BILSTEINPSS10，舒適性比原車避震還要好大頭也花了，刹車不能馬虎，...
2017-03-18 -
同樣是18萬的大眾，它比邁騰和帕薩特更划算，為啥混的這麼慘？
全世界都知道大眾在中國是神車，尤其是邁騰和帕薩特這兩對兄弟，在B級車裡可謂是打遍天下無敵手。但是說到他們的兄弟品牌斯柯達，可就沒那麼幸運了。如今斯柯達給大家留下的印象就是廉價版的大眾，然而卻沒有太多...
2017-03-17 -
日系大換血，顏值完勝阿特茲，動力比邁騰強勁，中級霸主非他莫屬
如今，想要選擇一款車，大多人都想要選擇一款高顏值車型，越來越注重車的外觀方面，比如朗逸，帕薩特，帝豪等車型，外形上都具有一定優勢，較收到消費者喜愛，近日，在北美車展上最新亮相的全新凱美瑞，憑藉著超高...
2017-03-18 -
25萬左右選邁騰還是君越？這是個大難題！
邁騰自全新改款後定位就自然而然的升到了B+級的定位，而且價格方面也是直接對彪君越。不過，這可就苦惱了不少消費者，一個作為B+細分市場的老將，一位剛升上來的新人必將會有一個激烈的碰撞，今天小編就針對這...
2017-03-18 -
月銷近萬台，比奧迪A6大一圈，這台C級車比邁騰便宜3萬
在中大型車一直是寶馬5系、奧迪A6L、賓士E級別領跑著市場，如今寶馬賓士已經開始了國產化，B級車市場主要還是帕薩特、君越、邁騰、凱美瑞。雅閣、博瑞等車，但是跨界車型很是少見，但是福特出了一款跨界車型...
2017-03-17 -
受不了挑釁，邁騰2.0T怒改3.6升發動機換四驅
原車為邁騰2.0t發動機，車主是改裝愛好者，刷了ecu改了進氣排氣，在馬里機上測試達到267匹。這台2.0t的EA888發動機已經差不多榨幹，dsg的變速箱已經快達到極限了。另一個朋友的一句話：2....
2017-03-17 -
這車是邁騰掀背版，空間完勝輝騰，便宜3萬銷量卻很慘
大眾不僅是一個汽車品牌，它是一個龐大的德國汽車集團。擁有數量驚人的子品牌，高端的有保時捷，賓利，蘭博基尼，布加迪。低端大眾品牌本身就是，還有一個在國內有一定市場的子品牌——斯柯達。斯柯達本來是一個捷...
2017-03-18 -
標配14氣囊，跟邁騰一樣大比E級還貴，但這日系豪車你不得不服
日系車在國內很受歡迎，不僅僅是由於其省油，還有一個很重要的原因是其可靠的品質，特別是豐田本田，故障率低，在二手車保值率也高。而作為日系豪華品牌的雷克薩斯，更是其中的佼佼者。雷克薩斯在2005年-20...
2017-03-17 -
邁騰各方面都是B級車典範，這話真不是吹，可惜就敗在了內飾上
B級車現在出現率可要比緊湊型車更高，因為咱們國家的高速發展，很多朋友都賺到了自己的第一桶金，買輛更大更好的B級車豈不是美滋滋。但是B級車種類繁多，到底選擇哪一款？反正小編是喜歡邁騰，說它是B級車王者...
2017-03-18 -
曾和皇冠同級別 如今放下身段拼邁騰 別克君越
曾幾何時君威才是通用集團用來對抗邁騰和帕薩特的車型，現如今變成了全新君越放下身段來對抗。君越做為皇冠的老對手，近來的際遇也一樣的尷尬，高不成低不就這個詞語可以非常完美的概括老君越的處境。2016年3...
2017-03-18 -
長近5米，比邁騰大氣，外觀完爆雅閣，18萬
歐寶正式發佈了全新一代英速亞車型，也是下一代國產別克君越的原型車。由32顆LED光源組成，照射距離將達到400米。這款車還使用了全新的尾燈，內部光源與前大燈相呼應。全新英速亞的內飾風格相信熟悉別克的...
2017-03-19 -
14萬公里的邁騰治理燒機油，氣門上的東西讓維修師傅都感到驚訝
每次談起燒機油治理，總少不了提及“積碳”這個令眾多車主頭疼的問題，這次也不例外，只不過問題更嚴重，連維修師傅都覺得吃驚！這台大眾邁騰現在已經跑了141631公里，中間除了正常保養外，從未清理過發動機...
2017-03-18 -
最低寶馬上市引來奧迪不滿，最便宜A4亮相，讓邁騰帕薩特咋活！
最近隨著中國市場的不斷火熱，越來越多的車企開始將目光轉移到，中國也開始專門為中國研究一些特供的車子，就比如前一段時間寶馬推出的史上最便宜的寶馬1系價格有可能觸及20萬的大關，這輛車就是寶馬專門為國內...
2017-03-18 -
花15萬買車，老司機只推薦它，逼格不輸邁騰，優惠達4.2萬
東風標緻508剛剛上市時，憑藉厚道的售價和豐富的配置吸引到不少消費者的關注，也被眾多媒體冠以高性價比車型的頭銜。但是不足的配備的2.0L以及2.3L自然吸氣發動機在目前流行的渦輪增壓發動機市場上不具...
2017-03-18 -
帕薩特和邁騰對比，同時大眾車，為什麼差距這麼大
帕薩特和邁騰這兩款車都是大眾的汽車，而且大眾現在的汽車都呈現出一種家族式設計的理念，可以說單從外觀和外形來看的話，很難看出這兩款車的區別，因為這兩款車單從他的外觀設計、內飾佈局、動力引擎上來看的話，...
2017-03-18 -
新邁騰競爭力高走，帕薩特無視或“大意失荊州”
中級車市場一直是大眾雙雄的天下，2016年，帕薩特以微弱優勢戰勝了邁騰，獲得了全年銷量冠軍。不過到了2017年，邁騰開始起勢，連續兩個月坐上了頭把交椅，值得一提的是，2月份的銷量達到12778台，超...
2017-03-19 -
操控讓邁騰無可挑剔！22萬卻沒人要，氣的老闆非要退出國內市場
日產天籟在國內中級車市場的銷量還算不錯，憑藉著大氣的外觀也是吸引了不少消費者，但是它旗下的這款中級車銷量十分的慘澹，氣的老闆想要退出中國市場，它就是日產西瑪。外觀和天籟相比真是要時尚動感不少，中網採...
2017-03-19
