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雅閣要哭了,這車一上市訂單就破15000輛,帕薩特天籟驚慌失措
雅閣是廣汽本田的走量車型,其主要競爭對手就是同門兄弟凱美瑞,但老款的凱美瑞並不是很爭氣,曾經和雅閣算是平起平坐,可10月份的銷量卻跌入穀底,僅為2000輛,而雅閣卻還是保持著月銷萬量的成績,不過據廣汽豐田發的11月份捷報中,卻讓人對凱美瑞
2017-12-05 0 -
11月吉利汽車歷史創新,月銷破14萬擠下一汽大眾獨佔乘用車第一
每到月初各種排行榜接踵來襲,在自主品牌中關注最高的當屬吉利、長城、長安、奇瑞這四位老大哥的銷量排行,可惜此次11月國內乘用車銷量前十奇瑞沒有上榜,但是吉利卻創出了歷史成績,在10月份的吉利汽車就以銷量破12萬的成績奪得一片喝彩,現今11月
2017-12-07 0 -
顏值勝邁騰十倍,曾經60萬買不到,如今竟賣19萬,還看啥雅閣君越
在B級轎車市場,我們最熟悉的當屬德系的邁騰、帕薩特,美系的君越,日系的雅閣、凱美瑞等車型,這些車也算是中規中矩的B級車,當然隨著時代的改變,很多車型已經超出了B級車的軸距,故而有B+車型的出現,就比如日系的皇冠車,車長5020mm,軸距2
2017-12-06 0 -
自由光為把途觀L拉下水,不僅在《獵場》中由胡歌代言,還降2.5萬
自由光為吉普旗下最新的一款車型,在2015年12月之前,自由光都是以進口的形式進入國內,2015年12月28日吉普自由光正式國產上市,當時上市的只有2.0L車型,售價當然也低。吉普作為SUV界的鼻祖,其自由光的國產化並沒有得到眾多消費者的
2017-11-26 0 -
買限量版車就選這幾款,顏值完勝卡羅拉、思域,關鍵只要8萬起售
如今在街上,你一眼能看到的轎車,大部分都是大眾的捷達、桑塔納、朗逸、寶來、帕薩特等套娃式車型,還有別克英朗、豐田卡羅拉、本田思域、日產軒逸等車型,這些車價位都不高在10-17萬之間,可這爛大街的車型讓人看著真沒有個性可言,但如果要買一輛限
2017-11-26 0 -
大眾這台A0級車型全球銷量前十,升級版將來襲,霸氣外觀死磕飛度
大眾這台A0級車型全球銷量前十,升級版將來襲,霸氣外觀死磕飛度。德系汽車和日系汽車是主力競爭者,德系汽車代表者大眾,其是最早進入我們國內的汽車品牌,大眾集團下有眾多的子品牌,這在裡就不一 一說明了,今天主要來說下中國大眾汽車,其最早進入國
2017-11-26 0 -
全球銷量第一的卡羅拉,2018款將來襲,動力比肩寶馬,思域顫抖
日系三劍客,當屬第一為豐田汽車,豐田汽車創立於1933年,也是世界十大汽車工業公司之一,豐田汽車從創立之處就堅持自己的企業理念,並於2008始取代通用汽車公司成為全球第一位的汽車廠商。卡羅拉是豐田汽車的主力車型,其在我們國內市場表現也是也
2017-11-25 0 -
這車打死不國產車長5米1,顏值完勝漢蘭達,現降至41萬完虐普拉多
這車打死不國產,車長5米1,顏值完勝漢蘭達,現降至41萬完虐普拉多。說起漢蘭達,就不得不讓人懊惱,除了加價還是加價,甚至加價還買不到,但漢蘭達的銷量還是一如既往的好,這就是日系車的饑餓行銷,洩憤後我們還是回歸正題。今天要講的這款車是別克的
2017-11-24 0 -
為把寶駿310拉下水,大眾神車猛降2.66萬,白菜價4.9萬,飛度懵了
當前的汽車市場有兩個極端,一個是SUV市場,這是惟一一個自主品牌碾壓合資品牌的市場,由於自主品牌SUV銷量火爆,銷量前10名幾乎都是自主品牌。而另一個市場,小型車市場自主品牌可以說是哀鴻遍野,除了一款寶駿310,其它前10名全部都是合資品
2017-11-23 0 -
賓士親民車將來襲,24.6英寸的橫幅式顯示幕,完勝A3和寶馬1系
如今的自主品牌車型已不能同往日相比,其氣勢正在漸漸的擠壓合資品牌,甚至豪華品牌,故很多合資品牌的車都不得已而下探。就拿BBA三系的車其豪華性已深入國人的心理,那用20幾萬就能買到寶馬1系、奧迪A3等車型,這不僅經濟上可以承受,更重要的是面
2017-11-23 0 -
大眾這小車搭2.0T大動力,軸距加大,7萬多起售,讓飛度沒法活
大眾汽車在中國市場橫掃南北,出一款爆一款,幾乎每一款車都能成為細分市場的領頭羊。就拿小型車市場來說,雖然都是合資品牌的天下,但大眾polo可謂神車,銷量穩居冠亞,一度成為各路女神和文藝小青年的代步座駕,倍受市場追捧,相比競品飛度還要高出一
2017-11-23 0 -
這車長4米8,2.0T+9AT,豪華完勝途觀L比肩寶馬,銷量力壓漢蘭達
日系車三大品牌,豐田、本田、日產,在中國SUV市場發展最好的要屬本田了,究其原因主要有三點:一是先入為主,本田的CRV和XRV分別在緊湊級和小型SUV賺得盆滿缽滿;二是,產品造型高顏值,深的國人喜愛;三是,一款車做兩款車賣,本田在中國有東
2017-11-24 0 -
為年底衝量,韓系車降價30%,油耗低至5.4L,飛度和大眾polo慌了
又到年底購車旺季時,各廠家都正在為年度銷量目標的完成而掙扎,尤其是韓系車,因今年以來受薩德事件的影響,銷量較往年衰退了不少。為了年底衝量努力一把,降價促銷必然成為最有效的方式,今天要介紹的主角起亞K2降幅高達30%,全系優惠2.2萬,優惠
2017-11-24 0 -
這車顏值完勝CRV,安全性能不輸富豪,操控看齊寶馬,僅16.98萬
在國內車賣得最好的當屬德系品和日系品牌,它們能賣得好也得益於它們的專注,就如大眾專門研究國人,豐田對開不壞的專注,日產對打造移動沙發的苛刻,本田對發動機的癡迷,馬自達對操控性能的追求,當然還有被吉利收購的富豪對安全配置的執著,但若在20幾
2017-11-24 0 -
全球最暢銷車油耗4.2,操控性能完勝英朗,現降至8.5萬,買啥思域
金九銀十的季節剛過去,汽車在不同的細分市場中都競爭得相當激烈,就拿轎車市場來說,有朗逸斷崖式的下跌,也有寶駿310跳躍式的增長,其不同品牌都在為2017年最後的一個季節衝刺,今天要講的這款車,在10月份的市場表現,也出現了斷崖式的下跌,但
2017-11-20 0 -
國產埃爾法,帶電動推託獨立航空座椅,顏值完勝別克GL8,僅18萬
如今的SUV市場已經白熱化,自主品牌在此獲得了一片天地,其中有哈弗H6、寶駿510、博越等車型對抗合資車型,可是轎車市場還是合資品牌的天下,除了吉利老大哥略佔優勢,其它品牌並沒有很好的市場表現,但是隨著二胎政策的放開,很多車友已經不僅是局
2017-11-20 0 -
2.0T榨出233馬力,本想叫板漢蘭達,如今卻啪啪打臉,GS8又贏了
如今國產車若要衝高,確實不易,轎車市場自主品牌的車沒有占上風,可SUV市場緊湊型車自主品牌卻占了上風,特別是哈弗H6月月鼇頭,是對抗合資品牌的典型車,可中高端的車型中,自主品牌沒有幾款像樣的車型,不過欣慰的是,廣汽傳祺GS8沖高成功了,雖
2017-11-22 0 -
國內首秀梅賽德斯AMG E63S,612馬力插上翅膀就可飛,完爆奧迪RS6
廣州車展馬上就要開始了,在廣州的車迷們肯定可以大飽眼福一番,而此款轎跑梅賽德斯AMG E63S將在廣州車展與大家見面,據悉其搭載支持閉缸功能和ECO模式的4.0T V8雙渦輪增壓發動機,最大功率612PS,最大扭矩850N·m,配合AMG
2017-11-15 0 -
吉利首款混動K車型,外觀比賓士還帥氣,CMA平臺打造,幹翻凱美瑞
今年車市最火的車企莫過於吉利汽車了,最近幾天各大媒體都爆發著有關吉利的消息,先是發佈10月銷量125118台,同比增長30%,後又發佈吉利完成對美國Terrafugia飛行汽車公司的收購,完成李書福曾經豪言“汽車無非就是四個輪子加一個沙發
2017-11-15 0 -
甄子丹旁邊的奧迪Q8顏值帥爆,3.0TV6三增壓4.7s破百,完勝寶馬X6
開啟SUV跨界風潮的是寶馬X6,獨領風騷好多年的也是寶馬X6,同為一線豪華品牌的賓士奧迪怎能甘落寞,於是賓士推出了GLE運動轎跑SUV,就差奧迪了。不過好歹趕上了,就在今天廣州車展,奧迪攜帶全新跨界SUV奧迪Q8開啟亞洲首秀,甄子丹月臺力
2017-11-17 0