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吉利12月超15萬輛,7款車型破萬,年度超標,18年小目標158萬輛
吉利作為自主品牌最驕傲的車企,得益於第三代精品車型不斷推出,這兩年來銷量勢頭迅猛之勢有目共睹。在16年之前,吉利主要靠轎車銷量,唯獨的兩款SUV豪情和GX7表現非常一般,而自從16年博越、帝豪GS等SUV上市之後,SUV快速上量,從而吉利
2018-01-09 0 -
月銷21453台標配全景天窗ESP,2.0T+9AT搭四驅,17萬買啥冠道CRV
2014年9月份上市的別克昂科威,是別克真正意義上的走量SUV車型,也是第一款國產車型。當時的昂科威以比途觀和本田CRV大,比漢蘭達小的尺寸,介於緊湊型和中型SUV之間,不上不下的定位當時備受質疑,都不被看好。不過從如今的銷量表現來看,1
2018-01-09 0 -
每公里油耗3毛8,月銷20300台,顏值超思域,賣8萬朗逸卡羅拉難賣
韓系車,尤其是北京現代在剛過去的17年可謂是風雨交加,薩德時間,高管變動等等,導致銷量一度萎靡。不過現代一起高顏值的造型和頗具性價比的實力,並不是每一款車都表現差。今天要介紹的領動11月賣出2.03萬輛,相當於每天650輛,油耗低至每公里
2018-01-10 0 -
比冠道漂亮,標配自動駐車和ESP,7座還配四驅,18萬起放棄漢蘭達
雷軍曾說過,豬在風口也會飛,換做汽車行業這幾年SUV算是絕對的風口,幾乎所有的車企推出的SUV車型都能好賣,本田冠道、繽智、傳祺GS4、寶駿510、博越等等都是在這個時期火起來的明星產品。而有一家車企就不如意了,大眾旗下的斯柯達推出的野帝
2018-01-10 0 -
吉利又一爆款,比宋max漂亮,8萬起寶駿730靠邊站,奧德賽GL6難賣
在汽車三大類市場轎車、SUV和MPV中,轎車早已成熟飽和,SUV隨著近幾年的爆發是增長已經進入紅海市場,而在二胎政策放開之後,家庭出行需求的改變,敏銳的汽車廠商早已聞到市場機會,於是各大廠商都瞄準了乘坐空間更大的MPV市場,寶駿的730暢
2018-01-10 0 -
純美系車比邁騰有檔次,油耗4.2一年賣10萬輛,12萬買啥雅閣
在國內的汽車市場上,德系和日系車占比最多,當然在好的市場也不可能被某幾個品牌獨吞,繼德系和日系車,美系車也不錯,旗下有別克的英朗和威朗,福特的福睿斯和福克斯,雪佛蘭的科沃茲和邁銳寶,這些車每個月的銷量都能達到1.5萬以上的銷量,在比如現今
2018-01-02 0 -
本田四不像,搭冠道1.5T地球夢,五六座兼具,售12萬別克GL6難賣
如今SUV在市場上火爆的不得了,主要是由於SUV的多功能性,尤其是現在城市SUV的風靡,既有著轎車般的舒適性,又有旅行車的寬敞空間和貨卡車的越野能力,可謂多功能用車,這給了消費者買一輛車一應俱全的划算買賣,所以SUV不火都難了。而這今天要
2018-01-02 0 -
比帕薩特有檔次,四獨懸2.0T配9AT,一年賣11萬輛,17萬買啥雅閣
如今國內汽車市場火爆,當然也得益于自主品牌的崛起,長城有哈弗H6、魏派VV7、VV5撐腰,吉利有博越、帝豪、遠景等明星車型,還有寶駿510、寶駿310以及長安的CS75等自主品牌車型,可要論B級轎車,自主車卻沒有拿得出手的車,在B級轎車中
2017-12-31 0 -
最失敗C級車本對標寶馬5系,上市時遭哄搶,如今賣26萬無人問津
在國內的汽車市場,要說其表現最為突出的還屬德系的大眾車型,其在SUV市場有途觀L,在轎車市場明星車型更是多得不得了,當然也有日產的天籟、豐田卡羅拉、本田雅閣的佔有量,但這都是在緊湊型和中型車的細分市場中,若要說其C級車,要論銷量上萬的車還
2017-12-31 0 -
老百姓買得起的好SUV,月均銷量3萬,別說哈弗H6,繽智XRV都顫抖
不管豪華品牌、合資品牌有多牛逼,技術多少,銷量多高,都不能代表國民級神車。而寶駿510這款車從2月份上市至今即已賣出304827萬輛,月均達到3萬之多。憑著時尚動感的外觀和檔次不低的內飾,以及豐富的配置和經濟的動力,尤其是5.48-7.5
2017-12-31 0 -
車長5m,外觀比肩賓士寶馬,1.8T+6AT黃金動力,賣16萬帕薩特慌了
紅旗這個品牌有著得天獨厚的優勢,曾被作為高規格用車,但由於奇高的價格定位,導致紅旗品牌的車型遲遲無法普及為大眾所用,這與奧迪官車的價值相比真是遺憾。也正因如此,紅旗一直被認為是製作模具不量產的車型。不過這種現象在紅旗H5這款車上發生了改變
2017-12-30 0 -
中級SUV霸主漢蘭達,天天被吊打,真有那麼好?車主們這樣評價它
2017年中國汽車市場銷量到達3000萬輛左右,早已位居全球第一市場,而這其中最為火爆的莫過於SUV,如哈弗H6、寶駿510、大眾途觀、本田冠道等等火得不要不要的。而在中級SUV市場中,不論顯現競爭排名情況如何,但說豐田漢蘭達是霸主,是鼻
2017-12-30 0 -
最叫好國產車,四獨懸標配ESP叫板速騰,7.5萬買啥英朗卡羅拉
如今的自主品牌實力已經遠勝往年,特別是吉利汽車在各細分市場都有自己的明星車型,當然在SUV市場上長城哈弗H6、寶駿510、長安CS75等自主車穩占前茅,一點都不給合資品牌喘氣的機會,可轎車市場除了吉利帝豪、吉利遠景、奇瑞艾瑞澤5還能夠拿得
2017-12-30 0 -
比寶馬3系長,2.0T配8AT,6.5秒破百,現降至22萬買啥君越帕薩特
如今在轎車市場上,自主品牌在中級轎車似乎有點低迷,就如眾泰Z500、榮威950等車一整年的銷量也就達到3000多輛,這從整個生產線所產生的成本,僅用這3000多輛的利潤是完全不夠填補所產生的成本。而合資品牌還是大眾車型拿得上檯面,有邁騰帕
2017-12-28 2 -
本想咬牙買昂科威,卻花15萬選這四獨懸標配ESP的車,媳婦直誇好
昂科威是別克作為一款全球的戰略型車,在各論壇也是常被拿來比對的車型,可見昂科威越是被比對銷量就越好,在中型SUV市場中,昂科威可謂是經典車型,緊隨途觀L之後,每月的銷量也基本上能保持在2萬級以上,當然這也得益於昂科威的大空間,並且有四驅和
2017-12-28 0 -
最牛神車,油耗5.2標配ESP,一年賣出11萬輛,5.8萬買啥POLO飛度
其實要說一款車是否性價比高,不僅從售價及內飾外觀上對比,還有燃油經濟上也是重點。如今自主品牌的崛起確實力壓了眾多合資品牌,對於SUV市場合資品牌在中低端下並沒有值得對抗自主品牌的車型,可轎車市場卻還是合資品牌的天下,故而很多合資車在轎車市
2017-12-28 0 -
豪車中的翹楚,月銷9584台,比帕薩特有面子,賤賣15萬還買啥雅閣
這年頭,稍微手頭寬裕點的主,買車的時候都希望買輛有面子的車子。有錢的土豪都買豪車去了,剩下的就是如帕薩特、君越、雅閣、天籟等等,畢竟這些車在中高端市場都是經典之作、倍受歡迎。實際上同價位除了這些優秀的合資品牌車型之外,還有豪華品牌的車型可
2017-12-29 0 -
這神車上市兩月賣出1.4萬輛,帶漢字標配ESP,8萬買啥別克GL8
別克GL8一款定位MPV的車型,其也是MPV中高端市場的明星車,在現今的國內汽車市場,雖然自主品牌崛起,但那畢竟是在SUV市場有不錯的市場表現,在轎車和MPV市場還是屬空白市場,同時在二胎政策的放開下,MPV市場也成為眾多汽車企業瞄準的目
2017-12-29 0 -
比寶馬3系大,油耗5.8四獨懸配四驅,現降至22萬買啥雅閣帕薩特
其實在B級轎車市場,自主品牌是沒有什麼市場地位,雖然吉利博瑞每月也能基本保持在4000多的銷量,可相比邁騰、雅閣、帕薩特等熱門車型卻似乎被邊緣化了,博瑞1-11月的總銷量也就在38033,折合下也就是邁騰兩個月的銷量,還有傳祺GA6,更是
2017-12-29 0 -
這車就是不國產,純進口V6配全時四驅,34萬普拉多途昂難賣
普拉多是豐田越野車的代表之作,也是陸地巡洋艦系列的最新款,其有比較好的動力性能,沒有改款前普拉多都為全時四驅,並且動力性能不錯,可改款後,國產普拉多取消了全時四驅而改為分時四驅,並且只留下3.5L的高配車型,配置降低了,價位卻沒有改變,這
2017-12-29 0