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車主電瓶沒電了,去救援又沒帶電瓶線,不過汽修師傅有絕招
每位元車主或多或少都會遇到過突然車沒電,發動不開的情況,通常的辦法是找一輛車幫著搭電,也有推車啟動或者直接更換電瓶的。今天給大家說一例不使用搭電線的啟動方法。這位車主,給山上的養殖戶送飼料,下山途中突然熄火,再也啟動不了了。由於前期電話溝
2017-04-19 0 -
車主誤以為燒機油每月添1升,最後車跑不動了結果放出12升機油
大家都知道4缸發動機一般需要4L機油,6缸約6升,8缸約8升,12缸約11升。機油量不會無緣無故的減少,通常燒機油、漏機油是常見原因。大家肯定見過機油加多了,但見過多加一倍正常油量的嗎?今天來了一輛530Li,直列6缸,正常機油是6.5L
2017-04-17 0 -
每次都為了追求綠燈起步第一,這次終於車糊了,動彈不了
離合器作為發動機和變速箱之間動力傳遞與切斷的裝置,離合器的好與壞關係到起步的平穩性,換擋是否頓挫以及提速是否給力。通常離合器片可以使用15W-20W公里,更換里程的長短和駕駛習慣有很大關係。前天一輛寶馬320綠燈起步時,一股黑煙伴著一股糊
2017-04-15 0 -
豪華車之所以豪華,從調整雨刮片角度所使用的工具就能看出來
豪華車給我們的理解是價格貴,配置豐富,空間夠大,外觀氣派,這也算是人人皆知的常識。一輛車在為我們服務的同時,我們也要為車服務,是車就需要保養,需要維修,很多人都說豪華車維修保養貴,之所以貴,自然而然有貴的道理,匠人匠心,只是用心但不專業,
2017-04-14 1 -
車速越快汽油味越濃,嚇的車主趕緊停車,幸好不是滿油箱
今天一位車主說他的車在駕駛室能聞到一股很濃烈的汽油味,嚇的車主不趕緊熄火。這種現象首先想到的是油管漏油,汽修師傅讓車主千萬別啟動發動機。師傅過去檢查了一圈也沒發現問題,雖然在駕駛室能聞到一股汽油味,但也不是很濃。檢查油管也沒有漏油的地方,
2017-04-14 0 -
LED大燈水太深,買時需謹慎,汽修師傅現場組裝,成本極低
大家知道LED大燈亮度比鹵素燈強,網上賣50-500元,區間比較大,這也說明了裡面水很深。很多號稱用的是航空鋁、紫銅散熱、進口科瑞燈珠,還進行超低溫測試、百米水深耐壓、防水測試。就是你能想到的他們說了。比如燈珠上有品牌標識?航空鋁和普通鋁
2017-04-13 4 -
安裝行車記錄儀時,只要拆過A柱內飾板,裡面的專用卡扣必須換掉
現在行車記錄儀或者倒車影像的安裝方式很簡單,參照說明書,車主基本都可以獨立安裝,相對有些難度的是走線,不拆A柱飾板,將門邊密封條拆下來後,直接將線束塞飾板縫隙內。這樣做簡單快速對車、對安全性能都不會造成影響,但不是所有車都可以用這種方式安
2017-04-12 1 -
過個減速帶,竟然能把空調搞壞了
天過來一輛保時捷911,維修空調不製冷,第一次維修保時捷,維修之前要先瞭解一下該車的空調系統管路佈置方式。發動機是後置的,所以壓縮機在後面,從壓縮機出來的兩根高低壓管從底盤下方一直延伸到車輛前部,分別連接到冷凝器和蒸發箱。測試空調管路壓力
2017-04-13 0 -
保時捷過溝坎不減速,後果就是空調壞了,汽修師傅說是設計原因
今天過來一輛保時捷911,維修空調不製冷,第一次維修保時捷,維修之前要先瞭解一下該車的空調系統管路佈置方式。發動機是後置的,所以壓縮機在後面,從壓縮機出來的兩根高低壓管從底盤下方一直延伸到車輛前部,分別連接到冷凝器和蒸發箱。測試空調管路壓
2017-04-11 1 -
口碑不錯的雷克薩斯,發動機竟然掉下來,這其實是一種保護功能
不知道大家聽沒聽說車輛碰撞後發動機自動下沉保護功能。這個功能其實就是將發動機支架做特殊處理,碰撞後自動支架斷裂,脫離膠墊的支撐,發動機整體下沉,這樣防止發動機後移碰撞到防火牆,侵入駕駛室,避免駕駛員受到擠壓。這個支架也有缺點,什麼時候斷裂
2017-04-12 0 -
鈑金切割葉子板加強板,師傅不焊接而用膠粘,車主以為師傅糊弄他
發動機倉左右兩側的葉子板變形嚴重的,可以整體更換,拆裝也很簡單,但如果碰撞嚴重會就傷及葉子板裡面的加強板,加強板的造型複雜,修復難度很大,同時加強板還很長,從水箱框架一直到A柱,如果整體更換相當麻煩。這輛5系在更換加強板的時候車主到現場看
2017-04-10 20 -
寶馬後備箱打不開,師傅說想快就切割,想損失小就用電鑽和鐵絲
後備箱控制方式分拉線和電機兩種,拉線的結構簡單,一般也不會發生故障,電機控制式的故障幾率相對要高一些。同時越來越多的車取消了後備箱機械鎖,這也導致了,後備箱控制機構一旦壞了,只能採用破壞式的方式開啟。有的車型在後備箱內設置了緊急把手,這
2017-04-09 4 -
輪胎防盜螺絲又斷了,寶馬車主一氣之下決定四個全部換掉
很地方發生輪胎被盜,特別是新車和高端車,很多中高端車型為了防止輪胎被盜,都使用了防盜螺絲,中低端車型的車主也會自行購買防盜螺絲,這種方式確實降低了輪胎被盜的風險。但與防盜螺絲匹配的專用鑰匙比較小,也不會經常使用,有的車主會隨意丟在一個地方
2017-04-08 0 -
從兩根水管變成一根水管,說說雨燕的防撞鋼樑進化史
今天一位雨燕車主到店改裝後防撞鋼樑,加裝拖車鉤。拆下後杠後,看到防撞鋼樑是一根管子。紅色箭頭是原車防撞鋼樑,藍色箭頭是改裝的。雨燕雖然十多年了,外觀一直沒有改動,銷量不溫不火,一個月銷量2000輛左右。外觀圓潤,小巧可愛,適合改裝,是這輛
2017-04-07 1 -
底掛式備胎經常風吹雨淋,車主的這種做法值得學習,推薦給大家
基本每輛車都會配備一個備胎,大部分車的備胎是放在後備箱的備胎槽內,還有底掛式備胎和後掛式備胎。輪胎是橡膠件,哪怕你不用,時間久了也會發生老化,特別是放在車外的備胎,經常受到風吹日曬雨淋,後掛式備胎,通常外面都會有一個備胎罩,可以防止輪胎風
2017-04-06 1 -
汽修師傅說故障原因是由於輪胎進水了,車主表示輪胎裡面能進水?
輪胎動平衡是保證一個輪胎在運轉過程中不會發生抖動問題,解決這個問題就需要做動平衡,但是一定要注意,打完平衡後,最少要測試3次,觀察資料是否一致。如果修理廠都注意這個問題,就不會發生本次維修。今天的這輛車,客戶到店說車輛行駛的過程中,方向盤
2017-04-05 2 -
修理工說大修是因為發動機水堵造成的,車主看了後說:我心更堵
大家都知道水溫過高對發動機的危害非常大,輕則導致缸蓋翹曲變形,重則導致活塞漲缸卡死。因缺防凍液導致水溫高,是最不容易被發現的,平常車主也不會主動去打開發動機倉看是否缺防凍液。防凍液一點一點的缺失,說明發動機已經出現問題了,當車主看到水溫表
2017-04-05 2 -
輪胎螺絲被擰斷了,不怨徒弟,只怨師傅給的扭矩扳手太垃圾
更換輪胎的時候,不知車主們有沒有注意到,維修師傅在緊固輪胎螺絲的時候,是否使用了扭矩扳手,嚴格按照規定力矩緊固的。對於緊固力矩要求很嚴格的,比如大修發動機,修理廠都會使用扭矩扳手。但對於緊固力矩要求不是很精准的,很多修理廠、包括4S店大部
2017-04-02 7 -
離合器片的褐色粉末是進水生銹,不影響使用,其實真實原因是這樣
很多手動擋車主在更換離合器三件套的時候,會發現離合器片、壓盤上都是褐色的鐵銹,有的維繫師傅會說是因為離合器不是密封的,這是進水生銹,是正常現象。真實原因是什麼呢?請看下麵大家都知道奧迪的CVT,可能少有人知道這個扭轉減震器吧!前幾天給一個
2017-04-01 2 -
奧迪兩個超前設計,讓其它車企紛紛效仿,唯獨一個設計用心良苦
2004年前後,奧迪A6L,開創了一體式進氣格柵設計。不得不說第一次看到這個前臉大嘴的設計時,真是非常驚豔,而且大嘴設計目前仍然有著不可撼動的延續,直到今天這種設計仍被各大汽車品牌爭相效仿。“突破科技,啟迪未來”,將自己打造成一個科技、年
2017-03-31 2