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全新卡宴:其實,我是一台跑車
保時捷全新卡宴在中國首發,新車共提供三款車型,售價分別為99.8萬、129.8萬及199.8萬元。 卡宴是保時捷在華最暢銷車型。全新卡宴不僅延續了保時捷的運動基因,也融合了車輛的駕乘舒適性與日常實用性。全新卡宴包括Cayenne、Cay
2017-11-23 0 -
RAV4榮放 VS 新PRADO普拉多 誰是真正男子漢?
2017年11月,一汽豐田新PRADO普拉多、RAV4榮放攜手綻放SUV市場。 新PRADO普拉多共推出SX、TX、TX-L、TX-L NAVI、VX、VX NAVI 6個級別,後掛式備胎設計在新PRADO普拉多身上重新回歸,多個級別可
2017-11-23 0 -
海茲曼:“江淮大眾”不掛大眾標
江淮大眾確定將以新品牌示人,企業標誌也不會採用大眾品牌的logo,11月16日,大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼在接受車尚記者採訪時明確表示。其原因在於,大眾與江淮的合作屬於集團層面,而非與大眾品牌的直接合作。 俗話說,兩個和尚抬
2017-11-21 1 -
寶馬:做重新書寫出行規則的人
何謂一場盛大的旅行?寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁劉智說:“對於儀式感的營造,讓旅行變得盛大。”這是寶馬通過6系GT想要傳達給中國消費者的“豪華旅行生活方式”。這個曾經人們眼中的“小眾”市場,正隨著中國經濟的騰飛和城際互聯而變得越來越
2017-11-21 0 -
試駕|全新福特翼搏:知足常樂
找樂子,樂子在哪兒?知足就常樂。駕駛著這輛全新長安福特翼搏,在“哏兒都”天津行路過橋、走街串巷,我總想對自己說:別瞎忙了,閑一會兒,樂和樂和得了。BY 楊錚你大你堵著 我小我先走 翼搏不大。9月上市的全新翼搏也沒有增肥的打算。作為市面上
2017-11-15 0 -
賓士這次探索的,是天人合一的發展之道
中國傳統思想講究“天人合一、天人和諧”。賓士將這一理念注入到世界遺產地可持續生計項目中,通過精准扶貧、生態脫貧,改善世界遺產地居民的經濟狀況,進而反哺自然生態保護管理,探尋天地人和之道,追求山水與人的平衡發展。11月10日,反映這一成果
2017-11-15 0 -
試駕|廣汽豐田雷淩185T:小驚喜
節油、小巧、精細、簡潔……如果這是日系車在你的成長歷程中所聽到的全部標籤,那麼開一次雷淩,它會讓這些標籤變得生動起來,同時還將伴有一些小驚喜。BY 宋立偉溫和且個性 此次筆者試駕的是廣汽雷淩2017中期改款車型,這款被業界視為採用美版卡
2017-11-15 0 -
寶馬康思遠談未來出行:若為跟風者 遲早要出局
由《經濟學人》舉辦的中國未來出行主題論壇於11月初在京舉行,寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官康思遠與百度和ofo共用單車等企業的嘉賓一起展望未來出行在中國的前景。康思遠在論壇上指出,出行模式的變革正推動汽車業轉變商業模型,在未來出行的變
2017-11-15 0 -
是的,這家捷豹路虎的新工廠,只生產老車
當人們在談論起英倫文化時,說起的可能是謙遜有禮的紳士品格,也可能是奢華精緻的貴族生活,而這些鮮明認知的形成絕非一蹴而就,對於代表著當地文化精髓的捷豹路虎來說亦然。 從1922年捷豹品牌的創立到1948年路虎品牌的誕生,當他們在20世紀初
2017-11-14 0 -
從零開始 全新第八代凱美瑞換代上市
全新第八代凱美瑞海外版在北美等地上市後,銷售火爆超出預期,引發了一輪熱潮,積攢了超高人氣。值得高興的是,全新第八代凱美瑞將要在11月廣州車展上迎來上市。 據瞭解,新車是基於豐田最新TNGA架構下的重量級作品,並且在設計、性能、安全以及細
2017-11-14 0 -
申城i跑,我也i
一年一度的上海馬拉松上周日黃浦江畔金牛廣場再度鳴槍起跑,共有來自世界各地的3.8萬名選手參與了今年的上馬。BMW i3純電動車再次成為官方指定計時車及引導車,這也是寶馬連續五年攜手上海國際馬拉松賽。 雖然“中產階級廣場舞”頗有些調侃意味
2017-11-14 0 -
又到了早茶和宵夜的時節
11月17日,第十五屆廣州國際汽車展覽會(以下簡稱“廣州汽車展”)將在中國進出口商品交易會展館(以下簡稱“廣交會展館”)正式拉開帷幕。展會為期10天,本屆廣州汽車展共使用廣交會展館17個展廳,展會規模達22萬平方米。作為國內下半年最為重
2017-11-14 0 -
人人“嗑”瓜子 到底為哪般?
日前,人人車以涉嫌不正當競爭為由,一紙訴狀將瓜子二手車直賣網告到了海澱區人民法院,並向其索償經濟損失1億元。這也讓一向打得不可開交的二手車電商間的戰爭更加白熱化,而在這場官司的背後,映射的依舊是各二手車電商對資本的渴求。BY 宋立偉糾紛
2017-11-09 0 -
新高爾夫:技術宅也“吸粉”
外觀更犀利、配置更走心,11月4日,一汽-大眾新高爾夫、新高爾夫R-Line、新高爾夫GTI三款產品的11款車型同一時間集體上市,官方指導價與現款車型保持一致,依舊定位在12.19萬—23.99萬元之間。BY 宋立偉有樣 43年的推陳出
2017-11-08 0 -
威馳15周年:陪伴是最長情的告白
不忘初心,方能始終。從一汽豐田正式引進首款車型威馳至今,轉眼已是15個春秋。彈指間,這款定位為年輕人“人生第一輛車”的小傢伙,已經累計售出超過80萬輛,陪伴70、80、90後三代車主成長的同時,它也已經壯大成為新的威馳家族。回首過往,一
2017-11-08 0 -
賓士新一代S級:你在開車,TA在撫琴
琴棋書畫,以琴為先。“目送歸鴻,手揮五弦,俯仰自得,游心太玄”,晉人嵇康對琴藝推崇如此,以至於在其《琴賦》序中寫下“眾器之中,琴德最重”的極高評價。而如果要從汽車產品中選出最有“琴風”的一款,那麼賓士S級應是當仁不讓。這次的新一代S級轎
2017-11-08 0 -
寶馬京城第17家店來啦
10月28日,寶馬在京第17家4S店,位於南三環南中軸路沿線的北京博瑞寶正式開業。這也是繼博得寶之後,祥龍博瑞集團再度將原有的中端品牌4S店升級為寶馬4S店。 在新店中,寶馬備受關注的新車型一應俱全。包括旗艦車型寶馬7系,熱銷的全新寶馬
2017-11-08 2 -
2+2+2 =別克GL6
如今上有老下有小的年輕家庭越來越普遍,於是也產生了全家出行與私家車承載能力的矛盾:五座車坐不下,七座車體型大。怎樣才能既適合現代年輕大家庭日常使用,關鍵時刻又滿足全家出行的需求呢?別克的回答是,GL6。BY 楊錚真的挺大 作為繼GL8之
2017-11-08 0 -
今天,華晨寶馬有了新身份:電池製造商
在國內新能源汽車領域,華晨寶馬又領先了一步:在對手們還在採購電池組裝新能源車的時候,華晨寶馬已經開始自己造電池了。 10月24日,華晨寶馬瀋陽動力電池中心正式揭幕。華晨寶馬也由此成為中國首家建立動力電池中心的豪華汽車製造商。在這裡研發生
2017-10-26 0 -
從前,AMG GT的身體裡有條龍 後來,龍被馴服了
毫無疑問,AMG GT是一部兇猛的賽道機器。但一定有人會問,如果不上賽道,是不是還有必要開一輛AMG GT。其實,正如每一款“生於賽道,馳於公路”的AMG車型一樣,AMG GT從不會在賽道上作繭自縛,相反,憑藉先進的技術、細緻的設計和精
2017-10-17 0