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“大眾修不好,豐田開不爛”這句話是瞎編還是真理
這話題有些誇張,但也不能算空穴來風。每個人的感受不一樣,在這兒跟大家分享一下我的個人感受。我國大概是從80年代初期開始,大批進口日本汽車,比如,2.8與2.0排量的皇冠,3.0排量的公爵,2.0排量的藍鳥,客車也有很多,比如考斯特、33座
2017-03-12 2 -
車友訴苦:大眾汽車的這些毛病,再不改你們就等著倒閉吧
車友一號這個問題比較專業了,大眾車我開過鳳梨,帕薩特,甲殼蟲,奧迪,可以給大眾車一個明確的評價了。第一大眾車空腔注蠟,就是你刮擦後,半年內鋼板不會生銹,對於新手可以多刮擦幾下,一起修。節省工錢。第二大眾車底盤扎實,如果在高速上,側風大的情
2017-03-11 3 -
世界的豐田,國內的大眾!大眾真的比豐田還掉渣嗎
路人天世界的豐田,中國的大眾。沒有大陸消費者癡狂的熱戀,大眾車企早就在歐洲倒閉了。因為歷史仇恨,日系雙田在中國大陸的銷量並不樂觀。如果單從耐用度和品質上看,我堅決選擇豐田。6年半的卡羅拉1.6自吸車主用事實說話,我最好的3個同學哥們共4個
2017-03-11 0 -
大眾到底比豐田本田差多少,車友都不服了
路人一號首先在中國兩田的銷量加起來都比不上大眾,日系水軍愛吹什麼懂車的人買日系,不懂車的人才買大眾或者其它系。除了喊這樣的口號以外,它們的理論依據也讓人啼笑皆非。比如,豐田能夠造出普拉多的這樣的適合沙漠行駛的車輛來,別的廠家做不到,所以豐
2017-03-11 0 -
大眾途觀,豐田RAV4,日產奇駿到底誰更值得入手
路人甲RAV4現在是新款,路上不多見。不過奇駿和RAV4尺寸差不多,保養和使用成本也不會差很遠。反而途觀雖然品牌價值和性能比較高但是落地價高不少,而且以後保養維護使用成本都會比奇駿、RAV4高。況且RAV4和奇駿的故障率都會比途觀會低一點
2017-03-11 8 -
《車友說》能配得上硬漢兩字的越野車,老司機來吐槽
《車友說》能配得上硬漢兩字的越野車,老司機來吐槽車友大天:硬派越野車,換個叫法是非承載式車身SUV,平常說的帶大樑的。目前市場上可選車型很少,二十萬的更少,倒是也有幾款可參考下。江鈴福特撼路者,江西五十鈴MUX,鄭州日產帕拉丁,陸風X8,
2017-03-10 5 -
《車友說》國產車跟合資車,老司機教你如何選擇最適合自己的
《車友說》國產車跟合資車,老司機教你如何選擇最適合自己的車友小天:我覺得國產車吹牛逼很厲害,頭條裡不是幹死豐田,就是秒殺現代,牛逼吹的令人作嘔,一點都不務實,誤導消費者。國產與合資有沒差距?稍微懂一點車的消費者都知道,我們還沒到秒殺別人的
2017-03-10 5 -
《車友說》老司機們吐槽,2017年國產汽車品質最好集結
路人老王:目前國產汽車品牌在產品的品質上與合資和進口品牌還是存在明顯差距的,並且絕大部分品牌仍處於行業總體水準之下,自主品牌的第一名啟辰的PPH僅為395.5,這一成績剛剛達到合資品牌的行業標準線,相比進口品牌行業平均PPH仍存在很明顯的
2017-03-10 5 -
《車友說》2017國產車到底什麼地方值得推薦,老司機教你選車
路人張哥:比亞迪汽車,是一家中國汽車品牌,主要生產商務轎車和家用轎車。吉利汽車,主要生產越野車、轎車等車型。奇瑞汽車,產品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領域,成為中國自主品牌中的代表。江淮汽車,車的底盤比較好,價格較便宜,很時尚。長城汽車,
2017-03-10 7 -
比亞迪在新能源方面總是出錯,看看網友對他們的口碑的評價
一:我的是秦15款plus ,15年5月提車,目前已滿50000公里,客觀評價一下1、秦是一部好車,一年多用車過程中除了電池問題以外,沒有任何故障,電池問題容後再議2、車是15W落地,說實話,這個價買國產車還是需要勇氣的。但實際感覺,秦還
2017-03-08 3