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從“違法不自知”的神航最美愛情故事說起
這幾天民航有網友一直在感慨這兩張照片，並稱之為神航最美愛情故事，不過這個故事似乎有多處已經違法了？自行車不得載人按照事發地深圳市《深圳經濟特區道路交通安全管理條例》第三十六條規定：電動自行車、自行車等非機動車上道路行駛時不得超過法律、法規
2018-05-01 0 -
聲討：海口美蘭機場這“坑”專門坑幾類人，圖片血腥，暈血請繞開
空速管出了問題，輕則飛機速度指示不好、空速不可靠、重則飛機失事。所以每次檢查飛機時，飛行員都要仔細看看空速管好不好，還有空速管上面的那些小孔有沒有被堵，因為這些是測量動壓和靜壓然後計算速度的裝置。摘自《航空知識手冊》而當飛行員仰起頭仔細檢
2018-04-27 2 -
機長昨天在機場摔得血肉模糊之後
昨天早上9點，在海口美蘭機場檢查飛機時被機場一個深坑絆倒了，摔得血肉模糊。聲討：海口美蘭機場這“坑”專門坑飛行員和機務！昨天下午海口美蘭機場及時聯繫了機長和所在公司，並對情況進行了說明：根據民用機場飛行區技術標準規定，機場應根據機型及氣候
2018-04-28 1 -
這麼牛的機長的底氣從何而來？
發動機爆炸、緊急釋壓，而機長從容不迫、絲毫沒了緊張和慌亂，只有在說到旅客被洗出機外時似乎有些哽咽！這麼牛的美女機長Tammie Jo Shults的底氣從何而來？為什麼她能如此冷靜和專業的處置這些問題？很多人都說因為她是空軍首批F18女飛
2018-04-24 1 -
萬米高空發動機碎片打穿飛機，乘客被吸向破窗，一名旅客不治
一架註冊號為N772SW的美國西南航空波音737-700型飛機，在執行紐約至達拉斯的WN-1380航班時，在空中10000米高空發生重大事故：美國當地時間：2018年4月17日，北京時間4月17日夜間23:03，該航班在費城附近發生左側發
2018-04-18 0 -
飛機這麼花式的轉圈還是少見的！
最近海口有點堵，不但海上堵、陸地上堵，連天上也不得安寧！早上機場低雲，一大波飛機又碉堡了！一架從新加坡飛來海口的Jetstar，3K817航班，空客320飛機，在海口機場盤旋數圈，數不過來的圈之後，比原計劃晚了一個多小時之後，在海口落地了
2018-02-25 0 -
飛機上的人員都應該警惕：空中中毒，事實遠比大家想像的嚴重！
今天AH網站披露剛剛在美國發生的一起空中中毒事件，事件沒有引起大家的多少關注，但是事件的嚴重性可能遠遠超出大家的想像。大家可以參考一下以前的文章：觸目驚心：沒有人會告訴，無論飛行員、空姐、旅客，每個人在空中都隨時有中毒的風險又是一起機長幾
2018-02-02 0 -
過節精品好禮：中國首本AIM已整裝待發，錯過了只能等節後
盼望著、盼望著，包羅萬象的知識大全，中國第一本自己的《航空信息手冊》AIM終於印出來了！已預定的將會在2月7日之前全部發出。有需要請儘早預定，錯過了只能等節後了。隆重推出中國第一本AIM可以預定啦~~~看完AIM，飛行所需要的大部分知識都
2018-02-03 6 -
中國民航飛行業界實實在在、地地道道的“實用寶典”
這幾天剛剛完成了《航空信息手冊》最後收尾工作，印刷廠已經開始加班加點進行印刷了。預計2月7日開始全面發貨，春節前2月8日將停止發貨。《航空信息手冊》到底是什麼？《航空知識手冊》是航空基本原理的解釋和描述，而《航空信息手冊》則是對從飛行前準
2018-01-27 4 -
隆重推出中國第一本AIM，可以預定啦~
長期的以來，尤其是從美國等國家飛完回來的飛行員都會遺憾，為什麼中國沒有AIM？AIM(Aeronautical Information Manual)，英文原版可以在FAA官網下載。此次編寫為全新編寫的中國版《航空信息手冊》。《航空信息手
2018-01-20 1 -
看到飛行員在客艙休息就認為脫崗：其實飛行員不休息才更危險！
今天看到某公眾號發文稱：在沒有確認機組人員狀況的情況下，該公眾號就貿然認為“飛行員無視各種民航安全規章，漠視乘客安全的行為！”好怕怕啊？這裡給大家普及一下基本的風險和規章的知識。駕駛艙內都是飛行員嗎？我們來看看飛機設計和規章的要求吧。執行
2018-01-14 0 -
看完AIM，飛行所需要的大部分知識都掌握了！
先來一張效果圖：一個寶島的飛行員在驚呼，這麼浩大的工程居然都完成了，而且還是出自一個人的收集整理，太不可思議了！是啊，動嘴皮子的人太多了，除了局方制定規章的那些辛苦的同志，現在真真正正坐下來，一個字一個字碼字幹活的人在民航裡已經越來越少了
2018-01-20 1 -
慶祝2017年頭條推薦超過3200萬，閱讀超過500萬，來點實惠的！
感謝大家一直以來的支持，2017年收穫了很多，尤其是大家的支持，也是我繼續堅持寫作和出書的動力！為了慶祝新年，同時慶祝在自媒體領域的小小成就：今日頭條閱讀突破500萬，推薦量超過4289萬，獲得“2017年度民航最具影響力自媒體”稱號，微
2018-01-01 0 -
新年隨筆：我現在連飛行教員都不是！
剛剛和一個朋友聊天，說到新年的目標，對我來說，就是兩個字：減 和 簡“減”首先表示“減重”，為了健康，要減重，將體重減到健康的水準。“減”其次是表示“減負”，減少不必要的浪費時間的應酬和活動，有時間花更多的時間陪孩子長大，陪老人走走。“減
2018-01-02 0 -
經驗：怎麼樣買機票才能防止掉“坑”裡？
今天有個新聞讓大家比較錯愕：個人購票經驗總結在取消機票代理費之後，這些公司靠什麼賺錢，大家有沒有思考過？圖片來源於網路用“去X”的軟體查航班時刻和大概票價，確定一個時間、價格合適的航班。查到你想要坐的航班運營的是哪家航空公司是實際承運人，
2017-12-17 0 -
注意：有一群動物拉著雪橇飛行在38000英尺，註冊號：HOHOHO
昨天到今天，在某著名的即時航空雷達圖像網站上出現了一個不尋常的“圖像”！別的飛機都是飛機圖像，而這個圖像竟然不是飛機，而像幾隻動物！看動圖，居然還在飛奔！再仔細看，居然後面還有一個雪橇車！再看“航班”的細節：原來是從北極飛往北極的一架有1
2017-12-25 0 -
經驗：買機票怎樣節省花在代理、航空公司的冤枉錢？
以上都是古董機票昨天分享了一部分，今天繼續：經驗：怎麼樣買機票才能防止掉“坑”裡？接著上一篇繼續談購票！一：購票篇1 哪家航空公司安全？2 大飛機和小飛機比較？3 轉機的問題？4 轉機機場選國內還是國際？5 紅眼航班安全嗎？6 買保險的問
2017-12-18 0 -
一個機長給孩子的財富！
最近在減肥，每天都出去走走，和孩子一起走走，也可以和他多交流交流。昨天散步的時候，孩子（老大）說：這周邊這麼多樓，07年這裡是不是和當年香港97一樣，樓市大跌了？我們要是當時買了，現在是不是就賺了？我給孩子說：我們家錢不多，但也夠你們兄弟
2017-12-24 0 -
乾貨：大部分飛行員不熟悉的目視進近怎麼飛？
最近有幾個機場經常指揮目視進近，應該注意什麼？和目視飛行有什麼區別，和儀錶進近有什麼區別？這幾天某機場36號跑道盲降校飛，所以36ILS不工作，而該機場只公佈了以下幾種進近程式，ILS、VOR/DME、RNAV（GNSS），那麼應該怎麼飛
2017-12-20 0 -
乾貨：DME不工作還能飛ILS/DME程式嗎？如何分別FAF和FAP的概念！
今天有幾個運行人員在討論貴陽機場的01號盲降在DME不工作時的進近問題：有很多人認為，當DME111.1 CH48X（DME對應波道）和114.3KWE CH90X都不工作時，因為該圖是ILS/DME，所以DME不工作時，這張圖是不能用的
2017-12-23 0
