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大家是如何看待“背靠大樹”的吉利LYNK&CO?
LYNK&CO品牌的定位在吉利品牌之上,又低於富豪,在吉利體系中,富豪佔據的是豪華、高端品牌,吉利佔據的是中低端品牌,兩個品牌之間的空白,就留給了LYNK&CO,也是在搶佔部分當前國內主流合資品牌的市場。首先,在這裡小編個人對領克持以濃厚
2017-10-06 0 -
這一次豐田或許真的要玩脫了,新皇冠遭差評
從2014年開始,豐田在車型設計上似乎走到了一個新的領域,每有新車發佈其外觀都是飽受爭議的一個點,之前推出C-HR這款車的概念版,當時很多消費者都認為,這款車量產後外觀會有較大的調整,所以也沒太在意。結果C-HR出來的時候,網友門又炸鍋了
2017-10-06 0 -
那些叫囂著超高性價比的SUV,如今都混的怎麼樣了?
國內SUV市場如日中天,上半年的時候大量的中型SUV井噴,每款車看起來都有著超高的性價比,但是上市之後,表現真的如最先預期的那麼樂觀嗎?今天,咱們就來聊一聊,這些性價比確實不錯的幾款車型,他們的銷量又是如何呢?雪佛蘭-探界者雪佛蘭探界者三
2017-10-06 0 -
國產又出力作,路虎捷豹技術加特!全景天窗竟賣8萬
今天給大家帶來的這款車型就是,奇瑞旗下全新緊湊型SUV——瑞虎5X,該車的售價區間為:7.99-11.9萬元,其實,這個價位區間大家都知道,有非常多有競爭力的車型所在,比如傳祺GS3、榮威RX3、名爵ZS等等車型,那麼,可以看的出奇瑞還是
2017-10-05 0 -
買的最好,被噴的也最多,大眾到底作了哪些惡?
在北方的大街上,能看到最多的就是大眾的車標。在網路上,車黑最最多的同樣是大眾品牌。這讓我有一種錯覺,就是大眾車主買車的時候都是一邊罵罵咧咧一邊提車的那一種。當然,我說了,這只是錯覺。大眾進入中國市場,它的歷程對於其它合資品牌來說有著教科書
2017-10-05 0 -
產品看似完勝比亞迪宋MAX,卻不被消費者看好
這個市場從來不缺攪局者,一個車型火了,總有人要爭相模仿,蹭個熱度保不准也能賣個不錯的成績。前一段時間比亞迪宋MAX上市,給出了7.99-11.99萬元的售價,引得消費者一致好評。時隔兩天,海馬福美來F7也公佈了售價,7.98-11.98萬
2017-10-05 0 -
豪車界的“正統”是歐洲?讓它來告訴你亞洲也可以
BBA今天在中國市場上的風光是多年耕耘的結果。德國人進入中國市場早,一來品牌管道方面有先發優勢,二來也更早摸清了中國消費者的需求,這也讓好多消費者的認知觀裡,會覺得豪車基本都來自於“歐洲正統”。但今天小編要給大家說的就是來自于亞洲的汽車品
2017-10-05 0 -
大家是如何看待中韓“汽車產業之父”的日系汽車品牌
今天要給大家說的這家日系汽車品牌就是三菱,說到三菱汽車品牌,在小編印象裡一直揮去不掉的就是非常強悍的越野性能,中國越野是發展很快的後起之秀。而早年像三菱、JEEP這樣的汽車品牌就給我們留下了很深的印象。越野越野是一個非常寬泛的概念。在這裡
2017-10-04 0 -
買寶馬X1就是在買車標?寶馬找誰說理去
不知道從什麼時候開始,消費和虛榮心就掛鉤了,買東西本質需求多了一項炫耀的成分,其實這種情況在汽車圈兒也存在,比如說賓士Smart和路虎的一些車型。當然,這一點存在爭議哈,並不是百分之百的,我們也不要一棒子打死一船人。今天跟大家聊的車型是寶
2017-10-04 0 -
這款SUV堪稱“陸地猛獸”707馬力,它是來征服世界的
早在幾個月前,道奇Durango SRT(杜蘭戈)車型就有被爆出諜照,之前我們從諜照中可以看出,新車整體造型可以用雄壯來形容,那麼,時至如今該款車型可以已經被大家擱淺了,但近期小編看到了這款車的更多資訊,同時在在這裡一起和大家揭開這款“陸
2017-10-04 0 -
豐田全新SUV迎合年輕消費者?怕是背道而馳
從成都車展開始,我對豐田C-HR就一直保持一個非常高的關注度,並不是我想買這款車,而是在想當下年輕消費者,在個人喜好和用車剛需之間會如何選擇。而豐田C-HR會給我答案。之前日產勁客上市,日系小型SUV市場上硝煙味而也是越來越濃,而豐田這邊
2017-10-04 0 -
它要跟著眾泰的腳步走?怕是要掉進溝裡
十月份將會有二十餘款新車上市,其中SUV的份額占了一多半,之前行業同仁笑談:現在中國市場,只要是個SUV就有人買;一來國內SUV市場火熱,第二也是吐槽很多比較渣的產品竟然每個月也能走個幾千台。對於消費者而言,低價位購車很多時候圖的就是個性
2017-10-03 0 -
國內車企倒數第一,砸千萬廣告“百度搜索F7”失了智
今年8月份起,“百度搜索F7”這個在東莞、深圳、珠 海、佛山等多個地區大街小巷,或商業街火車站等,都可以看到“百度搜索F7”這幾個字眼,在網上迅速成為了熱點話題。可能大家開始都會產生疑惑,這幾個字眼想表達的是什麼意思呢?出乎大家意料的是,
2017-10-03 0 -
謠言這車上市必成“爆款”,如今連續數月銷量慘澹!
今天給大家說的這款車型就是斯柯達的科迪亞克,自上市以來可以說是一直話題不斷,也曾被謠言稱為“爆款”車型,那麼,現如今連續數月的不如意,也是直接給予一記響亮的耳光。曾也一度慣用大眾的行銷手段,採用“饑餓行銷”的方式,誤讓消費者感覺到,這車銷
2017-10-03 1 -
羞羞的鐵拳你看了嗎?求影片中被塞廣告車主的心理陰影面積
國內喜劇電影歷經了幾年低谷期之後,終於被一些新興團隊重新拉了回來。《羞羞的鐵拳》作為開心麻花的第三部喜劇電影,上映當天小編就跑去電影院刷了一遍,說實話整部電影雖然用了很多老梗,不過整體的品質還是非常不錯的。這幾天的票房也能看出個一二來,截
2017-10-03 2 -
你會不會因為一台“日系車”的離開!而感到難過?
歷經三代的豐田銳志,隨著最後一台國產下線,已經正式和我們“揮手告別”了,或許帶著不舍的情懷,也承認銳志確實給我們留下了不少的印象,比如:“最便宜的V6後驅車”始終是它的標籤。6AT、V6、後驅都是它直接給我們留下的印象。不過話說回來,誰會
2017-10-02 0 -
自主新生品牌上演“真假美猴王”,我只看好眾泰君馬
小鮮肉是一個比較有意思的詞,之前主要在娛樂圈裡邊廣泛運用,大家也都知道是那一部分。其實在汽車圈裡邊同樣存在小鮮肉,你都知道是那些品牌嗎?領克、WEY這些大家應該都知道,這兩個品牌算是傳統汽車品牌上升之路衍生出來的。但是有些品牌是互聯網大佬
2017-10-02 0 -
我走進鈴木店,打算買一輛假的賓士大G
很多同行都在說明星座駕,相信大家也都知道,範冰冰的座駕是賓士大G,也可以說是很多消費者的Dream Cars,小編也不例外,不過是在是囊腫羞澀,買個大G的車模都要考慮再三,更別說動輒百萬的實車了。不過,做人啊,夢想是要有的。今天,小編就來
2017-10-02 0 -
寶馬沒慌,賓士也沒抖!但路虎似乎有些坐不住了
"吃得苦中苦,方能開路虎"似乎這句很勵志的滑稽語句,是路虎一切美好的開始,曾在一段時間內,寶馬時不時就慌了,賓士弄不弄就抖了,似乎一時間"路虎"品牌成為了汽車豪華品牌的代名詞,在國內市場路虎的字眼變成為了成功以及貴族的代名詞。即便是高昂的
2017-10-02 0 -
二十萬以下的後驅車,一款宣佈停產,一款月銷過萬
說起後驅車,很多人都想到了運動,曾經寶馬發圖嘲諷前驅車,不過最終為了向市場妥協,推出了前驅產品。其實,對於我們日常駕駛來說,前驅後驅的差別真的不是很大,追求後驅的消費者,多是一些玩家。今天,要跟大家說的兩款後驅車,其實主要是講講豐田銳志,
2017-09-29 0