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難以置信!你們搭乘的民航飛機竟然能飛這麼高?!
民航飛機飛行的高度是指飛機在空中的位置和所選定的基準面之間的高度差值,由於所造的基準不同,因而也有不同的高度定義。國際民航組織規定當飛機進入航線後,一律使用標準氣壓高度(即飛機到標準氣壓平面之間的高度。標準氣壓面是人為設定的,在這個平面上
2017-10-20 0 -
「小G機長大講堂」之飛行中最重要的兩個要素—速度篇
在飛行中,不管是飛行學員、普通飛行員還是飛行教員,常常說的一句話就是:飛行最重要的兩個要素就是速度和高度,有了這兩樣就意味著安全。如果只有其中的一樣,往往也會使自己可以絕處逢生。因為,高度可以轉化為速度,速度可以轉化為高度。但是,如果當二
2017-10-20 0 -
2017年全國動力懸掛滑翔錦標賽參賽選手名單公佈
環球低空APP自10月13日開放2017年全國動力懸掛滑翔錦標賽報名通道以來,受到了圈內外人士的廣泛關注和踴躍參與,經過一周的緊張報名,截止到10月18日報名人數已滿。本次賽事,我們共收到了來自全國各地的60余名飛行員報名,經過中國航空運
2017-10-19 2 -
腦洞大開!這些奇葩都是乘客偷帶的打火機
坐飛機能不能帶打火機?當然不能!那偷偷帶呢?圖:一名旅客將打火機藏匿於腰間隨著航空成為我們日常出行的重要交通工具,很多煙民乘坐飛機時抱著僥倖心理和機場安檢人員玩起了“捉迷藏”和“七十二變”,不過還是被“火眼金睛”的安檢人員發現。根據《關於
2017-10-19 2 -
顏值高、功能全、體驗好——武義大鬥山航空飛行營地盛裝亮相
2017年全國動力懸掛滑翔錦標賽即將開始(10.25-10.29),此次賽事將由活躍在動力三角翼運動領域的佼佼者們,帶領大家一起來享受一場精彩絕倫的空中盛宴,那麼在賽事開始前由小編先為大家探探路,帶你們走進此次比賽的場地—浙江省武義縣大鬥
2017-10-19 2 -
從4千米高空跳傘是啥感覺?揭秘那些刺激尖叫讓你疏忽的身體變化
現在每年有50多萬人自願從飛機上跳下來,只是為了體驗從近4000米處高空自由降落的感覺。美國跳傘協會資料顯示,每年參加此類活動的腎上腺素愛好者、跳傘新手以及跳傘運動員達到320萬人,其中50萬人是首次跳傘。無論你是想要實現自己的願望清單,
2017-10-18 0 -
誘導阻力是如何產生的
之前為大家介紹過,壓力阻力和干擾阻力,今天就來聊聊在飛行中的類外一種阻力——誘導阻力。誘導阻力是怎樣產生的呢?當機翼產生升力時,機翼下表面的壓力比上表面的大,而機翼翼展長度又是有限的,所以下翼面的高壓氣流會繞過兩端翼尖,力圖向上翼面的低壓
2017-10-18 0 -
盛況回首:全國動力懸掛滑翔賽況集錦
一年一度的動力懸掛滑翔錦標賽就要開始啦!小夥伴兒們是不是已經迫不及待了呢?沒錯,又到了“是騾子是馬拉出來遛遛”的時候了!這不僅是考驗各位小主飛行技能的雞凍時刻,也是觀賽者的視覺盛宴呢!小編詞窮只想到一個詞來形容“過癮”!為了能夠更好的迎接
2017-10-17 0 -
老飛行員的經驗錦囊,別說我沒告訴你
瞭解飛行的人應該都知道,在飛行員中有句俗話,那就是:“你可以不會起飛,但必須會降落。”(takeoffs are optional; landings are mandatory)。降落之于飛行員來說就像是飛翔之於鳥兒,暢遊之于魚兒,其重
2017-10-17 0 -
告別乘飛機四大禁忌 安全舒適享受飛行路
提到飛機餐,想必大家充滿了無奈,常做飛機的親們想必對各航空公司的“菜單”也是了然於胸,當然頭等艙的餐品也還是不錯的,不過我們不可能都去坐頭等艙只為這一次餐品,所以選擇乘機前填肚子就成了大多數人的選擇(包括小編在內)。然而,乘機前吃什麼也是
2017-10-16 0 -
那些要爛熟於心的飛行儀錶,你能識讀幾個?
相信大家說起飛機駕駛艙第一反應,就是非常炫酷,裡面有數不清的儀錶,和各種顯示幕,那麼,你知道這麼多儀錶都是幹什麼用的嗎?今天環球低空小編就為你掃盲,教你認識飛機基礎6大儀錶。1.高度儀錶:氣壓式高度儀錶氣壓式高度表工作原理:是根據大氣靜壓
2017-10-16 1 -
滑翔傘公開課
當你在山體附近飛行時,大家往往都知道在每一個轉彎的時候都要向著山外的一側並離開山體。但是在越野飛行中,往往360度的盤升熱氣流才是最有效的獲取高度的方法。當你接近於地面/山體的時候,順風飛行,特別是強風中的順風飛行往往就容易給你帶來一些較
2017-10-16 2 -
航空“幽你一默”,笑點低者慎入
相信關注航空的你們也一定看過很多航空幽默圖,不知大家的笑點都是何等級別的。以下這組圖倒是讓小編樂不可支,為驗笑點大家準備好紙巾細細品味~話不多說,小編要去找紙巾擦擦淚~飛行學員的練習裝備在天上也是可以打網球的折翼技術70年!塗裝的位置是故
2017-10-15 0 -
別人的十一假期,說說你心中最棒的是哪個?
時間總是過的太快,十一假期咻忽一下就過去了,想到假期的悠閒自在,與親朋好友們的相聚恨短,各位朋友們是不是還對假期意猶未盡呢~想到第一周上班的你,是不是也是這樣的。。。沒關係,還記得小編節前發佈的徵集稿嗎~我們整理了假期期間朋友們投遞過來的
2017-10-15 2 -
坐飛機耳朵疼是什麼情況,你知道嗎?
飛機起飛、降落時,讓耳朵炸裂的疼痛感是哪來的?特別是趕上感冒咳嗽,那感覺...恨不得自己捅破耳膜,剁掉雙耳…這裡給大家提供幾個制勝法寶。我們所處的環境下通常大氣壓穩定,中耳內和外界的大氣壓一樣,這時鼓膜處於放鬆狀態。當坐飛機上升、降落,坐
2017-10-14 0 -
科普篇:直升機的電氣系統原來是這樣的
以前為大家講解過“直升機槳轂結構”,相信你們也都明白了,那麼今天就為你們介紹另外一個系統,“直升機的電氣系統”。一、直升機電氣系統的組成1、供電系統指的是電能的產生、變換、調節和輸配的一整套裝置所組成的一個完整系統。它又可以分為電源系統和
2017-10-12 1 -
精華版機場跑道編號原則,再也不擔心飛機跑偏了!
1 跑道簡介一個機場飛行區的等級一般看的是機場跑道的等級,跑道的性能及相應的設施決定了什麼等級的飛機可以使用這個機場。跑道等級機場按這種能力分類,稱為飛行區等級。飛行區等級用兩個部分組成的編碼來表示,第一部分是數位,表示飛機性能所相應的跑
2017-10-13 0 -
Bye
縱然已經上班幾天,但坐在辦公室的小編仍在“弔唁”著眼睛一閉一睜就過去的十一長假,同時也憎恨著為毛假期過去了,堵車還在!還記得前兩天假期餘額不足時的場景,即便不情願,上班族們也還是帶著“假期綜合症”踏上了返程路,燃鵝~即便做好了足夠的心裡準
2017-10-13 0 -
前方高能:中國試飛員中的扛把子,牛13已經無法形容他們
試飛歸來他們,工作是駕駛尚未定型、需要對各種極限條件下的飛行資料進行全面考核的飛機,被稱作“和平時期距離死亡最近的人”。面對風險,他們卻淡定從容,就算飛機摔下來,也要保證任務完成。他們有一個響亮的名字:中國空軍試飛員。中國優秀的戰機試飛員
2017-10-12 1 -
注意!不要讓低空風切變成為航空殺手
之前我們通過《搭乘飛機,這些天氣對航班的影響要知道》一文中向大家介紹了風、雪、雷雨等天氣現象對航班的不同影響,而這些因素也是我們常見且比較容易理解的。但也有一些讀者在看文後對其中一個影響因素——低空風切變仍存在一些困惑,所以小編接下來就專
2017-10-11 2