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萬鋼視察北京億華通 指出氫燃料電池客車發展方向|中國汽車報
“中國氫燃料汽車產業需要形成頂天立地、鋪天蓋地的行業態勢。”10月20日,全國政協副主席、致公黨中央主席、科技部部長萬鋼在視察北京億華通科技股份有限公司(以下簡稱“億華通”)時如此說道。當日,萬鋼及科技部辦公廳主任馬連芳、科技部高新技術發
2017-10-21 1 -
手勢控制緣何“雷聲大雨點小”?
用兩根手指繪製一個心形,訪問我的最愛中的連絡人;或者一個屋頂的符號,導航系統就知道要驅車回家……隨著汽車智慧化、網聯化的發展,人機交互技術日益得到汽車及零部件企業的重視,在這其中,手勢控制的應用一直讓人們充滿期待。最近,外媒報導稱,德爾福
2017-10-21 3 -
電動汽車共用方興未艾
10月11日,中國電動汽車初創公司車和家與美國分時租賃運營商SCOOTNetworks(以下簡稱“SCOOT”)簽署合作意向書,雙方將以車和家智慧輕電SEV為基礎,在美國啟動共用出行服務試點專案。車和家智能輕電SEV是一款全新智能電動交通
2017-10-22 0 -
低速電動車不能成為套取積分的工具
日前,《四輪低速電動車技術條件(草案)》(以下簡稱《草案》)曝光,本報記者向低速電動車國標起草組組長、中國汽車工業協會常務副會長董揚求證,此《草案》真實,且正式版國標很快將會出臺。從《草案》內容來看,未來低速電動車技術標準將大幅提升,並將
2017-10-20 1 -
請注意,共用汽車示範區已上線|中國汽車報
近日,一批停放有序的共用汽車悄然出現在北京市石景山區的地鐵站、商圈和公園附近,藍色的停車線區域內醒目地標示著“摩範”二字,並備註屬於石景山區共用汽車專屬車位。與此前在市場中投放的各類共用汽車不同,這批共用汽車自帶官方“光環”,是由北汽集團
2017-10-20 0 -
又爆醜聞|質檢違規20年!日產給日本製造再補一刀|中國汽車報
神鋼危機尚未過去,日產質檢造假事件再次擴大。當地時間10月19日晚7點,日產汽車首席執行官西川廣人在日本橫濱總部再次召開緊急新聞發佈會,就無證人員進行新車質檢一事道歉,並承認“20多年前就形成了慣例”。從10月19日開始,捲入質檢造假的6
2017-10-20 0 -
中國考慮自貿區設立獨資電動汽車業務 獨資電動車企能否成為行業鯰魚
日前,國家發改委新聞發言人孟瑋透露,將在金融、新能源汽車等領域進一步放寬外資准入,並且將繼續簡化外商投資管理程式。就在此之後不久,有外媒報導稱,中國正在討論“允許外國汽車製造商在自由貿易區內設立獨資電動汽車業務”的計畫,並表示如果進展順利
2017-10-20 0 -
十九大|吳松泉:汽車業要加快創新轉型步伐|中國汽車報
10月18日,中國共產黨第十九次全國代表大會在北京人民大會堂隆重召開。習近平總書記代表第十八屆中央委員會向大會作報告。十九大報告將會給汽車行業帶來哪些影響?吳松泉《中國汽車報》記者第一時間獨家專訪了中汽中心首席專家、政策研究中心主任吳松泉
2017-10-20 0 -
十九大|何祚庥:你們“小瞧”了“新時代”|中國汽車報
“以習近平同志為主要代表的中國共產黨人,進行著劃時代的理論創新、實踐創新,創立了習近平新時代中國特色社會主義思想。這是馬克思主義中國化的最新成果,是中國特色社會主義理論體系的重要組成部分,是被實踐證明了的科學真理,是進行偉大鬥爭、建設偉大
2017-10-20 0 -
被FCA拒絕後長城目標轉向寶馬
今年國慶後的第一周,註定不太平。先是“奇瑞將被整體出售”消息震驚整個汽車圈,後又被“長城與寶馬合資”的重磅新聞重重地撞擊了汽車業內人驚魂未定的心靈。有媒體報導稱:“長城將要與寶馬在國內成立合資公司,目前已經在尋找廠址。”並進一步指出,常熟
2017-10-20 0 -
楊裕生院士炮轟低速電動車國標草案 建議修改|中國汽車報
日前,低速電動車技術條件國標草案曝光,根據草案要求,低速電動車多項技術條件較以往有所提升,如要求低速電動車碰撞測試須達到電動汽車標準,並且要求低速電動車使用鋰電池。經過向低速電動車國標制定組組長董揚求證,此草案真實度非常高,最終標準將很快
2017-10-19 1 -
神秘的雙積分宣貫會,究竟暗藏了多少玄機?|中國汽車報
10月17日,一篇題為《五部門在京聯合召開宣貫會》的文章出現在工業和資訊化部(以下簡稱“工信部”)的官方網站上,隨後各大媒體網站及行業協會紛紛轉載了這篇通稿。的確,“雙積分管理辦法”可謂是當下汽車圈中最引人關注的焦點,然而這場由工信部、財
2017-10-19 0 -
張寶林首秀!1000億許諾!長安的未來在“香格里拉”|中國汽車報
“那裡有聖潔的雪山、青翠的草原、寧靜的湖泊、湛藍的天空,賓士的駿馬和悠閒的牛羊……”身在北京國家會議中心,卻把一個遠在2000公里之外的香格里拉美景聯繫其中,這是長安汽車新能源戰略暨新品上市發佈會在10月19日帶給汽車圈最大的surpri
2017-10-19 0 -
CSR園地|面對CSR的三個問題現代汽車這樣作答
為順利籌備《中國企業社會責任報告編寫指南4.0》,近日,中國社科院企業社會責任研究中心組織《中國汽車報》等媒體前往現代汽車集團韓國本部,開展了一系列企業社會責任》(以下簡稱《藍皮書》),通過對100家國內主流車企進行調研後發現,中國汽車企
2017-10-19 0 -
十九大|這裡,有一份來自車企的觀後感|中國汽車報
10月18日上午九時,中國共產黨第十九次全國代表大會在北京隆重開幕,習近平總書記在報告中指出,經過長期努力,中國特色社會主義進入了新時代,這是我國發展新的歷史方位。新時代,新征程,新汽車。各汽車企業黨委在組織黨員、員工收聽收看十九大開幕會
2017-10-19 0 -
十九大|汽車界的黨代表:建設製造強國,我們有使命感|中國汽車報
聽了十九大報告,我們汽車界的黨代表感受如何?激動、自豪、振奮,感覺肩上的擔子沉甸甸的,身上有使不完的勁兒!這是記者在採訪時最大的感受,下面讓我們來一起看看黨代表們都說了些什麼。做新時代“汽車強國”的主力軍北汽董事長徐和誼習近平總書記所作的
2017-10-19 0 -
前三季度產銷雙破2000萬輛 全年有望增5%
中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)日前發佈的最新資料顯示,1~9月中國汽車產銷分別為2034.92萬輛和2022.45萬輛,增速分別為4.77%和4.46%,接近此前預測的全年5%的增長目標。其中,商用車表現好于乘用車,據統計,商用車
2017-10-19 0 -
易鑫要上市?不確定,聽起來很厲害的樣子|中國汽車報
據彭博10月16日消息,易車控股旗下的汽車金融子公司易鑫已經向香港交易所提交了首次公開募股(IPO)申請書,計畫融資不超過8億美元。匿名知情人士透露,易鑫計畫最快今年就上市交易。提供互聯網汽車貸款和保險服務的易鑫,依據香港交易所有關海外上
2017-10-18 0 -
中國乘用車市場價格指數發佈 豪華車價格下降明顯 主流車價格保持穩健
“今天J.D.Power與中國汽車工業協會共同發佈該指數的背後,是J.D. Power踏實積累資料的5年。這只是千里之行的第一步,後續我們還將進一步整合資料資源,推出二手車價格指數等產品。”J.D.Power中國區副總裁兼董事總經理梅松林
2017-10-18 0 -
砥礪奮進的5年 汽車產業十九大獻禮系列報導 獨家專訪中國汽車工業協會常務副會長董揚:五年奮進 產業轉型獲重大突破
“總體而言,過去五年,按照十八大的既定方針,汽車行業在由大變強的道路上取得了重大突破。”這五年,中國汽車行業砥礪奮進,繼續發揮國民經濟支柱產業的作用,並在汽車大國向汽車強國的道路上不斷邁進,這是中國汽車工業協會常務副會長董揚對過去五年中國
2017-10-18 0