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大眾都放棄研發10速變速箱,變速箱真的越高越好?
大眾動力總成研發總監Friedrich Eichler在4月的維也納國際動力技術研討會上宣佈,放棄備受關注的10速雙離合變速箱研發項目。2013年的維也納研討會上,大眾CEO馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)高調宣佈將研發
2017-05-12 1 -
大眾要年銷100萬輛電動車,全靠中國人買單?
陳安寧:奇瑞五年之內進入歐美“五年之內(進入歐洲市場),北美需要更長時間,歐洲或者一些成熟市場更像是第一步。”5月10日,首個“中國品牌日”,奇瑞汽車股份有限公司總經理陳安寧在接受美國NBC採訪時說道。最新資料顯示,4月奇瑞海外市場銷量突
2017-05-12 3 -
中國品牌日,長城汽車用實力和行動“話”未來
5月10日,首個“中國品牌日”正式成立,這個節日對於中國汽車品牌來說,有著極為重要的意義。對此,大咖採訪了長城汽車高層,看看長城對於“中國品牌日”的看法以及長城(哈弗/WEY)未來的發展規劃是怎樣的吧。Q1:“如何看待“中國品牌日”的設立
2017-05-12 1 -
這個政策一出臺,國產車實現強國夢真不遠了!
4月25日,國家工業和資訊化部、國家發展改革委、科技部聯合印發《汽車產業中長期發展規劃》(以下簡稱《規劃》),確定了“力爭經過十年持續努力,邁入世界汽車強國行列”的總目標,這將對我國汽車業產生深遠影響。具體來看,《規劃》可概括為:一個總目
2017-05-07 0 -
這品牌一季度營收55億歐元!不是大眾也不是長城!
跨界造車?威卡威將在德建純電動車工廠有海外媒體報導稱,北京威卡威汽車零部件股份有限公司(WKW Automotive Parts Co.)計畫投資11.3億歐元在德國薩克森州東部建立一座純電動汽車工廠。薩克森當地政府公示資訊顯示,北京威卡
2017-05-07 1 -
北京沙塵暴來了,帶空氣淨化裝置的SUV讓你遠離吃土
北京市氣象臺2017年05月04日05時30分發佈沙塵藍色預警信號,受上游沙塵暴和揚沙天氣影響,預計4日早晨到白天,本市有揚沙或浮塵天氣,能見度明顯下降。今天的北京自帶黃色濾鏡,出門在外可以免費吃土。為什麼我的眼裡常含淚水?因為眼裡都是沙
2017-05-05 2 -
國產大飛機都成功上天了!國產汽車呢?
5月5日,中國大飛機C919的客機完成了首飛,這是我國自主設計研製、具有國際主流水準的幹線客機,喜大普奔!首飛的完成,也預示著中國製造又踏上了一個新的臺階。而大咖也因為這高興的事在機場坐了4個小時了,畢竟回家的航班已經大面積延誤了。不過能
2017-05-05 1 -
國產PPT造車再砸百億!漢騰汽車說“那我+1”
EQA/EQE/EQS等 賓士在華註冊8款商標日前,我們從國家商標局獲悉,戴姆勒股份公司(Daimler AG)正式註冊了EQ、EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQG、EQX等8個新商標,產品所屬類型為機動車分類。這些全新的商標與
2017-05-05 1 -
奧迪Q5新對手,2018全新富豪XC60即將量產
在3月份的2017內瓦車展,全新一代富豪XC60首次亮相。自從2008年第一代的XC60發佈至今,已經過去9年時間了,而如今富豪全新XC60終於發佈,新車帶給我們的是全新的感覺。作為安全性被人們高度認可的汽車品牌,多年來,富豪積極探尋交通
2017-05-04 5 -
高田又出事了?趕緊看看你家車子是不是有高田的氣囊!
高田再面臨訴訟 男子在美狀告高田和本田據不完全統計,高田缺陷氣囊已造成全球16人死亡,其中美國有11人,以及180多人受傷。但是目前高田缺陷氣囊的維修率不到1/3,其中美國涉及6900萬輛車,成為美國歷史上最大的汽車召回事件,在全球涉及1
2017-05-04 1 -
躺著也在賺錢,這家車企一季度已經營收接近2000億元
在上一年,中國各大汽車廠商賺錢都賺得手軟了,全年產銷都已經突破2800萬輛大關。而2017年已經過去4個月了,汽車銷量增幅放緩,雖然部分車企營收是增長的,但淨利潤卻是下滑的。某媒體對中國十大車企的第一季度財務報表進行了梳理,大咖在這裡也給
2017-05-04 1 -
國產進階之作,WAY VV7衝擊高端SUV
在2017上海車展上,長城旗下WEY品牌首款中型SUV車型——VV7正式上市,新車共提供了六款配置車型,售價區間為16.78-18.88萬元。車型簡介VV7車系提供了普通版的VV7c和運動版的VV7s兩種選擇,類似于哈弗的紅藍標,二者的主
2017-05-02 2 -
這電動車爆炸官方稱與汽車品質無關!你信嗎?
三星獲韓國無人駕駛測試許可 將與現代合作近年來互聯網科技企業向汽車自動駕駛領域發展,手機電子企業中著名的蘋果公司在上周也開始了他們的無人駕駛汽車測試,而其全球最大的直接競爭對手韓國三星也即將進入該領域,緊跟蘋果的步伐。外媒報導稱,三星自動
2017-05-02 2 -
既然柴油車省油、低排放、扭矩大,為啥在國內還沒有市場?
昨天,大咖已經跟大家解釋過柴油車比汽油車更加省油的原因了,點擊藍色文字進行回看:柴油機是不是真的比汽油機省油?看完本文秒懂!文章發佈後也有朋友在問,既然那麼省油,為什麼在國內就那麼不待見呢?關於柴油車的話題其實很多朋友都感興趣,所以今天大
2017-05-02 7 -
柴油機是不是真的比汽油機省油?看完本文秒懂!
柴油車型因其低油耗、低排放、高扭矩等特點在歐洲市場獲得了廣泛認可,像高爾夫、寶馬1系、科魯茲等在國內廣受歡迎的車型,在歐洲均有柴油版車型出售,而且百公里油耗要比同排量的汽油版車型至少低27%。在歐洲,柴油車占乘用車整體的比重超過40%,其
2017-05-01 1 -
2017年中國汽車圈最具影響力“四劍客”,你們都認識嗎?
日前,美國權威雜誌《財富》公佈了2017中國最具影響力的50位商界領袖,也就是簡稱的中國前50位土豪,其中榜單第一位:華為首席執行官任正非,第二位:騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰,第三位:美的集團董事長兼總裁方洪波,馬雲和王健林則分別位
2017-04-30 1 -
誤會大了!配備扭力梁懸掛不一定就是渣
很多國產車企在推出一款新車的時候,經常很自豪的說,我們是同級別最…@%……&@#的,說了一堆車型亮點,懸掛系統也是它們最喜歡說的。談到懸掛系統,大家似乎都很熟悉,但是實際上卻又挺模糊的,又因為多連杆式懸掛與麥弗遜式懸掛是目前乘用車市場上應
2017-04-30 2 -
合作比合併更有意義,一汽、東風合資成立新能源公司
之前,大咖就曾經對一汽、東風可能合併的事宜進行了一番評論(1+1>2?一汽、東風合併未必是件好事)。然而在4月27日,有消息指出一汽集團、東風集團以及其它企業將共同出資100億元,在安陽市合資成立新能源公司。出資比例1:1 選址河南省安陽
2017-04-29 1 -
再不出手就沒了,雷克薩斯GS車系或終結
賓士在華召回146輛車日前,北京賓士汽車有限公司及梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求,向國家質檢總局備案了召回計畫,決定自2017年4月28日起,召回部分在2016年12月3日至12月5日期間到梅
2017-04-28 2 -
寧述勇離職富豪轉戰觀致,能否扶起阿斗?
前幾天,大咖在車訊中提及了富豪汽車集團亞太區副總裁甯述勇離職富豪,是繼付強、柳燕之後,又一高管離開了富豪。相比起離職富豪,可能你們更為關心甯述勇將會加入到哪一家企業中。據悉,甯述勇將于下月正式加入觀致汽車,職務為公司執行副總裁,主管市場與
2017-04-28 1