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寶馬賓士車主的這個舉動是,其實是我們自己看不起自己
很早以前就流行一句話,那就是開寶馬坐賓士就跟話裡說的一樣,寶馬適合開、賓士適合坐,但是不管賓士還是寶馬,都難逃被國產的命運,於是有了北京賓士、華晨寶馬,正因為如此許多車主買了賓士、寶馬後,第一件事就是扣掉尾標,其中以寶馬車居多,那麼問題來
2017-11-26 0 -
七座“航母級”國產SUV路霸,比路虎攬勝大一圈,車標是亮點
隨著國產SUV市場的持續升溫,國內車企也紛紛躍躍欲試打算進軍高端市場,長城憑藉VV7跟VV5打響了第一槍,吉利的領克01也在加緊上市中,不過在今年的上海車展上來自香港的正道集團發佈了一款相當霸氣的SUV,它就是正道K750,定位七座SUV
2017-11-24 0 -
輝騰去年檢被當成帕薩特,導致變速箱損壞,十幾萬維修費誰負責?
“老兄,這輛帕薩特好像長得還不錯呀”,“大哥,我這是輝騰......”。相信很多人初次認識大眾輝騰都是從百萬帕薩特這個梗開始,由於輝騰過於低調的外形奠定了它與眾不同的奢華,那就是總被人當成帕薩特,這也讓輝騰車主有苦難言!這不,有車主開著他
2017-11-24 1 -
日本本土皇冠和國產皇冠差距這麼大,豐田到底有和居心?
說起日系皇冠當時在中國風靡一時,是富人和有權人的象徵,堪比奧迪A6。但這都是在其12之前,自13代開始,皇冠就開始走下坡路,廠家更是通過優惠促銷更新換代,但都於事無補。價格比奧迪A6低一大截,但是銷量卻越來越差,這與其同類產品的競爭有關。
2017-11-22 2 -
上海這酒店門口,路虎都不敢在這停!美女都在這等機會!
作為我國的魔都,上海一直以來都是富豪的聚集地,在上海的大街上各種豪車橫行,幾十萬的車在上海根本不算什麼,不過上海也並不是只有豪車也有不少普通車型。在上海只有一個地方只有豪車出入,那就是上海半島酒店。可以說在半島酒店入住的人非富即貴,每天都
2017-11-23 3 -
新車車內這些東西趕快扔掉,不然可能有生命危險!
今天我們來說下買新車以後需要注意的一個問題。相信大家都知道你買完新車以後,車上不管是說車座上也好,還是說那種旁邊的裝飾條也好,甚至包括這種遮陽板也好,它都會有這種塑膠給你包裹著。因為這樣就可以保證車內飾的一種乾淨,而且能保證讓車主買到以後
2017-11-23 0 -
貨車運新車途中損壞,保險不理賠司機負全部責,貨車司機坐地下哭
近日小編在網上看到一個視頻,一輛滿載新車的雙層半掛車,因為貨車車身骨架突然彎曲導致塌陷,致使上層汽車下沉,壓壞了下層的汽車。據瞭解,貨車司機把車開到附近服務區停下,並撥通了委託方和保險公司的電話,委託方要求貨車司機負全部責任,而保險公司的
2017-11-23 0 -
摩托車還沒辦車牌照的以後將寸步難行,那麼電動摩托車呢?
為了響應國家節能減排的號召,各地相繼出臺了散裝零售汽油整治的工作方案,禁止給無牌無證摩托車添加燃油,摩托車對於部分地區的人來說是不可或缺的交通工具。例如山區或丘陵地區,那裡的人們出行基本是靠摩托車代步,因為山地丘陵地區地形起伏較大且道路狹
2017-11-20 0 -
本田廠家真的是瘋了,13萬賣敞篷超跑還是頂配版,打工族也開的起
跑車是讓小編和車迷朋友們魂牽夢繞的汽車品種,跑車給人的感覺就是酷炫、拉風、速度感、和噴張的血脈,相對於經濟適用的家用車,跑車雖然搬運動能差了,坐的人數減少了,但是跑車的設計、材質、性能的花費都比普通的轎車高。像布加迪、柯尼塞格、帕加尼這種
2017-11-20 0 -
都說日系車鐵皮薄不耐撞,為何銷量還這麼好?皮薄真的不安全嗎?
我們這裡先拋開民族意識不談,家國仇恨不說,我們就事論事,為啥日系車這麼容易碎?銷量還那麼高呢?在國內一旦有反日情緒,日系車銷量就會下滑。然而過一段時間它又奇跡般的回升了,日系車在國人的印象裡既省油又耐造,而關於日系車鐵皮薄不安全的說法,我
2017-11-21 0 -
印度這麼窮嗎?寶駿310到印度要上“豪車稅”, 五菱宏光是豪華MPV
向消費者徵收汽車消費稅,是很多國家的慣例。對於豪華車徵收消費稅本沒有什麼,比如我國從去年開始對售價超過130萬以上的豪車,就有徵收額外10%的消費稅。因為很多國家為了保護本企業都會這麼做,畢竟劫富濟貧是世界人民認為理所當然的事情,然而事情
2017-11-21 0 -
為什麼日系、韓系車都能在美國暢銷,唯獨國產車不行?
美國不愧是超級大國,每100人當中平均擁有80多輛汽車,汽車普及率居世界首位。2016年美國新車累計銷量1750多萬輛,16年全美國擁有超過2.6億輛汽車,是目前世界上最龐大的汽車銷售市場,同時美國也是全球各大汽車廠商競爭的沃土,都想在美
2017-11-21 0 -
共用汽車真的便宜嗎?仔細一算嚇我一跳!
在共用大家庭裡,共用汽車並非新鮮事物,但當出現“共用豪車”後讓人耳目一新。每分鐘1.5元的共用奧迪,每公里1.5元的共用寶馬,每小時29.9元的共用蘭博基尼。花上不多的錢就可以駕豪車上路,確實很誘人。可實際體驗又如何呢?共用寶馬首批150
2017-11-21 1 -
為什麼懂車的和修車的都不買德系車?聽完老師傅的分析我恍然大悟
不知道大家有沒有發現,很多修理廠的老師傅們或者老司機基本很少有人會選擇買德系車,而更多的是偏向於日系或韓系車,這是為什麼呢?難道都是因為沒錢嗎?今天我們一起來看看原因吧。一:性價比。一般的老司機選擇買車,更多的只考慮兩點:性價比和耐用性。
2017-11-21 1 -
有個地方豪車遍地,勞斯萊斯不准進,連成龍都只有一個停車位
有這樣一個地方,一眼望去豪車遍地但勞斯萊斯卻進不去。甚至在我們華人明星中,身價過億的成龍大哥在這裡也只是擁有一棟豪宅和一個停車位。這個地方就是美國比佛利山莊。在這個山莊,體型過大的豪車或者是旅行車、貨車、SUV都是不能進入的,因為可能會對
2017-11-15 0 -
什麼時間加油原來還這麼有講究,這些加油小技巧你知道嗎?
汽車加油是再平常不過的事了,但是選擇什麼品號的油,以及什麼時候加油是有很大講究的,下面給大家介紹一些加油的小技巧,會對我們有很大的幫助。第一點,關於加100塊或者是按10升累計的加油方法,如果你每次加100塊,實際上你加了99.95元。如
2017-11-15 0 -
國產新能源汽車叫板特斯拉,續航1000公里,15萬圓你豪車夢!
提起新能源豪車,大家第一時間會想起的就是特斯拉,而目前國內新能源造車運動越來越聲勢浩大,很多車企都開始投入大手筆資金,去研發代表著未來汽車發展方向的新能源汽車。而不論是進口的特斯拉還是國產的新能源汽車,其售價都過於昂貴。當大家還在為特斯拉
2017-11-15 0 -
為何合資車在中國減配成災?車企敢不敢讓老百姓放心買車?
大魚號 大眼 11-15 20:33隨著汽車市場的競爭壓力越來越強,不少廠家為了吸引消費者增加企業利潤,就開始走上了減配之路。特別是一些合資車企,為了打入低端市場,很多合資車企在減配道路上一去不復返。有些減配的地方比較明顯,但有些就比較隱
2017-11-15 0 -
雙11, 劉強東購10輛凱迪拉克送給員工,那馬雲爸爸準備送什麼呢?
如果你是一家企業的員工,你的老闆送你汽車作為獎勵,而且還是凱迪拉克這樣的豪車,請問,你會不會像打了雞血似的去工作。在雙十一來臨之際,京東老闆劉強東忽然大筆一揮一擲千金進行豪購,不過並不是為了他自己,這次他一口氣買了10輛新款凱迪拉克轎車送
2017-11-18 0 -
這國產車讓廠家加班加點,40天狂賣20000台,銷量還在不斷上漲!
自從進入2017年,國產車真的是烽火硝煙,不管是SUV還是MPV都可以說是百花齊放,在MPV領域更是將目光轉向了緊湊級,小一點的MPV車型版成了當下最受歡迎的,因為他們經濟、實用、空間大更符合年輕消費者的購車理念。例如合資當中的別克就推出
2017-11-18 0