-
為微博金融變現,INK銀客十八般武藝都全能|愛分析調研
指導 | 凱文 張揚調研 | 張揚 劉馥亮撰寫 | 劉馥亮INK銀客的創業歷程是跳躍式發展,多條業務線並行,而且業務線之間跨度極大。2013年上線網貸平臺,2015年上線簡理財並組建融時代,最新業務線是2B的全能資料,説明互聯網流量平臺金
2017-10-13 0 -
與多領域合作,雲房資料瞄準房產資料增值市場|愛分析訪談
調研 | 李喆 黃勇 關蕾撰寫 | 關蕾雲房資料,起源於房產評估企業——仁達評估,由其資訊部門獨立而來。早期的雲房資料以仁達20年積累的評估資料庫為主,在其第一發展階段中,估值服務是核心業務。對於協力廠商資料服務商,資料是無可厚非的競爭點
2017-10-13 0 -
五年實現上市,钜派如何在強監管環境中實現逆勢增長?
钜派用五年時間實現上市,2013年進入資產管理領域,完成業務閉環。資產端,钜派依靠股東資源,在房地產領域優勢明顯,且不斷增大的募集資金規模也能説明獲取股權類項目的獨家資源。財富端,團隊作戰的理財師模式實現客戶數和發行規模高速增長。指導 |
2017-10-12 0 -
用教研和技術構築壁壘,海風教育能否彎道超車?
調研 | 凱文 東起撰寫 | 東起線上直播教學正在被越來越多的用戶接受,原因主要在於三點:1.用戶年輕化,2.直播軟體盛行,3.語培(語言培訓)公司對市場的培育。相對於語培市場的發展,K12有些“不溫不火”,一方面由於是市場空間足夠大,另
2017-10-12 0 -
互道CEO王華:新零售時代,大資料打通連鎖企業人貨場
調研 | 李喆 黃勇 趙敏撰寫 | 趙敏互道成立於2015年,是一家新型的資料應用服務商,從品牌零售商切入,基於企業原有系統架構,建立零售業務所需的資料中心,並在此之上提供重構“人、貨、場“一系列零售應用,從而提高企業整體運營績效。其創始
2017-10-11 0 -
起步於工業資料平臺,大數點志在技術能力輸出
在工業領域,大數點是一家技術特點鮮明的資料服務創新企業。創立之初,大數點確立了技術能力輸出的戰略方向,發佈的產品工具屬性相對突出,表現出較強產品化能力。大數點的打法是,以工業資料平臺建設的方式切入客戶,在單一客戶中做深,逐步覆蓋所有需求,
2017-10-11 0 -
看似紅海的語培市場,線下模式的瑞思能否保持穩定成長?
瑞思學科英語或將成為首個赴美上市的線下少兒英語培訓機構。通過市場空間、商業模式和運營情況分析,我們認為當前市場滲透率較低,仍有足夠空間;雖速度較慢,但公司能夠保持每年20%-30%的成長,並有穩定盈利的能力。指導 | 凱文 張揚 撰寫 |
2017-10-10 0 -
惠金所CEO楊冀川:國內ABS劣後級投資市場是藍海
調研 | 張揚 劉馥亮撰寫 | 吳雲根據中央結算公司資料,中國2016年ABS發行規模達到8600億。雖然規模即將破萬億,ABS發行增速依然很快。對比美國,ABS產品占債務資本市場30%,而中國目前只有1.7%,想像空間很大。ABS發行結
2017-10-10 2 -
寺庫估值不到4億美元,這就是奢侈品電商的終局?
寺庫作為首支赴美上市的奢侈品電商公司,2017年上半年首次扭虧為盈,營業收入25.6億元,淨利潤5259萬元。寺庫毛利率較高,運營費用也降到歷史最低,運營效率未來提升空間有限。未來,寺庫通過規模撐起市值,線上競爭激烈,想像空間線上下。指導
2017-10-09 0 -
MoPaaS魯為民:PaaS已經到第三階段,融合業務場景是趨勢
調研 | 李喆撰寫 | 李喆近年來以Docker為代表的羽量級容器技術興起,在雲計算領域形成一波新的技術風潮。基於Docker的容器雲提供直接管理操作基礎設施的能力,其羽量級的特性也更加符合以新型互聯網業務為主的業務各異且相對分散的應用場
2017-10-09 0 -
星合資本郭宇航:區塊鏈和AI是金融科技新方向|愛分析訪談
調研 | 張揚 吳雲撰寫 | 吳雲早在2008年,郭宇航就開始做天使投資。隨著點融的經營體系逐漸完善,加上大資料和區塊鏈等金融科技浪潮迭起,郭宇航再次進入投資圈,從一位互聯網金融創業者,逐漸轉變成金融科技領域的投資人。2016年,郭宇航成
2017-09-29 0 -
小二租車:車樁位一體化運營,深耕旅遊場景|愛分析訪談
調研 | 超超 Alfred撰寫 | Alfred從2015年分時租賃開始快速發展,不到兩年的時間,國內用於共用的新能源車數量已經居於世界首位。小二租車成立於2015年,是海航集團內部孵化的創業專案,主營共用汽車業務,主戰場設在海南,主要
2017-09-28 0 -
汽車賽道如此性感,7000億總估值佔據創新之巔|愛分析榜單
汽車行業格局再變。滴滴出行和神州優車升級為汽車出行綜合服務商,領銜汽車行業進入新時代。上榜汽車金融公司共16家,占比1/4,總估值過千億,緊隨綜合服務商身後,充分表明汽車金融服務在產業鏈中的地位舉足輕重。電動汽車排名行業第三,傳統車企風光
2017-09-26 0 -
左萬科,右鏈家,萬鏈怎麼啃家裝這塊硬骨頭?|愛分析調研
作為萬科和鏈家聯手打造的家裝企業,萬鏈在供應鏈上具備成本和產品研發優勢,在獲客上有鏈家的管道支持,在北京市場業績表現強勁。下一步,萬鏈將推動工人職業化和自有化,提升交付能力,並開始跨區域擴張。指導 | 凱文 張揚調研 | 凱文 黃勇 趙敏
2017-09-27 0 -
專注信用卡人群,宜人貸2020年目標交易規模上千億|新龍榜
宜人貸定位信用卡人群,這一人群體量足以支撐宜人貸2020年千億交易規模的目標,因此宜人貸在短期內無擴大客群的計畫。做大規模的核心關鍵是獲客,宜人貸正嘗試通過與流量平臺合作、輸出技術能力來降低獲客成本。財富管理業務上,已上線保險、基金,網貸
2017-09-25 0 -
依託場景定制保險,保准牛發展思路與眾安保險挺像|愛分析調研
保准牛作為一個互聯網保險平臺,場景是其優勢,具有合作場景成長性高、數量多的特點;而與ofo、百度外賣等標杆客戶合作,說明了保准牛場景和客戶獲取能力。此外,在其深耕場景下,保准牛與企業場景方系統對接,進行資料分析和定價,這也區別于傳統保險公
2017-09-28 0 -
簡24林捷:基於視覺識別技術,做真正的無人便利店|愛分析訪談
簡24無人便利店基於視覺識別技術實現無人收銀,客戶體驗是“拿了就走”,營業面積和商品結構與傳統便利店類似。除了更便捷的購物體驗,無人便利店還可以降低人力成本,門店更易於複製,並積累購物行為資料用於行銷和供應鏈優化。指導 | 凱文 調研 |
2017-09-21 1 -
民盛金科章凱:協力廠商支付下半場競爭在供應鏈領域|愛分析訪談
調研 | 張揚 劉馥亮 吳雲撰寫 | 吳雲支付行業玩家中,支付寶、微信支付、萬達快錢、美團錢袋寶、小米支付等是擁有強大消費場景的公司,切入C端支付順理成章。而對於其他支付公司,因為缺乏場景支撐,直接從C端切入難度太大,從B端突破是一個方向
2017-09-21 0 -
卡爾金服CEO李鵬:將汽車變現,車抵貸是汽車金融領域最性感賽道
調研 | 超超 劉馥亮撰寫 | 劉馥亮國內第一家汽車金融公司是成立於2004年的上汽通用金融,2007年,上汽通用金融的股東之一——上汽財務開始汽車金融業務,李鵬就是在這一年進入上汽財務公司。在上汽從事過零售貸款和車商貸,從上汽財務大區經
2017-09-22 0 -
金融科技公司都在學習的FICO,是一個怎樣的存在?|愛分析調研
帳戶管理是潛在新需求,值得金融科技公司去探索。另外,金融機構對反欺詐存在持續、穩定需求,目前國內金融科技公司反欺詐模型在不同機構通常需要調整,以達到效果最優;未來金融科技公司建模能力足夠強時,可以做成通用評分形式,適用於各種場景,成為其核
2017-09-20 0