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這一大波福利,梅賽德斯
如果因能成為某個汽車品牌的車主而感到滿足的話,那麼車輛本身的性能、品質是關鍵要素之外,其品牌的服務也非常重要。在國內市場不少汽車品牌旗下的汽車產品足夠好,可服務不到位;有的則是車不咋地,但服務很好;甚至還有車輛產品和服務都不好的,因此能真
2017-12-22 5 -
小型SUV熱已經“退燒”,為什麼遠景X3還可以月銷過萬?
在今年8月遠景X3上市活動的媒體溝通會上,吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林傑曾直言:“我們給遠景X3下的任務是3個月以內快速突破1萬輛”,當時在座的媒體中有不少人都覺得這個目標有那麼一點點不切實際,畢竟小型SUV,尤其是自主品牌小型S
2017-12-09 7 -
車長4.6米 軸距2.7米 10年/30萬公里超長質保 百公里油耗6.9升
1,10年30萬公里質保震驚全行業市場上哈弗H6的新對手不斷湧現,但這款神車的銷量絲毫未受影響,這說明,哈弗H6所代表的是一個容量不斷擴大的細分市場,而H6本身也從幾個維度定義了這個細分市場——車長4.6米左右、軸距2.7米上下的城市SU
2017-12-10 6 -
質檢總局投訴最多的10車企,3家豪華品牌上榜!前三萬萬沒想到
買車除了看顏值、看空間,產品口碑也很重要。很多人以為口碑體現在銷量上——銷量多品質就差不到哪裡去,其實,銷量高低並不一定能說明產品品質優劣,但如果投訴多,就一定能說明一些問題;畢竟,要評價一個汽車品牌/車型的真實口碑/品質,最有話語權的當
2017-12-11 6 -
擁有北美最大電池實驗室、電動行駛累計40億公里,不是特斯拉
如果要說新能源車哪家強?或許很多人第一時間想到的都是豐田、本田。也難怪,畢竟你能數得出來的新能源車,人家都有——油電混動、插電混動、純電動自不在話下,就連鮮少有車企鑽研的燃料電池車,豐田和本田都已經推出量產車型。這麼看來,新能源車領域的先
2017-12-11 6 -
在邁騰贊助的財經論壇上,專家稱要不是已經上市,特斯拉早已破產
在廣汽集團贊助的《財富》全球論壇剛剛在廣州落下帷幕,一場中國版本的財富論壇在三亞拉開了序幕。12月8-10日,三亞·財經國際論壇在海南三亞隆重舉行。本屆論壇以“全球治理挑戰與中國角色”為主題,彙聚了2000多名來自全球政、商、學界極具影響
2017-12-11 6 -
一個車企能給你的安全感,絕不僅限於一台安全的車
第一眼看到這個女生,很多人會發出類似的疑問——天了嚕,她的臉是怎麼了?這個毀了半張臉的美國女生叫里茲·馬克斯(Liz Marks)。現在的她,一隻眼睛失明,鼻子聞不到半點氣味,聽覺也有問題。沒有人會想到,里茲曾經也是一個面容姣好,在學校很
2017-12-11 8 -
2噸重、3.2米軸距,這也敢下賽道跑!是自信還是自負?
廣州現在的溫度還是20℃左右,不冷不熱,一件短軸再加個小外套就已經很舒服了,相比四季如春的廣州,寧波不僅冷,而且小學語文書上那金燦燦的柳枝就掛滿了馬路兩旁,讓人感到無限淒涼。可是這一陣淒涼沒持續多久就被寶馬的熱情打退了!還在寧波國際賽車場
2017-12-11 6 -
賓士的標準,5年/10萬公里超長質保,只售6.79
“這個車上市,現場就有鐵粉一口氣買了3台!”“什麼車?”“北汽全新紳寶D50。”從全新紳寶D50的上市發佈會現場回來,老王興奮地向小鹿說道,“那名車主家裡竟然買了21輛北京汽車!真想採訪一下他。”聽完,小鹿既在意料之外,又在情理之中。意料
2017-12-12 5 -
有人賣配置、賣空間、賣動力 馬自達賣樂趣 成績卻不夠好!為啥?
如果讓我用一句話來形容馬自達,那就是:“它願意用盡全身力氣讓你愛上開車!”在遊艇上,好奇的媒體老師們總在提問,“這遊艇多少錢?”“這出一次海得燒多少油?”“開遊艇需不需要什麼特別的駕照?”……這是一幫很實在的人,問著一些很實在的問題,但是
2017-12-12 7 -
車評界秘訣十條,須竭力證明寶馬操控其實不好、鈴木其實不省油等
近日難得片刻微暇,隨手抽取《魯迅全集》一冊,信手翻到《文攤秘訣十條》,這是魯迅1933年發表於《申報•自由談》的一篇短文,至今讀來,仍足令人發噱。掩卷而有所思,青主所在的車評界,也很熱鬧,據說汽車類的新媒體如今已有幾萬家之多!從業者眾,流
2017-12-12 5 -
硬派越野傳奇 新一代賓士G級和復活的路虎衛士都將在2018年亮相
硬派越野迷雖然會強調牧馬人和陸巡和帕傑羅才是越野首選,但那是平民的選擇,如果資金充裕,大概人人都會想買一輛賓士G級,既有了極致越野性能,又能享受到豪華體驗。全新一代G級主要的變化就在內飾上,新車將在明年發佈,有望同期發佈的還有一款硬派越野
2017-12-13 3 -
比繽智好看N倍還便宜三萬 百公里油耗低至5.6L 只售8.48
在很多人的眼中,普京是一名成功的政客,自2000年首次當選俄羅斯總統以來,普京已多次入主克里姆林宮。但是,不管你認為他是穩定國家的硬漢,還是眷戀權力的“大帝”,沒有人會否認普京的百變與全能。作為世界上戰鬥力最強的總統,普京是公認的柔道大師
2017-12-13 4 -
這可能是史上最不靠譜的一份汽車行業分析報告
“2030年,僅中、美、歐三大市場,4/5級無人駕駛汽車(即完全的無人駕駛)將達8200萬輛!”這是普華永道思略特不久前發佈的一份《2017年數位化汽車報告:動盪的汽車行業》裡聳人聽聞的結論。更讓人驚奇的是,在同一份報告裡,中美歐三大市場
2017-12-13 4 -
廣汽選騰訊、長安選百度、榮威選阿裡,Honda為何選東軟?
不得不說現在的互聯網+汽車已經成為未來智慧出行的一大趨勢,很多車企都紛紛聯手互聯網公司,推出智慧車型,恨不得提前霸佔這份蛋糕。譬如廣汽牽手騰訊,推出智聯電動概念車iSPACE,搭載騰訊“AI in Car生態系統”; 阿裡巴巴則聯手打造榮
2017-12-13 7 -
2017年最後一波優惠!10款SUV最高降價8萬元!現在不買就晚了
2017年只剩下最後一個月,購置稅優惠政策也即將截止,根據政策,自2018年1月1日起,所有低於1.6升的小排量車型將恢復按10%的法定稅率徵收車輛購置稅。面對購置稅優惠即將取消,經銷商對年尾消費者購車需求充滿信心。68%的經銷商相信12
2017-12-14 6 -
引領豪車30年,油耗低至5.7L/100km,1.4T爆發出150匹馬力
小時候我們愛看超人打怪獸,每次超人被打到遍體鱗傷的時候,在電視機前面的我們似乎比它還要痛,手舞足蹈地比劃著超人的終極大招——X射線。二十多年過去了,我們的超人不見了,可是怪獸卻換了一種形式存在,在城市裡忙忙碌碌的我們,總不免有工作、生活上
2017-12-14 4 -
百萬輛銷量之後,吉利挑戰一線合資品牌不是說說而已
無論是C919的試飛成功,還是運20的正式服役,以及第一艘國產航母的下水,都代表著中國高端製造業在近年來高水準發展之後的成果。而對於民用工業而言,汽車工業依然是製造業的塔尖,更能代表一個國家整體製造業的水準,只有中國品牌強大了,一個國家製
2017-12-14 6 -
歐洲NCAP首款0星車型誕生!全車只標配前排倆氣囊,曾在中國賣過
這年頭,隨著汽車安全性能的日益提高,在碰撞測試中拿五星已經沒什麼驚喜了,拿不到五星才是新鮮事。近日,壓著今年歐洲NCAP公佈最後一批結果的哨,菲亞特又搞了個大新聞——菲亞特Punto“榮獲”0星成績。你沒看錯,真的是0星!對於菲亞特Pun
2017-12-15 6 -
秋名山車神的地位受到威脅!微面也許真要滅絕了,都讓它取代了!
2017年1~11月,以五菱宏光為代表的小型MPV市場出現了明顯的下滑趨勢,總體下滑27.9%。這部分的客戶都跑出哪裡呢?現在滿大街都是微面的局面是不是要改變呢?誰來接替滿足小型企業的老闆們運貨需求呢?今天長安歐尚給出了答案,它不僅能滿足
2017-12-14 3