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2017年全球最賺錢集裝箱船公司出爐,純利同比大漲五成!
據搜航網獲悉,山東海豐國際(SITC)預計,在截至2017年12月的12個月內,其淨利潤將比去年同期增長50%!這一預期是從先前宣佈的從2017年12月起增加40%的基礎上得來的。利潤較高的關鍵因素是集團業務量比2016年同期有所增加,加
2018-01-25 0 -
DNV GL提醒:這個地方要進入極寒模式,船東要維護船舶及航行安全
近日國內寒潮來襲,想必大家都感受到了,至於歐美地區的暴雪颶風造成各種生活不便生產損失甚至人員傷亡,搜航網也為大家報導過。延伸閱讀:暴風雪來襲!航班取消港口停航公路封鎖,美國東部氣候惡劣如火星!最高級別颶風夾著暴風雪來襲,接下來幾天請暫時“
2018-01-25 0 -
馬士基控股或將很快收購Maersk Drilling!
馬士基家族(其實應該叫穆勒家族)很有錢,所以家族旗下有一個基金A. P. Møller Foundation,而該基金主要通過旗下的馬士基控股A.P. Møller Holding 進行投資,馬士基控股A.P. Møller Holdin
2018-01-25 0 -
缺乏其他航運同業的參與,馬士基在這個項目上不可能獲得成功!
繼日前報導過馬士基跨界聯合IBM成立新公司開發區塊鏈業務之後,SeaIntel作了一步的深入分析。延伸閱讀:跨界 | 馬士基和IBM將成立合資公司,共同開發區塊鏈應用SeaIntel在一項新的分析中寫道,馬士基和IBM只憑自己新的區塊鏈合
2018-01-25 0 -
春節期間部分船公司發佈停航通知,外貿貨代小夥伴早作安排!
對於航運人來說,“過年如過關”一點也不誇張,歷年春節前的各種狀況:漲價、爆倉、甩櫃、缺櫃、拖車緊缺......一個都不少,搜航之前為大家整理報導過,猛戳以下連結到達現場:延伸閱讀:爆倉!漲價!停航!拖車....接下來30天的市場行情外貿貨
2018-01-22 0 -
為了促成交易,這家船公司去年運力被迫減少25%
縱觀2017年整個國際集裝箱航運市場的運力變化,各家船公司在搶地盤和擴運力方面,可以說爭先恐後,不遺餘力!所以,我們看到馬士基收購漢堡南,赫伯羅特搞定UASC, CMA撿漏 Mercosul line,中遠海抱得美人(OOCL)歸後,各家
2018-01-22 0 -
這些救生設備到底是:“救人”還是“坑人”!
此前,英國卡迪夫大學海員國際研究中心在經過長達4年的時間就現代船舶的一些強制性設備的設計和使用體驗,對超過360名海員進行現場採訪,以及通過對2500名OFFICERs調查問卷後出具了一份完整的調查報告 。根據該份報告顯示,海員們對於船上
2018-01-22 0 -
受春節假期影響,這家船公司從2月1日停止接收這類物品!
請注意,鑒於即將到來的2018年2月15日至2018年2月21日的農曆新年假期,Hapag-Lloyd 對廣東,廣西,海南,福建等華南地區進口危險貨物將實行以下操作限制:從2018年2月1日起至2018年2月23日止,所有進口危險貨物將被
2018-01-22 0 -
這家新加坡船東賣船還債,還欠1.32億美元!
新加坡First Ship LeaseTrust(FSL Trust)日前宣佈,為減少債務已將1221TEU支線型集裝箱船“FSL Busan”號售出。據悉,“FSL Busan”號出售金額為620萬美元。該船由德國P+S Werften
2018-01-22 0 -
欽州—波蘭馬拉舍維奇:又一列中歐班列欽州港首發!
就在本月初,搜航網整理報導過多個中歐班列開通首發的消息 ,昨天,又一列中歐班列從欽州港首發!變革來自中國鐵總的資料顯示,中歐班列已累計開行6235列,其中2017年一年開行數量就達3271列,安排班列運行線57條,國內開行城市達到35個,
2018-01-18 0 -
沉沒的“桑吉”輪該如何善後
截至1月15日,“桑吉”輪船上32人船員獲得一定特殊補償的可能——SCOPIC條款規定向救助人員支付的補償不考慮救助相關財產的努力是否獲得成功。民用救助船可以向涉事船舶所屬企業獲得一定的補償。“桑吉”輪的善後問題隨著“桑吉”輪的沉沒,其善
2018-01-17 0 -
停收訂艙進黑名單再罰10000美金,船公司新年第一封告客戶書
上個週末,有可能是近年來史上最嚴重的海難事故,被撞油輪“桑吉”號燃燒8天后,最終以爆炸船沉,死亡32名船員悲慘結果告一段落!有鑑於此,交通運輸部海事局發佈了關於開展中小型船舶安全管理專項整治行動的通知。具體內容如下:壹:船舶方面核查新建船
2018-01-16 0 -
航空貨運代理大洗牌,不少公司即將消失
為嘛說航空貨運代理的大洗牌來了呢?從跨境物流百曉生瞭解到在剛剛過去的2017年,最火爆的莫過於上游航空爆倉。他的許多刷遍大家朋友圈的文章都與“爆倉”息息相關。既然上游航空運力持續緊張的局面短期內難以得到緩解,那麼航空貨運代理應該是個賺大錢
2018-01-18 0 -
長榮達飛韓國軍團紛紛造新船,中遠、陽明卻延遲新船交付……
上周搜航有為業界帶來國際航運機構Alphaliner的分析報告:2018年集裝箱航運業新增運力將創歷史記錄!延伸閱讀:Alphaliner:今年新增運力和集裝箱船數量將創紀錄,未來三年供需仍將失衡運價難言樂觀!市場運力供需失衡將使航運業復
2018-01-16 0 -
土耳其將新開闢一條運河連接黑海和瑪律馬拉海
據外媒報導,週一的時候土耳其公佈了一條規劃的運河路線,稱該運河將減輕繁忙的博斯普魯斯海峽的航運交通壓力。同時也將伊斯坦布爾歐洲部分分割成一個獨立的島嶼。土耳其交通部長艾哈邁德·阿爾斯蘭(Ahmet Arslan)表示,這條在博斯普魯斯海峽
2018-01-16 0 -
這家低調的船公司想要成為航運領域的數位化領導者!
最近的航運界你方唱罷我登場,傳統大佬紛紛放下身段,主動擁抱新時代,馬士基前腳剛剛公佈了和IBM的合作,這邊後腳以色列Zim集裝箱公司就宣佈正在成立一個新的數位化部門,目標是成為航運業的數位化領導者!Zim任命Liay Geffen為首席數
2018-01-17 0 -
外貿企業請注意出口臺灣或在臺灣中轉的貨如果沒有這個會被收費!
據搜航網獲悉,臺灣海關發佈新規定,所有出口臺灣及在臺灣中轉貨物必須使用承運人的高安全性鉛封進行封裝!否則將收取因此產生的HSS費用!自2018年2月1日起,所有抵達臺灣和在臺灣中轉的集裝箱,必須用承運人的高安全性鉛封進行封裝。如果沒有使用
2018-01-17 0 -
東方海外第六艘“G”級集裝箱船交付:命名“東方印尼”
東方海外宣佈在韓國巨濟島的三星重工(SHI)船廠為其第六艘最新型號,載運量達21,413個集裝箱的貨輪命名。這艘由命名嘉賓彭董小萍女士及劉董亦萍女士命名為“東方印尼”號的新貨輪將聯同其五艘姊妹輪,成為集團船隊中一支強大的團隊,服務於東方海
2018-01-18 0 -
艙單放行後碼頭卻收不到海關放行資訊,廣大外貿貨代企業需關注!
近日,搜航網有收到多位網友回饋,深圳鹽田港,蛇口港以及廣州南沙港(其中南沙港今日已出官方通知)等港口出現:部分艙單海關放行後,碼頭沒有接收到海關鎖放行資訊!很多外貿出口企業和貨代物流企業面對這個突發情況不知所措!目前各大港口已將該問題已經
2018-01-18 0 -
大海那麼大,為何總發生船隻相撞事件?!
經過全力搶救,還是聽到了最壞的消息。1月14日,在距離事發水域位置東南約151海裡位置,巴拿馬籍油船“桑吉”輪沉沒。數天前,“桑吉”輪與香港籍散貨船“長峰水晶”號在長江口以東約160海裡處發生碰撞,導致前者全船失火。許多人困惑,在浩瀚大海
2018-01-19 0