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快訊丨廣州海事在珠江口成功救起11名遇險船員
2018年1月17日1035時,廣州沙角海事處桂山執法大隊的“海巡0929”在珠江口巡航期間,發現伶仃航道12號浮西側一疑似翻沉船舶,並成功救起11名棄船遇險的船員。目前,廣州海事局指揮中心和沙角海事處已迅速落實現場應急處置工作,確保過往
2018-01-19 0 -
漢堡南美9669Teu集裝箱船靠泊港口時發生事故,船期或將延誤!
上週三(1月10日),搜航網有報導CMA旗下公司正利航運(CNC)所租用的一艘集裝箱船在靠泊基隆港時,發生集裝箱船碰撞碼頭嚴重事故!▲CMA船撞臺灣碼頭事故現場事故造成1座價值過億台幣的橋式起重機被撞倒,同時大量集裝箱貨櫃被擠壓損毀!時至
2018-01-15 0 -
貨代企業請留意,極寒天氣導致多地物流延遲
近日全球多地爆發極寒天氣,就連深圳這樣的長青地,也深深感受到了冬季的存在。“嚴寒”這位老人的蒞臨,讓我更加喜歡上了“蓋被”這位姑娘。吐槽之餘,來看看影響賣家的本周資訊,希望對賣家有所幫助!1天天快遞墨爾本公司倒閉自從去年澳洲站這片藍海對中
2018-01-15 0 -
2018年首艘新船交付,“中穀艦隊”再添新運力
中穀最新訂造的2500TEU集裝箱船命名交船儀式在崇明上海船廠碼頭舉行,這也是2018年航運業第一條正式交付上線的集裝箱船,因此備受各方關注。據瞭解:當天,中船集團公司黨組書記、董事長董強,上海海事大學校長黃有方,中國物流與採購聯合會副會
2018-01-15 0 -
為何突然提前爆炸?東海撞船事故謎團待解
1月14日下午,在距離東海撞船事故過去近9天后,“桑吉”輪突然爆炸終於沉沒。此前預測不幸言中,船沉人亡貨損污染,東海撞船事故可以說是出現了最壞的結局。雖然“桑吉”輪已沉沒,但許多謎團依然待解——撞船那晚到底發生了什麼?29位失聯船員到底去
2018-01-15 0 -
招商局港口2017年集裝箱輸送量突破一億標箱
截止2017年12月31日,招商局港口控股有限公司(「本公司或招商局港口」,香港聯交所股份代號00144)港口項目全年共完成集裝箱輸送量10,293萬TEU,首度歷史性突破一億標準箱,同比增長7.5%;其中中國內地碼頭7,710萬TEU,
2018-01-15 0 -
這些航線也終於爆倉了,船公司緊急漲價漲幅之猛讓你懷疑人生!
昨天有圈友分享一個“爆炸性”消息:好久沒有被滋潤的中東紅海終於爆倉了!下周中東紅海,下下周的紅海,都全線爆倉!爆倉情況會從雞年持續到狗年,絕對讓你們忙到雞飛狗跳......▲網友的感慨(業內人士的聲音最能反映市場冷暖)▲搶艙位的心情,完全
2018-01-12 0 -
海盜襲擊事件發生頻率處於22年來最低水準
國際海事局的一份新報告顯示,2017海盜襲擊事件再次減少,這一次降至22年來的最低水準。從海盜襲擊世界艦隊的次數來看,2017航行變得更安全了。國際海事局的一項新研究跟蹤了全球範圍內海盜活動的發展情況,該研究顯示,2017,海盜襲擊事件達
2018-01-12 0 -
MSC旗下集裝箱遭遇惡劣天氣丟失近40個集裝箱,留意船期可能延誤
近期歐美惡劣天氣持續給國際物流業帶來了嚴重影響!不僅有搜航網此前報導的部分國家出現道路封鎖港口停擺,就連在海上航行中的集裝箱也未能倖免!據搜航網剛剛獲悉,MSC旗下超大型集裝箱船 MSC ELOANE 在1月5日晚間向西班牙海事搜救協調中
2018-01-08 0 -
出口集裝箱市場蓄勢待發
2018年開年,海運市場表現均相對平靜,各種提價計畫雖未完全執行到位,但也推高了部分航線運價。本周密集發佈的港口資料也顯示,短期內中國出口集裝箱市場依然保持一個穩步上升的態勢。從中國航貿網發佈的“中國出口集裝箱成交均價”資料顯示,除西非和
2018-01-08 0 -
2018年航運市場將有所改善,但前提是業主保持謹慎
BIMCO 預計2018年航運市場將有所改善,但前提是業主保持謹慎。BIMCO 表示,2018年需要謹慎維持去年航運市場的改善,中國仍然是需求的推動力量。縱觀三大市場 - 幹散貨,集裝箱和油輪 - BIMCO 分析師 Peter Sand
2018-01-08 0 -
東方海外RS1 及 RS2 航線將調整為掛靠尚東碼頭
東方海外RS1 及 RS2 航線將調整為掛靠尚東碼頭(洋山四期碼頭)。 尚東碼頭為自動化碼頭,對進港資料要求極高。 碼頭全部採用進港、提箱預約制度請客戶及代理需事先瞭解尚東碼頭的出口箱進港及相關操作流程,並請嚴格按照碼頭開港截港時間安排進
2018-01-08 0 -
「大咖論跨境|第25期」乾貨!如何建立及尋找海外倉
本期大咖過去幾十年,中國因為其豐富的地產資源和廉價的勞動力,經濟得到了飛速發展。但由於環保意識的抬頭和勞資雙方的衝突,中國的OEM(original equipment manufacturer)-代工,也在2005年走進尾聲。因此,中國
2018-01-08 0 -
每逢春節必爆倉!漲價、停航、拖車緊張……航運小夥伴要挺住!
俗話說“每逢佳節倍思親”, 可對幹外貿和國際物流的兄弟姐妹來說卻是“每逢佳節倍倍倍糟心”!爆倉了要漲價,漲價了還是沒倉位,拿到倉位卻找不到拖車,好不容易找到拖車櫃子還到碼頭,船公司卻通知要甩櫃........運價? 漲,漲,漲!不要跟我談
2018-01-09 1 -
跨境電商物流(搜航網)2017年年終總結,你想要的這裡都有
跨境電商生逢其時,也生逢時地——因為中國作為全世界最大的工業生產國,為出口供應鏈打下了強大的工業基礎;同時,中國也是全球最大的消費市場,這意味進口跨境電商同樣具有最大的市場。有這些基礎,跨境電商物流行業在未來一段時間內一定是高速發展的。從
2018-01-09 0 -
一天內發佈24條航線,這家船公司還能再牛B一點嗎?
據搜航網獲悉,新年伊始,中國神運中遠海就通過官方管道,一天(1月5日)內公佈了包含新航線在內的共計24條美洲航線,每一條航線的優勢介紹中都隱隱約約藏著兩個字:牛B!不信你就往下慢慢細看:1. 王者回歸,巴西航線直掛裡約 —— ESA10年
2018-01-09 0 -
仁川港2017年集裝箱輸送量超過3百萬TEU
作為韓國唯二的兩個出海港口之一,韓國仁川港務局(IPA)在2017年處理了304萬標準箱,比去年同期的268萬標準箱增長了13.5%集裝箱輸送量達到49條海運線路,相當於2005年新建航線26條航線的兩倍。距2005年達到100萬TEU之
2018-01-09 0 -
今年集裝箱船新增運力創紀錄,未來三年供需失衡仍難樂觀!
知名行業分析機構Alphaliner報導,集裝箱行業在2018年將面臨超大型集裝箱船新造船的創紀錄交付,僅1月份就有10艘船投入運營。1月份,將有19,000 - 21,000 TEU的7艘超大型船隻,以及其他三艘14,000 TEU以上
2018-01-11 0 -
3種船型二手船船價未來兩年將大漲
VesselsValue資料顯示,預計3種船型的二手船將在2019年出現大幅增長,分別為靈便型散貨船、LPG船和LR1成品油船。資料顯示,到2019年第一季度,15年船齡的靈便型散貨船資產價值將達到763萬美元,相比2018年第一季度的5
2018-01-11 1 -
中國神運又有大動作:與中方合作夥伴共同建立航運基金
據行業媒體報導,航運公司中遠集團與中國政府控股的合作夥伴共同組建了新的基金,目標是廣泛投資於航運。中國企業集團中國遠洋運輸集團已經成立了一個新的基金,將在航運領域進行廣泛的投資。該基金與中國合資企業中國信達資產管理有限公司(中國財政部專門
2018-01-11 0